Bedienungsanleitung für Kimba – Reha-Kinderwagen-System Inhalt Seite 1 Allgemeine Informationen ....................5 1.1 Vorwort ........................5 1.2 Verwendungszweck ....................5 1.3 Haftung ........................5 1.4 CE-Konformität ......................5 1.5 Service ........................6 2 Sicherheitshinweise ......................6 2.1 Bedeutung der Symbolik ..................6 2.2 Allgemeine Sicherheitshinweise ................7 3 Anlieferung und Herstellung der Gebrauchsfähigkeit ............10 4 Multifunktionale Sitzeinheit .....................14 4.1 Verstell- und Anpassmöglichkeiten...............
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7.18 Stoßschutzpolster ....................31 7.19 Therapietisch .......................31 7.20 Thoraxpelotten ....................32 7.21 Buggy Board ......................32 8 Nutzung Ihres Otto Bock Produktes als Sitz beim Transport in Behindertentransportkraftwagen (BTW) .................33 9 Pflegehinweise ........................34 10 Technische Daten ......................35 11 Hinweise zum Wiedereinsatz ..................36 12 Kundenservice/Customer Service ................71...
1 Allgemeine Informationen 1.1 Vorwort Mit dem Reha-Kinderwagen Kimba Spring haben Sie sich für ein Qualitätsprodukt entschie- den, das Ihnen einen vielseitigen Einsatz im alltäglichen Gebrauch ermöglicht. Bevor Sie Ihren Reha-Kinderwagen Kimba Spring in Gebrauch nehmen, lesen Sie bitte unbedingt die Kapitel: „Anlieferung und Herstellung der Gebrauchsfähigkeit“...
1.5 Service Service und Reparaturen am Reha-Kinderwagen Kimba Spring dürfen nur vom Otto Bock- Fachhandel durchgeführt werden. Wenden Sie sich bei Problemen an den Fachhändler, der Ihnen den Wagen angepasst hat. Bei Reparaturen erhalten Sie dort ausschließlich Original Otto Bock Ersatzteile.
Otto Bock ange- botenen Sicherungselemente und dem Einsatz geeigneter Rückhaltesysteme kann Ihr Kimba Spring zum Transport in BTW´s genutzt werden. Nähere Informationen dazu erhalten Sie in unserer Broschüre „Nutzung Ihres Rollstuhls/Sitzschalenunter- gestells oder Buggies als Sitz beim Transport in Behinderten-Transport-Kraftwagen“...
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Gefahr! Schenken Sie dem Befahren von Steigungen und Gefällen erhöhte Aufmerksam- keit. Konkrete Gefährdungen hierbei sind: - Herausfallen des Kindes - Umkippen des Kinderwagens - Wegrollen des Kinderwagens Gefahr! Der Buggy sollte grundsätzlich nur auf horizontalen, ebenen Flächen abgestellt wer- den.
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Gefahr! Der Reha-Kinderwagen ist nur für die Benutzung (den Transport) von einem Kind (bzw. zwei Kindern bei Zwillingsuntergestell) zugelassen. Gefahr! Alle Zubehör- und Anbauteile reduzieren die verbleibende Zuladekapazität. Gefahr! Die maximale Zuladung für den Reha-Kinderwagen Kimba Spring beträgt 50 kg.
3 Anlieferung und Herstellung der Gebrauchsfähigkeit Achtung! Beschädigung durch aufliegende Gegenstände. Werden Hilfsmittel im zusammen- gefalteten Zustand transportiert, kann das Gewicht aufliegender Gegenstände zu Deformationen und in der Folge zu Problemen beim Auffalten führen. Legen Sie niemals schwere Gegenstände auf ein zusammengefaltetes Rehagerät. In der Originalverpackung finden Sie folgende Komponenten vor: •...
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Hinweis! Die Sitzeinheit ist mit einer zusätzlichen Verriegelung der Rückenlehnenverstellung („positive lock“) ausgestattet. Diese dient bei der Nutzung des Kimba Spring zum Transport in Behindertentransportkraftwagen (BTW) zur zusätzlichen Sicherung der Rückenlehne in aufrechter Position. Erläuterungen hierzu finden Sie im Kapitel 8: „Nutzung Ihres Reha-Kinderwagens zum Transport in Behindertentransportkraftwagen (BTW)“.
