Calentamiento Del Motor - TOHATSU MX 50D2 Owner's Manual

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PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR

2. Calentamiento del motor

Antes de arrancar
arranque el motor a baja velocidad
durante unos tres minutos para que cali-
ente y permita que el aceite circule por la
máquina. El funcionamiento del motor sin
calentamiento previo reduce enorme-
mente la vida útil del motor. Asegúrese de
que sale agua por la puerta del agua de
refrigeración y el puerto del ralentí mientras
se calienta el motor.
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Puerto
del ralentí
PRECAUCIÓN
Asegúrese de calentar el motor antes de
comenzar a navegar. Arrancar el motor en
frío puede dañarlo.
Nota
La velocidad al ralentí puede ser mayor
durante el calentamiento del motor. Si cam-
bia el motor a marcha hacia delante o hacia
atrás cuando está calentando, puede resul-
tar difícil volver a neutro. En ese caso, pare
el motor, cambie a neutro y vuelva a arran-
car el motor para que caliente.
la embarcación,
Puerta del agua
de refrigeración
PRECAUCIÓN
Asegúrese de detener el motor inmediata-
mente si no sale agua por la puerta del
agua de refrigeración y compruebe si la
entrada de agua de refrigeración está
obstruida. Manejar así el motor podría pro-
vocar un sobrecalentamiento o dañar el
motor. Consulte con un distribuidor autor-
izado si no localiza la causa.
 Velocidad del motor
Velocidad adecuada al ralentí después de
que el motor haya sido calentado.
Embragado (con una
marcha metida)
750 rpm
PRECAUCIÓN
No cambie a "F" (Hacia adelante) o "R"
(Hacia atrás) hasta cambiar a la velocidad
al ralentí adecuada.
No exceda la velocidad máxima del motor.
Rango amplio de rpm del acelerador
50D2 : 5150 - 5850 rpm
Desembragado (sin una
marcha metida)
900 rpm