Briggs & Stratton Vanguard 10V000 Operator's Manual page 61

4. Kun öljysäiliö on tyhjentynyt, asenna ja kiristä öljynpoistoaukon tulppa (F, H, kuva
20).
Öljyn lisääminen
• Varmista, että moottori on vaakasuorassa.
• Puhdista öljyntäyttöalueelta kaikki roskat.
• Katso öljytilavuus Tekniset tiedot -kohdasta.
1. Poista mittatikku (A, kuva 19) ja pyyhi se puhtaalla kankaalla.
2. Moottorissa on useita öljyntäyttöaukkoja. Valuta öljyä hitaasti yhteen moottorin
täyttöaukoista (C, G, kuva 20). Älä ylitäytä. Odota öljyn lisäyksen jälkeen
minuutti ja tarkasta öljytaso.
3. Aseta mittatikku paikalleen (A, kuva 19).
4. Poista mittatikku ja tarkasta öljytaso. Öljytaso on oikea, kun öljy ulottuu mittatikun
täyttä tasoa osoittavan merkin (B, kuva 19) .
5. Aseta mittatikku paikalleen (A, kuva 19).
6. Kytke sytytystulpan johto (D, kuva 18) sytytystulppaan (E).
Vaihda öljy alennusyksikössä
6:1 Alennusvaihde
Katso kuvaa: 21
Mikäli koneessasi on 6:1 vaihteen alennusyksikkö, huolla se seuraavalla tavalla:
1. Poista öljyntäyttöaukon tulppa (A, Kuva 21) ja öljytason tarkistustulppa (B).
2. Poista öljyn tyhjennystulppa (C, Kuva 21) ja tyhjennä öljy asianmukaiseen
astiaan.
3. Asenna ja kiristä öljyn tyhjennystulppa (C, Kuva 21).
4. Kaada vaihteistoöljyä (katso luku Tekniset tiedot) hitaasti öljyntäyttöaukkoon (D,
Kuva 21). Jatka kaatamista, kunnes öljyä tulee ulos öljytason tarkistusreiästä (E).
5. Asenna ja kiristä öljytason tulppa uudelleen (B, Kuva 21).
6. Asenna ja kiristä öljyn tyhjennystulppa (C, Kuva 21).
Huomio: Öljyntäyttöaukon tulpassa (A, Kuva 21) on tuuletusaukko (F), ja se täytyy
asentaa vaihdekotelon kannen yläosaan kuvan osoittamalla tavalla.
2:1 Ketjun alennusyksikkö
Katso kuvaa: 22
Jos kone on varustettu 2:1 ketjun alennusyksiköllä (G, Kuva 22), ei tarvita öljynvaihtoa.
Koneessa oleva öljy voitelee myös ketjun alennusyksikön.
2:1 Kostean kytkimen alennusyksikkö
Katso kuvaa: 23
Mikäli koneessasi on 2:1 kostean kytkimen alennusyksikkö, huolla se seuraavalla
tavalla:
1. Poista mittatikku (A, kuva 23).
2. Poista öljyn tyhjennystulppa (B, Kuva 23) ja tyhjennä öljy asianmukaiseen
astiaan.
3. Asenna ja kiristä öljyn tyhjennystulppa (B, Kuva 23).
4. Kaada vaihteistoöljyä (katso luku Tekniset tiedot) hitaasti öljyntäyttöaukkoon (C,
Kuva 23).
5. Asenna ja kiristä mittatikku (A, Kuva 23).
6. Poista mittatikku (A, Kuva 23) ja tarkista öljytaso. Öljytaso on oikea, kun öljy
ulottuu mittatikun täyttä tasoa osoittavan merkin yläosaan (D) mittatikulla.
7. Asenna ja kiristä mittatikku (A, Kuva 23).
Ilmanpuhdistimen huolto
Katso kuva: 24
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä.
Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.