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Rückenpolster (Abb. 5) zunächst mit der Kappe über den Rückeneinschub ziehen und Reißver- schluß schließen. Überschüssiges Rückenpolster zwischen Rückenunterkante und Sitz nach unten durchziehen und an den entsprechenden Druckknöpfen an der Rückenaußenseite anknöpfen (Abb. Sitzpolster (Abb. 7) so auf den Sitz auflegen, dass sich die entsprechenden Klett- u. Flausch- bänder verbinden.
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Hüftpelottenträger in der Tiefe nach Wunsch einstellen und jeweils mit den zwei Feststellschrau- ben sichern (Abb. 8). Hüftpelottenpolster über die Träger schieben und festkletten. Polster der Begrenzungspelotten (Abb. 9) mit der Polsterseite nach innen auf die Kunststoffträger aufziehen und durch Schließen der Klettverschlüsse sichern.
4 Multifunktionale Sitzeinheit 4.1 Verstell- und Anpassmöglichkeiten a) Sitztiefe Rändelmuttern (Abb. 11, Pos. A) an der Unterseite des Sitzes lösen und Sitztiefe durch Verschie- ben der Fußbankanlage (Abb. 12, Pos. C) einstellen. Nach Einstellung Rändelmuttern wieder gut festziehen. b) Sitzbreite Rändelmuttern (Abb.
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e) Rückenneigung Klemmhebel (Abb. 3) lösen, Rückenneigung einstellen, Klemmhebel wieder gut festziehen. Feststellen der Rückenlehne zum Transport im BTW siehe unter Kapitel 8: „Nutzung Ihres Reha- Kinderwagens zum Transport in Behindertentransportkraftwagen (BTW)“. f) Kniewinkel Exzenterhebel (Abb. 13, Pos. A) lösen, Kniewinkel einstellen, Exzenterhebel wieder gut festziehen. g) Fußbankhöhe Gewindestifte (Abb.
4.2 Abnehmen und Aufsetzen der Sitzeinheit von Untergestellen Zum Transport des Reha-Kinderwagens im PKW oder um das Gewicht beim Heben auf zwei Hebevorgänge zu verteilen, lässt sich der Sitz vom Untergestell leicht lösen. Dies ist auch dann von Bedeutung, wenn der Sitz auf einem Zimmeruntergestell als Innenraum- Versorgung und auf einem Straßengestell als Straßenversorgung zum Einsatz kommt und so- mit leicht umsetzbar sein soll.
4.3 Kippbegrenzung Als zusätzliches Sicherheitsfeature ist der Kimba Spring serienmäßig mit einer Kippbegrenzung (Abb. 16) ausgerüstet. Ziehen Sie an dem Schlüsselring (1) und bewegen Sie das Begrenzungsblech (2) je nach Ein- baurichtung des Sitzes in die gewünschte Position (3). Der Bolzen muss nach der Verstellung wieder vollständig einrasten.
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c) Bremsen: Modell Inline 32551000 Die Feststellbremse ermöglicht sowohl ein dosiertes Bremsen als auch ein sicheres Abstellen des Kinderwagens. Zum Feststellen der Bremsen den Bremsgriff ganz durchziehen Halteklaue mit dem Zeigefinger einrasten. Zum Lösen der Feststellbremse den Bremsgriff leicht anziehen – die Halteklaue öffnet von selbst. Achtung! Optimale Bremswirkung erzielen Sie...
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e) Rahmenlänge: Modell Inline 32551000 Der Abstand zwischen den beiden Sitzaufnahmen und damit die Rahmenlänge kann nach Lösen der Sterngriffe (Abb. 17, Pos. E) eingestellt werden. Achtung! Der Abstand zwischen beiden Sitzeinheiten beim Betrieb des Inline Zwilling ist abhän- gig von den individuellen Körpermaßen der Insassen und der Einstellmöglichkeiten beider Sitze im Rahmen der Zweckbestimmung.
6 Sitzschalenträger Die Sitzschalenträger (Abb. 22) dienen als Basis für individuelle Sitzschalenversorgungen und passen wie die multifunktionale Sitzeinheit auf alle Untergestelle. Sie werden in verschiedenen Größen und mit der Möglichkeit einer Fußbankanlage angeboten. Die Befestigung auf den Sitz- aufnahmen und die Funktion und Bedienung der Fußbankanlage sind mit der Sitzeinheit identisch und unter Kapitel 4: „Multifunktionale Sitzeinheit“...
