Remington 500 Series Operating Manual page 38

Lame de raclage
NOTE: Cette procédure ne concerne que les
modèles dotés d'une lame de raclage réglable.
Pour ajuster la lame de raclage:
1. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce qu'il
tombe en panne d'essence. N'essayez
pas de verser l'essence du moteur.
2. Basculez doucement la souffleuse
vers l'avant pour la faire reposer sur
l'habitacle de la tarière.
3. Déserrez les boulons arrière des patins
et ce, des deux côtés de la souffleuse
à neige et retirez les boulons de
carrosserie et les écrous hex qui fixent la
lame de raclage au boîtier de la tarière.
Voir Figure 2-50.
(a)
(b) (b) (b)
(d)
(c) (c) (c)
Figure 2-50
NOTE : Modèle à trois phases illustré.
4. Ajustez la lame de raclage à l'une des
deux positions de montage. Réinstallez
les boulons de carrosserie (b) et les
écrous hexagonaux (c) et serrez-les bien.
Voir Figure 2-50.
5. Ajustez les patins. Voir la sous-section
Patins à la page13.
Levier de commande de la tarière
AVERTISSEMENT!
AVANT
d'utiliser votre souffleuse, lisez
et suivez soigneusement les instructions.
Effectuez tous les ajustements pour vérifier
que votre souffleuse fonctionne sans risque
et correctement.
Consultez la section Commandes et utilisation
(page 17) pour l'emplacement de la manette
de com-mande de la tarière et vérifiez le
réglage comme suit :
1. Débrayez la manette de commande
de la tarière et placez-la en position
«relevée». Le câble doit présenter très
peu de jeu SANS toutefois être tendu.
2. Choisissez un endroit bien aéré et
faites démarrer la souffleuse selon les
instructions dans la notice d'utilisation
qui accompagne la souffleuse.
14 S 2 — A
ection SSemblAge et montAge
3. Tenez-vous à la position de conduite
(derrière la souffleuse) et enclenchez la
tarière.
4. Attendez environ dix secondes avant
de débrayer la tarière. Répétez cette
opération plusieurs fois.
5. Avec la manette de commande de
la tarière à la position débrayée et
« relevée »,. placez-vous devant la
machine.
6. Vérifiez que la tarière est totalement
immobilisée et qu'aucune pièce
ne bouge. Si la tarière n'est pas
complètement immobile, retournez
immédiatement à la position de
conduite et arrêtez le moteur. Attendez
que TOUTES les pièces se soient
immobilisées avant d'ajuster à nouveau
le manette de commande de la tarière .
7. Pour ajuster à nouveau le câble de
commande, desserrez le vis à six
(a)
pans supérieur (a) du support de la
commande de la tarière. Voir Figure
2-51.
(b)
(c)
8. Redressez le support vers le haut pour
obtenir plus de jeu (ou vers le bas pour
augmenter la tension). Voir Figure
2-51. Resserrez ensuite le vis à six pans
supérieur.
9. Répétez les étapes 1 à 6 pour vérifier
l'ajustement de la commande de la
tarière.
(a)
Support de la
commande de
la tarière
Figure 2-51
Câble de la tige de commande (si
équipé)
Si la souffleuse à neige ne peut pas atteindre
la gamme maximum de vitesse (marche avant
et marche arrière), ajustez le câble du levier de
vitesse comme suit :
1. Placez le levier de vitesse à la position
qui correspond à la plus haute vitesse de
marche avant.
2. Relevez le support (a) pour réduire la
tension du câble (b). Voir Figure 2-52.
(b)
(a)
(a)
(c)
Figure 2-52
3. Retirez le raccord (c) du support.
4. Choisissez le trou approprié pour insérer
le raccord (c). Le câble du levier de
vitesse sera moins tendu s'il est placé
dans les trous supérieurs. Le câble du
levier de vitesse sera plus tendu s'il est
placé dans les trous inférieurs.
5. Insérez le raccord dans le support.
6. Pour vérifier que la tension du câble
du levier de vitesse est appropriée,
procédez comme suit :
a. Démarrez le moteur et placez le
levier de vitesse à la position de
marche avant la plus basse. Utilisez
la commande d'entraînement et
vérifiez que la souffleuse à neige
avance.
b. Placez le levier de vitesse à la
position de marche arrière la
plus basse. Utilisez la commande
d'entraînement et vérifiez que la
souffleuse à neige recule.
c. Au besoin, réglez le câble jusqu'à
ce les conditions ci-dessus sont
respectées.