Briggs & Stratton Vanguard 10V000 Operator's Manual page 28

B. Zündkerze
C. Tank und Tankdeckel
D. Luftfilter
E. Startseilzuggriff
F. Ölpeilstab
G. Öleinfüllöffnung
H. Ölablassschraube
I. Schalldämpfer, Berührungsschutz (falls vorhanden), Funkenfänger (falls
vorhanden)
J. Drosselklappenregler / Kraftstoffabsperrung / TransportGuard®
K. Choke-Knopf
L. Lufteinlassgitter
M. Elektrostart-Schalter (sofern vorhanden)
N. Untersetzungsgetriebe (falls vorhanden)
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Einige Motoren und Geräte sind mit Fernbedienung ausgestattet. Zu Position
und Betätigung der Fernbedienung siehe die Geräteanleitung.
Symbole zur Motorregelung und ihre
Bedeutungen
Motordrehzahl –
SCHNELL
Motordrehzahl – STOPP
Motorstart - Choke
GESCHLOSSEN
Tankdeckel
Kraftstoffhahn - OFFEN
Kraftstoffpegel - Maximum
Nicht überfüllen
Wiederzusammenbau
Gasregler-Umbau
Der Standardmotor verfügt über eine manuelle Drosselklappensteuerung. Um mit der
manuellen Drosselklappensteuerung zu arbeiten, eine Drosselklappenfernsteuerung
zu installieren oder auf eine feste Geschwindigkeit umzustellen, befolgen Sie die
untenstehenden Anweisungen.
Hinweis: Nach der Installation muss die Motordrehzahl u. U. eingestellt werden, um
den Leistungsanforderungen des Maschinenherstellers zu genügen. Setzen Sie sich mit
einem Briggs & Stratton-Vertragshändler in Verbindung.
Manuelle Drosselklappensteuerung
Siehe Abbildung: 6
1. Den Drosselklappenregler / den TransportGuard®-Hebel (A, Abb. 6) in die
Position AUS stellen.
2. Entfernen der Feder (S, Abb. 6).
Fernbedienung des Gasreglers mit geflochtenem Kabel
Eine Drosselklappenfernsteuerung mit einem Kabel mit Schirmgeflecht kann in eine
von zwei Richtungen installiert werden: Zylinderkopfrichtung oder Frontrichtung.
Zylinderkopfrichtung
Siehe Abb.: 4, 6
1. Die Drosselklappensteuerung / den TransportGuard®-Hebel (A, Abb. 4) in die
Position SCHNELLE stellen.
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2.
3.
4.
5.
6.
Vorderrichtung
Siehe Abb.: 5, 6
1.
2.
3.
Motordrehzahl – LANGSAM
4.
EIN – AUS
5.
6.
Motorstart - Choke OFFEN
Fernbedienter Gasregler mit Volldrahtkabel
Eine Drosselklappenfernsteuerung mit einem Volldrahtkabel kann in jede der vier
Richtungen eingebaut werden: Zylinderkopfrichtung, Frontrichtung, Linke
Kraftstoffhahn -
Richtung oder Rechte Richtung.
GESCHLOSSEN
Zylinderkopfrichtung
Siehe Abb.: 6, 7
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Vorderrichtung
Siehe Abb.: 6, 8
1.
2.
3.
4.
5.
Verwenden Sie einen 10-mm-Schraubenschlüssel, um die Mutter (P, Abb. 6) mit
einer halben Drehung des Drosselklappenreglers / des TransportGuard®-Hebels
(A) zu lösen.
Halten Sie die Kabelbefestigungsmutter (J, Abb. 4) mit einem 10 mm
Schraubenschlüssel fest und lösen Sie die Kreuzschlitzschraube (K).
Führen Sie den Kabeldraht (L, Abb. 4) durch das Loch in der
Kabelmontagemutter (J) und ziehen Sie die Schraube (K) an. Achten Sie darauf,
dass der Kabeldraht (L) nicht mehr als 12,7 mm (½ Zoll) hinter dem Loch hinaus
herausragt.