7.3 Armlehnen Die Armlehnen werden durch Einstecken in die Aufnahmen (Abb. 25) an der Sitzeinheit verdreh- sicher befestigt. Die Stativfeder hierbei eindrücken. Zum Abnehmen der Armlehnen drücken Sie bitte auf die Stativfeder und ziehen Sie die Armlehnen nach oben aus den Aufnahmen heraus. Achtung! Die Armlehnen dürfen nicht zum Anheben der Sitzeinheit oder des gesamten Kin- derwagens genutzt werden.
7.5 Brust-Schulterpelotte Die Begurtung der Brust-Schulterpelotte (Abb. 27, Pos. A) wird an der Rückenplatte mittels Klappschnallen arretiert. Hierzu vor Beziehen der Rückenplatte mit dem Rückenpolster die Klappschnallenpaare (Abb. 28) mit den Rändelmuttern so an der Außenseite des Rückenein- schubs durch die Langlöcher direkt unter den Schultergurtöffnungen anschrauben, dass die Rändelmuttern auch auf der Außenseite der Rückenplatte sind.
7.6 Dach Montieren Sie zuerst die Dachadapter am Rückeneinschub (Abb. 29). Verbinden oder trennen Sie das Dach mit/vom Steckerteil (Abb. 30, Pos. A). Die Winkelverstellung des Daches wird über justierbare Rastergelenke vorgenommen (Abb. 30, Pos. B). Hinweis! Um Beschädigungen am Sonnen-/Regendach zu vermeiden, sollte das Dach vor dem Zusammenfalten abgenommen werden.
7.9 Öffnen der Fixationsweste Klettsicherungslasche (Abb. 32, Pos. C) über dem Reißverschluss aufziehen. Reißverschluss herunterziehen und je nach Wunsch einen oder mehrere Steckverschlüsse (Abb. 32, Pos. A) durch Druck auf die Endlasche öffnen. 7.10 Schließen der Fixationsweste Kind im Sitz positionieren, Reißverschluss schließen, Weste am Oberkörper anhalten und die noch offenen Steckverschlüsse zusammenstecken.
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a) Gurtmontage: Fädeln Sie den Gurt vorsichtig durch die Gurtauszugsbegrenzung (Abb. 34, Pos. A). Drücken Sie die Gurtschnalle zusammen (Abb. 34, Pos. B) und fädeln Sie den Gurt vorsichtig aus der Schnalle. Achten Sie darauf, dass Sie das Kunststoffteil nicht über die Führung im Metallteil hinausschieben (Abb.
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7.11.2 Vierpunktgurt /Fünfpunktgurt (Abb. 37/38) a) Gurtmontage/Einstellung: Beckengurtteil des Vierpunktgurtes, wie unter Beckengurt beschrieben, montieren. Zur Befestigung der Schultergurte des Vierpunktgurtes müssen vom Fachhändler zwei Klapp- schnallen an der Außenseite der Rückenbasis (Abb. 31, Pos. A/B) mit Senkkopfnieten von innen nach außen angenietet werden.
7.11.3 Klett-Fußriemen (Abb. 39) Fußbrett im Bereich der hinteren Fußbrettauflage an gewünschten Positionen von unten durch- bohren. Die Fußriemen mit den zwei nebeneinander positionierten Schrauben auf das Fußbrett stecken und von unten mit Rändelmuttern festschrauben. Sollten ebenfalls Fußriemen über dem Vorderfuß...
7.13 Kopfstützen a) Kopfstützpelotten Die Kopfstützpelotten (Abb. 41) werden mittels Schlossschrauben und Rändelmuttern am Rü- ckeneinschub befestigt. Hierzu sind im Polster zwei Öffnungen (Abb. 42, Pos. A) vorbereitet. Zur einfachen Montage und bei Einstellarbeiten öffnen Sie den Reißverschluss an der Polster- kappe.
7.14 Lenkstopp Zum Schließen des Lenkstopps die Lenkräder auf Geradeauslauf ausrichten. Ziehen Sie nun Lenkstoppgehäuse nach vorn außen, bis der Fang des Gehäuses die Hutmutter umschließt (Abb. 44). Zum Öffnen des Lenkstops das Lenkgehäuse bis zur Freigabe der Hutmutter, entgegen der Fahrtrichtung, schieben.
