Huile Moteur - Stiga ROYAL Instructions For Use Manual

chine sans le carter de moteur.
Ne jamais rouler avec le plateau de
coupe en position levée pour ne pas en-
dommager sa courroie s'entraînement.
ENTRETIEN
PROGRAMME D'ENTRETIEN
Respecter le programme d'entretien STIGA pour
conserver la machine en bon état de marche, qui
respecte l'environnement et reste sûre et fiable.
Le contenu de ce programme est repris dans le car-
net d'entretien ci-joint.
Il est recommandé de confier les entretiens à des
services agréés. Les travaux y seront effectués par
du personnel expérimenté n'utilisant que des pièc-
es d'origine.
À chaque entretien, un cachet doit être apposé dans
le carnet. Un carnet d'entretien comportant tous les
cachets requis augmente la valeur de reprise de la
machine.
PRÉCAUTIONS
Sauf indication contraire, les interventions et en-
tretiens doivent s'effectuer sur des machines im-
mobilisées dont le moteur est à l'arrêt.
Bloquer la tondeuse en serrant le frein
à main.
Pour éviter le démarrage intempestif
du moteur, l'arrêter, débrancher le
câble d'alimentation de la bougie et le
raccorder à la terre. Débrancher le
câble attaché au pôle négatif de la batte-
rie.
NETTOYAGE
Pour réduire le risque d'incendie, dé-
gager l'herbe, les feuilles et l'excédent
d'huile se trouvant sur le moteur, le si-
lencieux/convertisseur catalytique, la
batterie et le réservoir de carburant.
Pour réduire le risque d'incendie, con-
trôler régulièrement que la machine ne
présente aucune fuite d'huile et/ou de
carburant.
En cas de nettoyage de la machine avec de l'eau
FRANÇAIS
sous haute pression, ne pas diriger le jet directe-
ment vers la transmission.
Ne pas diriger les jets d'eau directement sur le mo-
teur. Nettoyer le moteur à la brosse ou à l'air com-
primé.

HUILE MOTEUR

(Master - Senator - President)
Remplacer l'huile une première fois après 5 heures
d'utilisation, puis toutes les 50 heures d'utilisation
ou une fois par saison.
Augmenter la fréquence des vidanges (toutes les
25 heures ou une fois par saison) si le moteur est
soumis à rude épreuve ou si la température ambi-
ante est élevée.
Vidanger l'huile quand le moteur est chaud. Tou-
jours utiliser de l'huile de bonne qualité (grade SF,
SG ou SH).
L'huile moteur peut être très chaude si
on l'évacue aussitôt après l'arrêt. Il est
donc recommandé de laisser refroidir le
moteur pendant quelques minutes
avant d'effectuer la vidange.
Dévisser le bouchon de vidange d'huile (fig. 9). Il
est situé sur le côté gauche du moteur (machine
vue de dos).
Récupérer l'huile dans un récipient. Déposer
ensuite l'huile usagée dans une station de recy-
clage. L'huile ne peut pas entrer en contact avec
les courroies trapézoïdales.
Revisser le bouchon de vidange.
Retirer la jauge et ajouter de l'huile jusqu'à attein-
dre la limite supérieure marquée « FULL ».
Contenance : 1,4 litre
Type d'huile d'été (> 4° C): SAE-30
(De l'huile SAE 10W-30 peut également être util-
isée. Toutefois, la consommation d'huile peut aug-
menter légèrement avec des grades 10W-30.
Vérifier donc régulièrement le niveau d'huile en
cas d'utilisation de ces grades).
Type d'huile d'hiver (< 4° C): SAE 5W-30
(si cette huile n'est pas disponible, utiliser SAE
10W-30).
Choisir une huile sans additifs.
Ne pas trop remplir le réservoir d'huile pour éviter
la surchauffe du moteur.
FR
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