Volvo 850 Supplement Manual page 18

side damper motor), No. 20 (ventilation damper motor), No. 19
(floor/defrost damper motor), or No. 21 (recirculation damper motor).
4) If voltmeter indicates 12 volts, check wiring and ECC
control unit terminals for a short to voltage. See PIN VOLTAGE TESTS
under TESTING. If voltmeter indicates 5 volts, an open circuit is
present in wire. Go to next step.
5) Ensure ignition is off. Disconnect ECC control module, but
leave test unit connected to ECC connector. Disconnect 6-pin damper
motor connector and install a jumper wire between connector terminals
No. 1 and 2. See Figs. 11-13. Connect an ohmmeter between test unit
pins No. 10 and 8. If ohmmeter indicates continuity, go to next step.
If ohmmeter indicates no continuity, check for open circuit in Brown
ground wire.
6) Connect jumper wire between damper motor connector
terminals No. 2 and 3. Connect ohmmeter between test unit pins to test
respective damper motor. See DAMPER MOTOR TEST UNIT PIN NUMBERS
(RESISTANCE CHECK) table.
DAMPER MOTOR TEST UNIT PIN NUMBERS (RESISTANCE CHECK)
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Pin No.
8 & 17 .....................................
8 & 18 ..................................
8 & 20 .......................................
8 & 19 .....................................
8 & 21 .....................................
¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡
7) If ohmmeter indicates continuity, wiring to damper motor
terminal No. 3 is okay, but an open circuit is present in damper motor
position sensor. Go to next step. If ohmmeter indicates no continuity,
damper motor position sensor is okay, but open circuit is present in
wire between damper motor connector terminal No. 3 and ECC control
module connector "A".
8) Ensure ignition is off. Disconnect damper motor connector.
Connect ohmmeter between terminals No. 1 and 3. See Fig. 11. Turn
damper motor output shaft. Ohmmeter should vary between 0-12,000 ohms.
If resistance is to specification, go to next step. If resistance is
not to specification, there is an open circuit in damper motor
position sensor.
9) Connect ohmmeter between damper motor terminals No. 2 and
3. Turn damper motor output shaft. Ohmmeter should vary between 0-12,
000 ohms. See Fig. 11. If ohmmeter indicates no continuity, there is
an open circuit in damper motor position sensor. Replace damper motor.
Fig. 11: Identifying Damper Motor Connector & Component Terminals
Courtesy of Volvo Cars of North America.
Damper Motor
Driver's Side
Passenger's Side
Ventilation
Floor/Defrost
Recirculation