7.17 Sitzhose Zur Erstinstallation ist es ratsam, die Sitzeinheit vom Straßengestell zu nehmen. Sitzhose mit den Steckschlössern an den Schenkelriemen nach unten auf die Sitzfläche legen. Die Befestigungslaschen der Sitzhose zwischen Sitz- und Rückenpolster durchstecken, um die hintere Sitzkante schlagen und mit den Schrauben der Hüftpelotten fixieren (Abb. 15). Die Spanngurte für die Schenkelriemen mit der Seite, die eine Schlaufe hat, jeweils rechts und links durch die Umlenkschnallen (Abb.
7.18 Stoßschutzpolster Stoßschutzpolster (Abb. 49) um den Schiebebügel schlagen und Klettband schließen. Klettver- schluss nach unten drehen und das Stoßschutzpolster über die Klappsicherung und Vorderrah- menverschraubung nach unten ziehen. Vor Zusammenfalten des Straßengestells das Polster soweit nach oben ziehen, dass die Klappsicherung frei wird. 7.19 Therapietisch Der Therapietisch wird durch Einstecken der senkrechten Rundrohre in die Aufnahmen (Abb.
7.20 Thoraxpelotten Um den Freiraum für den Körper zu reduzieren bzw. zu vergrößern und um die Pelotte in der Höhe einzustellen, lassen sich die Pelotten nach Lösen der Rändelmuttern verstellen. Zusätz- lich kann die Höhenverstellung der Pelotten durch Lösen bzw. Umsetzen der Inbusschrauben (Abb.
Produktes als Sitz beim Transport in Behindertentransportkraftwagen (BTW) die Bedienungsanleitung 646D158! Hinweis! Zum Transport in BTW dürfen nur Kimba Spring-Sitzeinheiten mit zusätzlicher Ver- riegelung der Rückenlehnenverstellung „positive lock“ verwendet werden. Zur Winkelverstellung lösen Sie mit dem Klemmhebel die Verschraubung, bis sich die Rücken- lehne im Winkel verstellen lässt.
9 Pflegehinweise • Alle Rahmen- und Kunststoffteile nur mit milden Reinigungsmitteln säubern. • Polsterteile können bei 40 °C gewaschen werden, in der Waschmaschine jedoch nur im Wasch- sack oder Kopfkissenbezug. Meist reicht das Abwischen mit einem feuchten Tuch. • Keine Benutzung im Salzwasser. Vermeiden Sie nach Möglichkeit, dass Sand oder sonstige Schmutzpartikel die Lagerung der Räder angreifen können.
*Achtung! Untergestelle und Sitzeinheiten haben unterschiedliche Zuladekapazitäten. Beispiel A: Sitzeinheit (max. 35 kg) + Eigengewicht der Sitzeinheit Gr.1 (7 kg) = 42 kg Untergestell (max. 50 kg) - voll belastete Sitzeinheit (42 kg) = 8 kg für weiteres Zubehör Beispiel B: Zwillingsstraßengestell (max.50 kg) - 2x Sitzeinheit (14 kg) = 36 kg (je 18 kg pro Kind inkl.
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Instructions for Use – Pediatric Postural Positioning System Contents Page 1 General Information ......................39 1.1 Preface ........................39 1.2 Intended Use ......................39 1.3 Liability ........................39 1.4 CE conformity ......................39 1.5 Service ........................40 2 Safety Instructions ......................40 2.1 Symbol Legend ......................40 2.2 General Safety Instructions .................. 41 3 Upacking and Setting up ....................44 4 Multi-functional Seating Unit ..................48 4.1 Adjustment and Adaptation Possibilities ..............48...
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7.18 Frame Padding.....................65 7.19 Tray ........................65 7.20 Thoracic Supports ....................66 7.21 Buggy Board ......................66 8 Using your Kimba Spring as a Seat for Transportation in Motor Vehicles .....67 9 Cleaning Instructions ......................68 10 Technical Data.......................69 11 Information on Re-use ....................70...
1 General Information 1.1 Preface The Kimba Spring pediatric postural positioning system is a quality product offering versatile use in everyday life. Before using your Kimba Spring please read sections: “Unpacking and Setting up” and “Safety Instructions”. Please keep these instructions in a safe place.
Service and repairs on the Kimba Spring may only be carried out by Otto Bock healthcare providers. Should any problems arise, please contact the supplier of your Kimba Spring. Any necessary repairs will be made exclusively with authentic Otto Bock spare parts.
