Mantenimiento - Champion MARQUIS 3000 DD Owner's Manual

• Nivele los canales de agua. Ponga a funcionar la bomba
hasta saturar de agua los filtros. Luego revise cada canal
para ver si la distribución del agua es pareja. Si no es así,
afloje los tornillos de ajuste y nivele cada canal. Vuelva a
apretar los tornillos. Compruebe que todos los filtros hayan
quedado saturados de agua y que no contengan áreas se-
cas o roturas.
• Ajuste la cantidad de agua. Su en-
friador viene equipado con una válvula
especial que mide el agua (véase fig.
10). La cantidad de agua que llega a
los filtros puede ser disminuida pre-
sionando la válvula de plástico en el
sentido indicado por las flechas. Si
el agua se desborda de los canales,
puede ser necesario disminuir el flujo de agua. Revise y vea
que todos los filtros estén empapados de agua y no tengan
partes secas o agujeros en los filtros.
AMPERIO Y TENSIÓN DE LA CORREA
Esta unidad viene equipada de una polea ajustable que per-
mite ajustar la velocidad del ventilador segun la capacidad
del motor en diferentes sistemas de conductos. Es importan-
te que la polea del motor sea ajustada al tamaño correcto
para asegurar el máximo rendimiento sin dañar el motor. Siga
cuidadosamente estas instrucciones.
• Ajuste la polea del motor. Después de instalar el enfria-
dor completo, ajuste la polea al diámetro mínimo y ajuste la
tensión de la correa. Vea la sección de mantenimiento para
ajustar la tensión de la correa.
• Poner en marcha la unidad. Instale todas las rejas con los
filtros, prenda la bomba y permita que siga funcionando hasta
que todos los filtros estén mojados.
• Revise el amperio. Con los filtros mojados y la unidad en
funcionamiento, revise el amperio del motor con un medidor
de amperio.
• Ajuste la polea si es necessario. Si la lectura de amperio
es menos del valor especificado del motor, apague la unidad y
quite la reja con el filtro. Desconecte el motor dentro de la
caja para protegerse en caso de que alguien intente poner en
marcha el enfriador mientras usted está trabajando. Esto hay
que hacerlo por su propia seguridad. Ajuste la polea a un diá-
metro mas grande y vuelva a ajustar la tensión de la banda.
Conecte el motor, coloque la reja y
compruebe de nuevo el amperio. Re-
pita estos pasos hasta obtener la
lectura de amperio correcta. El in-
crementar el diámetro de la polea,
incrementa también el amperio; el dis-
minuir el diámetro de la polea,
disminuye también el amperio (véa-
se fig. 11).
PRECAUCIÓN:
No permita que funcione esta unidad
si toma mas amperio del que se indica la placa del motor.
NOTA: No se debe intentar la instalación completa de esta
unidad sin la ayuda de un electricista o alguien que sepa me-
dir el amperio. Si usted no sigue esta instrucción, podrá ser
anulada su garantía.
10
ADVERTENCIA
miento, compruebe que la corriente esté apagada. Al quitar
una reja, desconecte el motor y la bomba dentro de la caja.
Esto es por su seguridad.
PUESTA EN MARCHA EN LA PRIMAVERA
• Cambie los filtros. Debe cambiar los filtros de paja una o
AUMENTAR
dos veces durante cada temporada, según la duración de ésta.
Al principio y a mediados de la temporada, un filtro limpio es
más absorbente y eficiente y producirá un mayor volumen de
DISMINUIR
aire frío.
FIG. 10
• Limpie la bomba. Es necesario limpiar la bomba una vez al
principio de cada año. Por su propia seguridad, apague la
unidad y desconecte el motor y la bomba. Quite el sujetador
de plástico de la montura y jale la bomba, deslizándola hacia
usted. Quite la parte de abajo según se muestra en la figura
12. Limpie la bomba. Dé le vuelta a la hélice para verificar
que se mueve libremente. Quite el pico de la bomba y vea si
está obstruido. Vuelva a colocar la bomba en la unidad y fíjela
en su montura con el sujeta-
dor de plástico.
impedirá que se caiga la
bomba al agua, lo que daña-
ría el motor. No se olvide de
volver a conectar el tubo de
agua a la bomba. La bomba
contiene protección en caso
de sobrecalentamiento (se
apagará automáticamente).
• Lubrique los cojinetes. Los cojinetes de la rueda y el motor
del ventilador deben ser lubricados usando unas gotas de un
aceite no detergente de densidad 20/30 una vez al año. No
obstante, los motores sin tuberías para aceite no necesitan
ser lubricados. Estos motores son lubricados en la fábrica de
por vida y no requieren nunca ninguna lubricación.
PRECAUCIÓN:
siado aceite puede ocasionar que se queme el motor, a causa
del aceite entrando al interior del
motor.
• Compruebe la tensión de la
banda. Una fuerza de 3 libras
debe desviar la banda 3/4 pul-
gadas (véase fig. 13). Ajuste la
banda si es necesario.
• Compruebe la válvula de desahogo para verificar que no
DISMINUIR
está obstruida.
AMPERIO
PREPARAR LA UNIDAD PARA EL INVIERNO
FIG. 11 • Drene el agua. Drene siempre toda el agua de la unidad y
del tubo de abastecimiento de agua cuando no use el enfria-
dor durante períodos prolongados, especialmente al fin de la
temporada. El tubo debe quedarse desconectado del enfria-
dor y del abastecimiento de agua para que no lo congele.

MANTENIMIENTO

: Antes de hacer cualquier manteni-
Esto
APRIETE AQUÍ
PARA QUITAR
No lubrique demás. El agregar dema-
FIG. 12
3 LIBRAS
3/4 PULGADAS
FIG. 13
110503