Entretien - Mantis 7567 Operator's & Parts Manual

ENTRETIEN dU FILTRE À AIR
5. Pour nettoyer le filtre à air
a. Nettoyer l'élément filtrant dans de
l'eau tiède savonneuse, le rincer
et le laisser sécher complètement.
Sinon, le nettoyer dans un solvant
ininflammable et le laisser sécher.
b. Tremper l'élément filtrant dans de
l'huile moteur propre, puis en essorer
tout l'excédent d'huile. Le moteur
fume au démarrage s'il reste trop
d'huile dans l'élément.
c. Essuyer la saleté du corps et du
capot de l'épurateur d'air avec un
chiffon humide. Prendre garde de ne
pas laisser de saleté pénétrer dans le
carburateur.
6. Placer le filtre propre à l'intérieur de
l'épurateur d'air.
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Entretien de base de la motobêche Deluxe XP
IMPORTANT :
S'assurer que le filtre est bien «
calé » dans le capot. Le filtre doit
passer tout juste à l'intérieur de
l'ouverture qui le tient en place.
Une pose incorrecte du filtre
aurait pour effet d'endommager
le moteur et d'annuler la garantie.
Remettre le capot en place sur
l'épurateur d'air et encliqueter les
deux languettes de blocage.
REMARQUE IMPORTANTE :
Un épurateur d'air sale limite le
débit d'air vers le carburateur, ce
qui réduit le rendement du moteur.
Si le moteur est utilisé dans des
endroits très poussiéreux, net-
toyer le filtre à air plus souvent
que préconisé dans la section

Entretien.

REMARQUE IMPORTANTE :
L'utilisation du moteur sans
l'élément filtrant ou avec un
élément filtrant endommagé
permet la pénétration de saleté
et résulte en une usure rapide du
moteur. ce type de dommage n'est
pas couvert par la garantie limitée.
REMARQUE IMPORTANTE :
Vérifier le rebord du capot
de l'épurateur d'air. Si le rebord
est écaillé ou fissuré, le capot doit
être changé.
ceci évitera que la saleté soit
entraînée dans le moteur par le
carburateur.
Dealer
®
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