Transporte - TOHATSU EverRun MX 18E2 Owner's Manual

TRANSPORTE

ADVERTENCIA
No se coloque debajo de un motor fuera-borda
inclinado incluso si está soportado por una
barra de soporte, o podría producirse una caída
accidental del motor fuera-borda causando
lesiones personales graves.
ADVERTENCIA
Cierre el tornillo de la válvula de aire del depó-
sito de combustible y la llave de combustible
antes de transportar o guardar el motor fuera-
borda y el depósito de combustible, o podría
producirse una fuga de combustible que podría
provocar un incendio.
ADVERTENCIA
Cuando desembale el motor fuera-borda o lo
retire de la embarcación, no libere nunca la
palanca de bloqueo de marcha atrás. Si libera
esta palanca es muy fácil que se suelte la fija-
ción de popa en la dirección de inclinación,
ya que no está fija.
*Debe prestarse atención para no liberar acci-
dentalmente la palanca de bloqueo.
*Para mayor seguridad, ate la sujeción de
popa al motor fuera-borda con una cuerda.
*Ponga atención a la dirección de la inclina-
ción, para no resultar lesionado por el resorte
de la sujeción de popa.
PRECAUCIÓN
El dispositivo de soporte de inclinación sumi-
nistrado con el motor fuera-borda no está
diseñado para transporte. Está destinado
para sostener el motor fuera-borda mientras
la embarcación está atracada, varada, etc.
PRECAUCIÓN
Cuando transporte una embarcación con el
motor instalado, el motor debe estar en una
posición vertical (funcionamiento normal),
completamente bajado. Si el motor está
levantado cuando se remolca la embarca-
ción, se pueden producir daños en el motor
fuera-borda, la embarcación, etc.
Si no es posible remolcar la embarcación con
el motor fuera-borda completamente bajado
(la quilla de la caja de cambios está cerca del
camino en una posición vertical), asegure fir-
memente el motor fuera-borda utilizando
algún dispositivo (como una barra protectora
del espejo de popa) para transportarlo en
posición inclinada.
ADVERTENCIA
Por favor, desconecte el conector de com-
bustible salvo cuando el motor esté funcio-
nando.
Las fugas de combustible suponen un peligro
de incendio o de explosión, y pueden suponer
lesiones personales graves o mortales.
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