Stihl BT 121 Instruction Manual page 42

français
Après le premier coup d'allumage
N tourner le bouton du volet de starter
dans la position e ;
N relancer le moteur jusqu'à ce qu'il
démarre.
Dès que le moteur tourne
N appliquer immédiatement une
légère impulsion sur la gâchette
d'accélérateur (2) – le curseur
combiné saute en position de
marche normale F – le moteur
passe au ralenti ;
Le moteur doit être
immédiatement ramené au
ralenti – sinon, le frein de mèche
étant bloqué, des dommages
pourraient se produire au niveau
de l'embrayage.
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N mettre la machine debout, en appui
sur la pointe de la mèche ;
N amener le levier de déclenchement
dans la position B – le frein de
mèche est desserré – la tarière est
prête à l'utilisation.
Si le carburateur est réglé correctement,
la mèche ne doit pas être entraînée
lorsque le moteur tourne au ralenti.
Arrêt du moteur
N Pousser le curseur combiné dans le
sens du symbole h, sur la position
STOP-0.
À une température très basse
N Après le démarrage du moteur,
actionner brièvement la gâchette
d'accélérateur = décliquetage de la
position de démarrage – le
curseur combiné saute en position
de marche normale F – le moteur
passe au ralenti ;
N accélérer légèrement ;
N faire chauffer le moteur pendant
quelques instants.
Si le moteur ne démarre pas
Si après le premier coup d'allumage le
bouton du volet de starter n'a pas été
amené à temps dans la position e, le
moteur est noyé.
N Tourner le bouton du volet de starter
dans la position e ;
N amener le curseur combiné, le
blocage de gâchette d'accélérateur
et la gâchette d'accélérateur en
position de démarrage ;
N lancer le moteur – en tirant
vigoureusement sur le câble de
lancement – 10 à 20 lancements
peuvent être nécessaires.
Si malgré tout le moteur ne démarre
pas
N Pousser le curseur combiné dans le
sens du symbole h, sur la position
STOP-0 ;
BT 121