Ransomes Mastiff 91 Operation And Maintenance Manual page 68

6 ELEMENTY STEROWANIA
6.1 STEROWANIE PRZEPUSTNICĄ (A)
Przesunąć dźwignię przepustnicy w przód, aby
zwiększyć prędkość silnika, co z kolei powoduje
załączenie sprzęgła odśrodkowego i uruchamia
napęd maszyny. Kierunek jazdy i załączenie bębna
tnącego zależą od dźwigni na skrzyni przekładniowej
opisanych w punktach 6.5 oraz 6.6
6.2 DŹWIGNIA OBECNOŚCI OPERATORA (B)
Naciśnięcie dźwigni obecności operatora na górnej
części kierownicy pozwala operatorowi załączyć
napęd, jazdę w przód/w tył i funkcję koszenia. Gdy
któraś z tych funkcji jest załączona, zwolnienie
dźwigni obecności zatrzyma silnik. Po zwolnieniu
dźwigni obecności silnik może działać tylko wtedy,
gdy układ napędowy jest odłączony
6.3 HAMULEC (C)
Hamulec można zwolnić, gdy operator gotów jest
rozpocząć jazdę maszyną. Hamulec można
wykorzystywać do hamowania ruchu maszyny w
przód, gdy zajdzie taka potrzeba, ale do zwolnienia
sprzęgła lepiej zmniejszyć obroty silnika lub zwolnić
dźwignię obecności, by zatrzymać silnik.
6.4 HAMULEC POSTOJOWY (C)
Należy go załączyć, gdy operator opuszcza pozycję
operatora
6.5 DŹWIGNIA ZMIANY BIEGU JAZDY W
PRZÓD/W TYŁ (B)
Aby jechać w przód, należy z położenia neutralnego
dźwignię (B) nacisnąć w lewo, a następnie w dół.
Może wystąpić konieczność chwilowego zwiększenia
obrotów silnika, aby ułatwić załączenie przekładni.
Aby jechać w tył, należy z położenia neutralnego
dźwignię nacisnąć w lewo i pociągnąć w górę.
UWAGA: Aby bieg załączył się, może być konieczne
chwilowe otwarcie przepustnicy
6.6 DŹWIGNIA NAPĘDU BĘBNA TNĄCEGO (A)
Napęd załącza się, naciskając dźwignię (A) w prawo,
a potem w dół. Aby odłączyć napęd, pociągnąć
dźwignię w górę i przesunąć w wycięcie w kulisie
zmiany biegów.
PL-21
INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA,
UŻYTKOWANIA I KONSERWACJI
B B
A A
A
C C
B
C