Determinare La Giusta Altezza Della Sella; 4 I Istruzioni Generali Per L'uso - Kalkhoff Instruzioni Per L’uso

Bloccaggio rapido
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1 Leva di bloccaggio
2 Dado di registrazione
Per aprire il bloccaggio rapido, procedete come descritto
di seguito:
› Girate la leva di bloccaggio in modo da riuscire a
vederne il lato interno o a leggere la scritta OPEN.
› Aprite il bloccaggio rapido fino all'arresto.
› Per allentare ulteriormente il bloccaggio rapido,
ruotate il dado di registrazione in senso antiorario.
Per chiudere il bloccaggio rapido, procedete come descrit-
to di seguito:
› Registrate la forza di bloccaggio con il dado di
registrazione.
› Se il bloccaggio rapido è troppo facile da azionare,
apritelo di nuovo e ruotate il dado di registrazione
in senso orario.
› Se è ancora possibile chiudere troppo facilmen-
te il bloccaggio rapido, ripetete il passaggio
precedente.
› Se il bloccaggio rapido risulta troppo duro, ruotate
il dado di registrazione in senso antiorario.
› Girate la leva di bloccaggio dalla posizione OPEN
nella posizione in cui riuscite a vederne il lato
esterno o a leggere la scritta CLOSE.
14 I Istruzioni generali per l'uso
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› Una volta chiuse, le leve del bloccaggio rapido
devono essere aderenti a telaio, forcella e colla-
rino reggisella. Accertatevi che, una volta chiusi,
i bloccaggi rapidi dei mozzi siano rivolti all'in-
dietro. Potrebbero altrimenti rimanere impigliati
ad ostacoli ed aprirsi, provocando gravi cadute.
9.2.3 Determinare la giusta altezza della
sella
› Sedetevi sulla sella della bicicletta.
› Cercate di raggiungere con il tallone il punto più
basso del pedale. Il ginocchio deve essere presso-
ché steso.
› Collocate la parte anteriore del piede sul centro del
pedale. Se il ginocchio risulta leggermente piegato,
l'altezza della sella è registrata correttamente.
Non sfilate mai il reggisella dal tubo piantone oltre
la tacca di massimo o di arresto. Altrimenti correte il
rischio di ferirvi o di danneggiare il reggisella. Rispet-
tate sempre le coppie di serraggio specificate.
Nelle mountain bike a sospensione completa, in cui il
tubo piantone è aperto in fondo, il reggisella inserito deve
sporgere dal basso al massimo fino al punto che consente
a forcellone oscillante posteriore e sospensione di non
toccarsi mai durante la marcia.