Die Schraube (I, Abb. 4) lösen. Die Kabelhülse (N) unter der Kabelklemme (M)
sichern und die Schraube (I) festziehen.
Zur Prüfung der Funktion des fernbedienten Gasreglers, den fernbedienten
Gasregler einige Male von langsam auf schnell verstellen. Die
Drosselklappenfernsteuerung und der Kabeldraht (L, Abb. 4) sollen sich frei
bewegen. Justieren Sie die Mutter (P, Abb. 6) so, wie es für den gewünschten
Betrieb erforderlich ist.
Den Drosselklappenregler (A, Abb. 5) in die Position SCHNELLE stellen.
Verwenden Sie einen 10-mm-Schraubenschlüssel, um die Mutter (P, Abb. 6) mit
einer halben Drehung des Drosselklappenreglers / des TransportGuard®-Hebels
(A) zu lösen.
Halten Sie die Kabelbefestigungsmutter (J, Abb. 5) mit einem 10-mm-
Schraubenschlüssel fest und lösen Sie die Schraube (K).
Führen Sie den Kabeldraht (L, Abb. 5) durch das Loch in der
Kabelmontagemutter (J) und ziehen Sie die Schraube (K) an. Achten Sie darauf,
dass der Kabeldraht (L) nicht mehr als 12,7 mm (½ Zoll) hinter dem Loch hinaus
herausragt.
Lösen Sie die Schraube (I, Abb. 5). Die Kabelhülse (N) unter der Kabelklemme
(M) sichern und die Schraube (I) festziehen.
Zur Prüfung der Funktion des fernbedienten Gasreglers, den fernbedienten
Gasregler einige Male von langsam auf schnell verstellen. Die
Drosselklappenfernsteuerung und der Kabeldraht (L, Abb. 5) sollen sich frei
bewegen. Justieren Sie die Mutter (P, Abb. 6) so, wie es für den gewünschten
Betrieb erforderlich ist.
Stellen Sie den Drosselklappenregler / den TransportGuard® Hebel (A,
Abb. 6, 7) in die Position AUS.
Entfernen Sie die Feder (S, Abb. 6, 7).
Stellen Sie den Drosselklappenregler / den TransportGuard® Hebel (A,
Abb. 6, 7) in die Position SCHNELLE.
Verwenden Sie einen 10-mm-Schraubenschlüssel, um die Mutter (P, Abb. 6) mit
einer halben Drehung des Drosselklappenreglers / des TransportGuard®-Hebels
(A) zu lösen.
Installieren Sie die Z-Verschraubung des Volldrahtkabels (Q, Abb. 7) in einer der
kleinen Bohrungen im Umlenkhebel (R).
Lösen Sie die Schraube (I, Abb. 7). Die Kabelhülse (N) unter der Kabelklemme
(M) sichern und die Schraube (I) festziehen.
Zur Prüfung der Funktion des fernbedienten Gasreglers, den fernbedienten
Gasregler einige Male von langsam auf schnell verstellen. Die
Drosselklappenfernsteuerung und das Volldrahtkabel (L, Abb. 7) sollen sich frei
bewegen. Justieren Sie die Mutter (P, Abb. 6) so, wie es für den gewünschten
Betrieb erforderlich ist.
Stellen Sie den Drosselklappenregler / den TransportGuard® Hebel (A,
Abb. 6, 8) in die Position AUS.
Entfernen Sie die Feder (S, Abb. 6, 8).
Stellen Sie den Drosselklappenregler / den TransportGuard® Hebel (A,
Abb. 6, 8) in die Position SCHNELLE.
Verwenden Sie einen 10-mm-Schraubenschlüssel, um die Mutter (P, Abb. 6) mit
einer halben Drehung des Drosselklappenreglers / des TransportGuard®-Hebels
(A) zu lösen.
Installieren Sie die Z-Verschraubung des Volldrahtkabels (Q, Abb. 8) in einer der
kleinen Bohrungen im Umlenkhebel (R).
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