If your Kimba Spring is to be used as a seating transportation in a motor vehicle the anchor brackets offered by...
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Kimba can tip over backwards when in a reclined position. Danger! Before leaving the Kimba Spring and before getting into and out of it, always lock the brakes. Danger! Only lift the Kimba Spring with parts that are solidly attached.
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Danger! Never leave your child unattended in the Kimba Spring, even if the belts are in use and the brakes are engaged. Danger! Use caution near flammables or fire, especially when holding lit cigarettes. The seat and back upholstery may catch fire.
Check the folding guards and engage them if necessary. Information! To fold the Kimba Spring, please proceed as follows: Pull both grips (Fig. 2, item A) to release the folding guards. Press the pushbar (Fig. 1, item A) forward, and the Kimba Spring will fold.
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This lock serves to additionally secure the backrest in upright position when using the Kimba Spring as a seat in motor vehicles. For more information please refer to section 8: “Using your Kimba Spring as a Seat in Motor Vehicles”.
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Pull the back padding (Fig. 5) with its cap over the back insert and close the zipper. Pull the excess back padding down between the seat and lower edge of the back and attach it to the corresponding snap fasteners on the outside of the back (Fig. 6). Place the seat padding (Fig.
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Adjust the desired depth of the hip support retainers and fix each with the two adjustment screws (Fig. 8). Slide the hip supports over the retainers and attach with hook & loop straps. Put the lateral sup- port pads (Fig. 9) onto the plastic retainers with the padding side towards the inside and secure them with the hook &...
4 Multi-functional Seating Unit 4.1 Adjustment and Adaptation Possibilities Seat depth Loosen the knurled nuts (Fig. 11, item A) on the underside of the seat and adjust the seat depth by sliding the footrest assembly (Fig. 12, item C). Firmly re-tighten the knurled nuts after adjustment. Seat width Loosen the knurled nuts (Fig.
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Release the clamping lever (Fig. 3), adjust back inclination, and firmly re-tighten the clamping lever. For securing the backrest for transportation in a motor vehicle, please refer to section 8: “Using your Kimba Spring as a Seat for Transportation in Motor Vehicles”. Knee angle Loosen the wing nut (Fig.
4.2 Removing the Seating Unit from, and Mounting it to, the Mobility Base For transporting the Kimba Spring in a car or to divide its weight into two more manageable loads, the seat can easily be removed from the mobility base.
4.3 Tilt-limiting Mechanism Kimba Spring is provided with an additional safety feature in the form of tilt-limiting mechanism (Fig. 16) as a standard. To adjust the seat tilt limits, pull the key ring (1) and move the limiting plate (2) to the desired position (3) depending on the seat direction.
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Brakes: Inline 32551000 Model The brakes function both as controlled brake and parking brake. To activate the brakes, pull the brake handles completely and engage the retaining claw with your index finger. To release the brake, pull the brake handle slightly and the retaining claw will open. Attention! Use both brakes to achieve optimal braking! All other models: To apply the brake, press the brake bar (Fig.
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Frame length: Inline 32551000 Model The distance between the two seat support fixtures (and thus the frame length) can be adjusted by releasing the star grips (Fig. 17, item E). Attention! The distance of both seat units during the Inline Twin operation results from the individual body measurements of the user and adjustment possibilities of both seats in terms of the intended purpose.
6 Seating Shell Interface The seating shell interfaces (Fig. 22) serve as the basis for individual seating shell fittings. As with the multi-functional seating unit, they fit all mobility bases. They are available in various sizes and can include a footrest assembly. They are available in various sizes and can include a footrest assembly.
7.3 Armrests Snap the armrests into the retainers (Fig. 25) on the seating unit while simultaneously pressing the spring knobs. Press the spring knobs at the same time. To remove the armrests, press the spring knobs and pull the armrests upwards off the retainers. Attention! The armrests must not be used for lifting the seating unit or the entire rehab buggy/ stroller.
(Fig. 27, item B), pull out the straps, and position them on the sides of the seat. Place the child in the Kimba Spring seat and pull the chest and shoulder pad over the child’s head onto his or her chest. Next, thread the straps into the lower cam-lock buckles of the pad (Fig.
7.6 Canopy First mount the canopy adapters to the back insert (Fig. 29). Connect or separate the canopy using only the male side of the quick-release buckle (Fig. 30, item A). For angle adjustment of the canopy, adjustable ratchet joints are used (Fig. 30, item B). Note: The sun canopy/rain canopy should be removed prior to folding the rehab buggy, in order to prevent any damage to the canopy.
