Ezgo 605693-FR Owner's Manual And Service Manual page 84

CONSIGNES D'EXPLOITATION ET REVISIONS
Lire le manuel dans son intégralité pour bien se familiariser avec ce véhicule. Prêter une attention particulière aux remarques, mises en garde et avertissements.
Avant de remettre le véhicule en marche,
vérifier que le sélecteur de direction se trouve
dans la bonne position.
Avant de déplacer le sélecteur de direction,
vérifier que le véhicule s'est entièrement arrêté.
Ne pas débrayer le véhicule lorsqu'il se
déplace.
Avant de faire marche arrière, regarder derrière
le véhicule.
Tous les occupants doivent être assis. Ils ne
doivent pas se pencher en dehors du véhicule.
Les passagers doivent se tenir aux poignées
quand le véhicule roule.
PERFORMANCE
REMARQUE
Les véhicules PDS ne fonctionnent que lorsque l'interrupteur
"Marche - Remorquage / Entretien' se trouve sur RUN
(MARCHE) (INTERRUPTEUR MARCHE - REMORQUAGE/
ENTRETIEN, page 4).
Ces options sont définies de la façon suivante (Fig. 10,
page 6):
Performance Vitesse maximale
Sans prise 15 mph (24 km/h)
Fig. 10 Caractéristiques de performance
La vitesse maximale du véhicule est détectée et régulée par
le régulateur de même
ralentissement du véhicule quand la pédale d'accélérateur
est relâchée.
Régulateur
AVERTISSEMENT
Afin d'évite les risques de perte de contrôle pouvant
entraîner des accidents graves, voire mortels,
utiliser le frein de service pour régler la vitesse. Le
système PDS ne remplace pas le frein de service.
Les modèles PDS sont munis d'un circuit de commande du
moteur par récupération .
Exemple : si toutes ces conditions sont réunies :
a) Le véhicule descend la côte.
b) Le véhicule tente de dépasser la vitesse maxi
spécifiée, la pédale d'accélérateur étant enfoncée
ou relâchée.
Page 6
Régulateur du
pédale relâchée
Doux
que par le dispositif
Manuel d'exploitation et d'entretien
Le frein par récupération limite la vitesse du véhicule à la
vitesse maximale spécifiée (et il n'y aura pas de bips
sonores). Lorsque le circuit de freinage par récupération est
déclenché par cette séquence, le moteur produit une
puissance qui est renvoyée aux batteries.
Si l'opérateur tente d'asservir la fonction de freinage par
récupération en plaçant le sélecteur de direction, ou le
commutateur à clé sur une autre position, l'avertisseur
sonore retentit et le véhicule freine rapidement jusqu'à ce
qu'il atteigne une vitesse d'environ 2 mph (3 km/h).
Pédale relâchée
Elle ralentit le véhicule quand la pédale d'accélérateur est
relâchée et que le véhicule roule entre sa vitesse maximale
et 8 mph (13 km/h).
Exemple : si toutes ces conditions sont réunies :
a) Le véhicule descend la côte.
b) La pédale d'accélérateur est relâchée pour plus
d'une seconde.
Le freinage avec pédale relâchée ralentit le véhicule (et il
n'y aura pas de bips sonores) jusqu'à ce qu'il atteigne une
vitesse d'environ 8 mph (13 km/h) ; à cette vitesse, il se
déplace en roue libre à une vitesse comprise entre 8 et
3 mph (13 et 5 km/h), ou on appuie sur la pédale
d'accélérateur. Lorsque le circuit de freinage avec pédale
relâchée est déclenché par cette suite d'évènements, le
moteur produit une puissance qui est renvoyée aux
batteries.
Fonction de sécurité
La fonction de sécurité limite le déplacement du véhicule
sans intervention du conducteur et ralentit la vitesse du
véhicule (2 mph - 3 km/h) et fait retentir des bips sonores
(bips sonores de recul).
de
Exemple : si toutes ces conditions sont réunies :
a) Le véhicule est arrêté depuis plus d'une seconde
et demie.
b) La pédale d'accélérateur est relâchée pour plus
d'une seconde.
c) Le véhicule commence à se déplacer à plus de
2 mph (3 km/h).
La fonction de sécurité limite la vitesse à 2 mph (3 km/h)
environ et le bip sonore retentit. Quand la pédale
d'accélérateur est enfoncée, cette fonction et ce bip sont
supprimés et
normalement. Toute situation anormale détectée par le
système PDS entraîne une réponse similaire. Le système
fonctionne selon toutes les positions de la clé.
Fonction Anti-recul
La fonction anti-recul, comme celle de sécurité, réduit à
moins de 2 mph (3 km/h) la vitesse en marche arrière d'un
véhicule qui descend une pente. Voir la fonction de sécurité
ci-dessus.
le véhicule fonctionne de nouveau