Réglage De L'effort De Direction - TOHATSU EverRun MX 18E2 Owner's Manual

 La dérive joue également le rôle d'anode
pour prévenir toute corrosion électrolyti-
que. N'appliquez donc jamais de pein-
ture ni de graisse sur cette pièce.
 Après le réglage, serrez fermement le
boulon de fixation de la dérive.
 Contrôlez régulièrement le serrage du
boulon et de la dérive.
En raison de la corrosion, la dérive
s'usera avec le temps.
AVERTISSEMENT
 Un réglage incorrect de la dérive peut
entraîner des problèmes de conduite.
Après avoir installé ou réglé la dérive,
vérifiez si l'effort de direction est uni-
forme.
 Serrez le boulon de la dérive au couple
spécifié.
AVERTISSEMENT
 Assurez-vous que le moteur hors-bord
est solidement fixé au tableau arrière ou
à un banc d'entretien pour éviter tout
risque de chute accidentelle du moteur
qui pourrait entraîner de sérieuses
lésions corporelles.
 Veillez à verrouiller le moteur hors-bord
lorsqu'il est relevé afin de prévenir tout
risque de chute accidentelle de celui-ci
pouvant entraîner de sérieux préjudices
corporels.
 Ne passez pas en dessous d'un moteur
hors-bord relevé et verrouillé parce que
la chute accidentelle de celui-ci pourrait
provoquer de graves lésions corporel-
les.
2. Réglage de l'effort de direction
L'effort de direction peut être réglé en
tournant le boulon de réglage de la direc-
tion situé sur le support d'articulation.
Tournez-le dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter l'effort.
Tournez-le dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour diminuer
l'effort.
Note
Le boulon de réglage de la direction est uti-
lisé pour ajuster la charge de glissement de
la direction, mais pas pour fixer la direction.
Si vous serrez trop ce boulon, le support
d'articulation risque d'être endommagé.
AVERTISSEMENT
Ne serrez pas trop la poignée des gaz ni le
tendeur de la commande à distance car
cela pourrait rendre le mouvement difficile
et entraîner une perte de contrôle causant
un accident et pouvant entraîner un préju-
dice corporel.
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RÉGLAGES
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