7.9 Opening the Fixation Vest Open the hook & loop strap (Fig. 32, item C) above the zipper. Pull the zipper down and, as needed, open one or more quick-release buckles (Fig. 32, item A) by pressing on their end tabs. 7.10 Closing the Fixation Vest Position the child in the seat, close the zipper, hold the vest against the child’s chest and close the open quick-release buckles.
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a) Lap belt installation: Thread the belt gently through the restraining tab (Fig. 34, item A). Press the buckle together (Fig. 34, item B) and thread the belt gently out of the buckle. Make sure that you do not slide the plastic part out of the guide in the metal part (Fig.
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7.11.2 Four-point belt / Five-point belt (Fig. 37/38) a) Belt installation/adjustment: Attach the lap belt section of the four-point belt as described for the lap belt. To attach the shoulder straps of the four-point belt, two cam-lock buckles to the outside of the back basis must be rivetted by specialist dealer (Fig.
7.11.3 Hook and loop foot strap (Fig. 39) Drill holes from below through the more posterior section of the footplate at the desired positions. Attach the foot straps with the two screws positioned beside one another to the footplate and tighten with knurled nuts below the footplate.
7.13 Headrest Headrest supports Attach the pair of head supports (Fig. 41) to the back insert with carriage bolts and knurled nuts. The padding already features four hollow rivets (Fig. 42, item A) for this purpose. To make installation and adjustments easier, first open the zipper at the top of the back padding. The head support screws replace the short carriage screws that connect the back frame tube to the back plate.
(Fig. 47) 7.16 Slipsacks Place the summer, winter or sheepskin slipsack in the Kimba Spring. Tie the straps to the lower back section and tie the upper straps to the frame of the back insert. If using an abductor or belts, make a cut in the corresponding synthetic leather strips using a sharp blade.
Now pull the free ends of the tensioning straps toward the seat padding. You can now seat the child in the Kimba Spring on the groin strap: • Guide the thigh belts up between the legs and over the thighs to the outside. The part of the thigh belt to which the buckle is attached should lie on the pelvic bone.
7.18 Frame Padding Fit the frame padding (Fig. 49) around the pushbar and close the hook & loop strap. Turn the hook & loop closure down and pull the frame padding down over the folding guard and front frame screw connection. Before folding the outdoor mobility base, lift the padding up until the folding guard is free.
7.20 Thoracic Supports Loosen the knurled nuts to adjust the supports to reduce or increase the free space for the body and for height adjustment of the supports. It is also possible to adjust the height of the supports by loosening and shifting the Allen head screws (Fig.
To adjust the angle loosen the screw connection with the clamping lever until the backrest al- lows angle adjustment. Secure the backrest in the desired inclination position by tightening the clamping lever. Before using Kimba Spring for transportation in a motor vehicle, you must secure the backrest in defined upright position.
In most cases, wiping with a damp cloth is sufficient. • Do not use Kimba Spring in salt water. Keep sand or other particles which might damange the wheel bearings away from the buggy.
*Attention! Mobility bases and seating units have different load capacities. Example A: Seating unit (max. 35 kg/77 lbs) + own weight of the seating unit, size 1 (7 kg 15.5 lbs) = 42 kg/92.5 lbs Mobility base (max. 50 kg/110 lbs) – fully loaded seating unit (42 kg/92.5 lbs) = 8 kg/18 lbs for other accessories Example B: Twin outdoor mobility base (max.
Tel. +44 1784 744900 · Fax +44 1784 744901 Otto Bock HealthCare India Pvt. Ltd. e-mail: bockuk@ottobock.com · www.ottobock.co.uk Behind Fairlawn Housing Society Otto Bock Ortopedi ve Rehabilitasyon Tekniği Ltd. Şti. Sion Trombay Road Ali Dursun Bey Caddesi · Lati Lokum Sokak Otto Bock France SNC Chembur ·...
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Phone +49 69 9999 9393 · Fax +49 69 9999 9392 ccc@ottobock.com · www.ottobock.com Otto Bock Manufacturing Königsee GmbH has been certified by the German Society for the Certification of Quality Assurance Systems (DQS) in accordance with DIN EN ISO 9001 standard, reg. no. 779 (management system)
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