Ispezioni Regolari; Piano Di Ispezione; Manutenzione / Controllo - Kalkhoff Instruzioni Per L’uso

28 Ispezioni regolari

Dal momento che durante i primi chilometri percorsi i
raggi si impostano, i cavi di freno e cambio si allungano
e i cuscinetti si rodano, occorre fare eseguire la prima
ispezione dal proprio rivenditore specializzato dopo circa
200 km oppure dopo 4-6 settimane. Tale ispezione è fon-
damentale anche ai fini del diritto alla garanzia
› Pulite la bicicletta dopo ogni utilizzo fuori strada e
controllatela alla ricerca di danni.
› Fate eseguire la prima ispezione.
› Controllate la bicicletta ad intervalli di circa 300-
500 km oppure ogni 3-6 mesi.
› In tale occasione controllate il corretto serraggio di
tutte le viti, i dadi e i bloccaggi rapidi.
› Pulite la bicicletta.
› Lubrificate le parti in movimento (ad eccezione
delle piste frenanti) come da istruzioni.
› Fate riparare i danni alla vernice e i punti intaccati
dalla corrosione.
› Applicate un prodotto antiruggine alle parti in me-
tallo lucido (ad eccezione delle piste frenanti).
› Fate sostituire le parti malfunzionanti e
danneggiate.

28.1 Piano di ispezione

28.1.1 Manutenzione / controllo

Dopo 200 chilometri dall'acquisto,
poi almeno una volta all'anno
› Fate controllare:
• gomme e ruote.
› Fate controllare la coppia di serraggio di:
• manubrio,
• pedali,
• pedivelle,
• sella della bicicletta,
• reggisella e
• viti di fissaggio.
60 I Istruzioni generali per l'uso
› Fate registrare i seguenti componenti:
• serie sterzo,
• cambio,
• freni,
• sospensioni.
Dopo ogni utilizzo della bicicletta
› Controllate:
• raggi,
• usura ed eccentricità dei cerchi,
• gomme alla ricerca di danni e corpi estranei,
• bloccaggi rapidi,
• funzionamento di cambio e sospensioni,
• tenuta di freni e freni idraulici,
• impianto di illuminazione e
• campanello.
Dopo 300-500 chilometri
› Fate controllare l'usura e se necessario sostituire:
• catena della bicicletta,
• ruota dentata,
• pignone,
• cerchio e
• pastiglie dei freni.
› Pulite catena, ruota dentata e pignone.
› Lubrificate la catena con un lubrificante adatto.
› Controllate il corretto serraggio di tutti gli
avvitamenti.
Dopo 1000 chilometri
› Fate controllare il mozzo del freno e, se necessario,
lubrificate i manicotti con un apposito grasso o
sostituiteli.