Réglage De L'effort De Direction - TOHATSU MX 50D2 Owner's Manual

Notes
 Modifiez légèrement l'angle de dérive
pour chaque essai de fonctionnement et
répétez l'opération plusieurs fois jusqu'à
ce que la meilleure position soit trouvée.
 La dérive joue également le rôle d'anode
pour prévenir toute corrosion électrolyt-
ique. N'appliquez donc jamais de pein-
ture ni de graisse sur cette pièce.
 Après le réglage, serrez fermement le
boulon de fixation de la dérive.
 Contrôlez régulièrement le serrage du
boulon et de la dérive.
En raison de la corrosion, la dérive
s'usera avec le temps.
AVERTISSEMENT
 Un réglage incorrect de la dérive peut
entraîner des problèmes de conduite.
Après avoir installé ou réglé la dérive,
vérifiez si l'effort de direction est uni-
forme.
 Serrez le boulon de la dérive au couple
spécifié.
AVERTISSEMENT
 Assurez-vous que le moteur hors-bord
est solidement fixé au tableau arrière ou
à un banc d'entretien pour éviter tout
risque de chute accidentelle du moteur
qui pourrait entraîner de sérieuses
lésions corporelles.
 Veillez à verrouiller le moteur hors-bord
lorsqu'il est relevé afin de prévenir tout
risque de chute accidentelle de celui-ci
pouvant entraîner de sérieux préjudices
corporels.
 Ne passez pas en dessous d'un moteur
hors-bord relevé et verrouillé parce que
la chute accidentelle de celui-ci pourrait
provoquer de graves lésions corporelles.
2. Réglage de l'effort de direction
L'effort de direction peut être réglé en
tournant le boulon de réglage de la direc-
tion situé sur le support d'articulation.
Tournez-le dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter l'effort.
Tournez-le dans le sens inverse des aigu-
illes d'une montre pour diminuer l'effort.
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RÉGLAGES
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