Ransomes Mastiff 91 Operation And Maintenance Manual page 83

8 KONSERWACJA I
SMAROWANIE
8.3.5 OCZYŚCIĆ WKŁAD FILTRA PALIWA
CO 100 GODZIN ROBOCZYCH
(a) Zamknąć kurek paliwa (A) (uchwyt w
położeniu poziomym).
(b) Odkręcić i zdjąć miskę (B).
(c) Dokładnie oczyścić miskę filtra, aby usunąć
z niej osady i wodę.
(d) Oczyścić siatkę filtra (C).
(e) Założyć ekran i miskę z pierścieniem
uszczelniającym.
Odkręcić korek zbiornika paliwa i sprawdzić,
czy nie ma tam nieszczelności.
8.3.6 ŚWIECA ZAPŁONOWA
Wykręcić świecę zapłonową i sprawdzić jej stan.
Jeśli na korku jest cienka warstwa szarego lub
brązowego osadu, wskazuje to na prawidłowe
warunki robocze. Biała powłoka z pęcherzami
może oznaczać przegrzanie. Czarna (węglowa)
powłoka oznacza zbyt bogatą mieszankę paliwa lub
niewłaściwe ustawienia gaźnika.
Nie piaskować, szczotkować i serwisować świec
zapłonowych w złym stanie technicznym.
Najlepszym rozwiązaniem jest założenie nowej
świecy. Szczelina świecy powinna wynosić
0,76 mm. W razie potrzeby skorygować szczelinę
8.3.7 KONSERWACJA SILNIKA
SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE DOTYCZĄCE
KONSERWACJI SILNIKA I HARMONOGRAMU
KONSERWACJI MOŻNA ZNALEŹĆ W
INSTRUKCJI SILNIKA BIGGS & STRATTON.
Procedury konserwacji silnika należy
przeprowadzać tak, jak to opisano w instrukcji silnika
Briggs & Stratton
INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA,
UŻYTKOWANIA I KONSERWACJI
C
B
10 mm
Copyright Briggs & Stratton Corp. Wykorzystane za pozwoleniem.
A
PL-36