• Moottoria ei saa koskaan käynnistää tai käyttää, jos ilmanpuhdistinyksikkö (jos
sellainen on) tai ilmansuodatin (jos sellainen on) on irrotettu.
HUOMAA Älä käytä suodattimen puhdistamiseen paineilmaa tai liuottimia.
Paineilma voi vahingoittaa suodatinta, ja liuottimet sulattavat sen.
Katso Huoltoaikataulu Huoltoaikataulusta.
Paperinen ilmansuodatin
1. Löysää kiinnike/kiinnikkeet (C, kuva 24).
2. Irrota kansi (A, kuva 24).
3. Irrota suodatin (B, kuva 24).
4. Irrota roskat napauttamalla suodatinta varovasti (B, kuva 24) kovaa pintaa vasten.
Vaihda erityisen likainen suodatin uuteen.
5. Asenna suodatin (B, kuva 24) .
6. Laita kansi paikoilleen (A, kuva 24) ja sulje kiinnikkeillä (C). Varmista, että
kiinnikkeet ovat tiukalla.
Polttoainejärjestelmän huolto
Katso kuva: 25
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä.
Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.
• Suojaa polttoaine kipinöiltä, avotulelta, sytytysliekeiltä, lämmöltä ja muilta
sytytyslähteiltä.
• Tarkista polttoaineputket, säiliö, korkki ja liitokset murtumien ja vuotojen varalta.
Vaihda tarvittaessa.
• Ennen polttoainesuodattimen puhdistamista tai vaihtamista, tyhjennä
polttoainesäiliö tai sulje polttoaineen sulkuventtiili.
• Jos polttoainetta läikkyy koneelle, odota sen haihtumista, ennen kuin käynnistät
moottorin.
• Varaosien tulee olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava samaan asentoon kuin
alkuperäisosat.
Polttoainesiivilä, mikäli käytössä
1. Irrota polttoainesäiliön korkki (A, kuva 25).
2. Irrota polttoainesiivilä (B, kuva 25).
3. Jos polttoainesiivilä on likainen, puhdista tai vaihda se. Jos vaihdat
polttoainesiivilän, varmista, että käytät alkuperäistä varaosasiivilää.
Jäähdytysjärjestelmän huoltaminen
VAROITUS
Moottorin käydessä syntyy lämpöä. Moottorin osat, erityisesti vaimennin,
tulevat erittäin kuumiksi.
Osien koskettaminen saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja.
Syttyvät roskat, kuten lehdet, ruoho, jne. saattavat syttyä palamaan.
• Anna vaimentimen, moottorin sylinterin ja jäähdytysripojen jäähtyä ennen niihin
koskemista.
• Poista kerääntyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheltä.
HUOMAA Älä puhdista moottoria vedellä. Vesi saattaa tunkeutua
polttoainejärjestelmään. Puhdista moottori harjalla tai kuivalla kankaalla.
Tämä on ilmajäähdytteinen moottori. Lika ja roskat voivat estää ilman virtauksen ja
aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen, mikä heikentää moottorin tehoa ja lyhentää sen
käyttöikää.
1. Poista ilmanottoaukkoon kerääntyneet roskat harjalla tai kuivalla kankaalla.
2. Pidä vivusto, jouset ja säätimet puhtaina.
3. Pidä äänenvaimentimen (jos asennettu) ympärillä ja takana olevat alueet puhtaina
tulenaroista roskista.
4. Varmista, ettei öljynjäähdyttimen lamelleissa (jos asennettu) ole likaa tai roskia.
Ajan mittaan lika saattaa kertyä sylinterin jäähdytysripoihin ja aiheuttaa moottorin
ylikuumenemisen. Tätä likaa ei voi poistaa ilman moottorin osittaista purkamista.
Pyydä valtuutettua Briggs & Stratton -huoltoliikettä tarkastamaan ja puhdistamaan
ilmajäähdytysjärjestelmä noudattaen ohjeita, jotka esitetään kohdassa Kunnossapidon
aikataulu.
Varastointi
61