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Volvo 850 Removal & Installation

transmission
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Manual Transmission Servicing
850
APPLICATION
TRANSMISSION APPLICATION
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Vehicle Application
850
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REMOVAL & INSTALLATION
Removal
1) Release steering wheel adjustment lever. Push steering
wheel as far forward and upward as possible. Lock steering wheel with
lever. Put shift lever in Neutral.
2) Remove battery, air cleaner, air intake, battery shelf and
air cleaner bracket retaining screws. Remove transmission selector
cables from bracket and levers. Tap out pin and remove selector link
plate. Disconnect back-up light switch connector.
3) Remove cable tie from engine cable harness. Remove ground
wire from gearbox. Remove circlip and clutch slave cylinder from
gearbox. Leave bellows on cylinder. Loosen nut on rear engine
mount/splash guard. Remove 5 bolts securing starter motor and gearbox.
Remove cover over high tension wiring. Lift coolant expansion tank off
bracket and allow it to hang free.
4) Remove bolt securing torque arm to engine. Disconnect
ground lead next to torque arm. Using 2 bolts from torque arm, install
Lifting Lug (999 5459) to valve cover. Install Lifting Lug (999 5464)
to manifold heat guard. Install and adjust Lifting Yoke (999 5428) to
lifting lugs.
5) Install Supports (999 5033) on fenders. Install Lifting
Beam (999 5006) on supports. Install lifting beam directly above lugs
on lifting yoke. Install Lifting Hook (999 5460). Lift hook about .20"
(5 mm) to relieve weight on engine mountings. Measure and record
height of lifting hook above engine.
6) Remove front wheels. Remove ABS sensor from left outboard
shaft. DO NOT disconnect ABS electrical connector. Disconnect left and
right brake lines and ABS cable brackets. Unhook brackets and allow
them to hang free. Remove front plastic nuts from left fender liner
and any Torx screws. Remove left hub center nut. Remove hub center nut
locking clip. Remove hub center nut.
7) Remove front splash guard bolts. Push guard forward so
locating pins on back come loose. Disconnect front of splash guard and
remove. Remove splash guard under engine. Remove ball joint-to-link
arm nuts on both sides. Disconnect link arms from ball joints.
Disconnect and remove link arms from anti-roll bar.
8) Remove bolts connecting cable pipe on subframe and unhook
pipe from frame. Disconnect charcoal canister from subframe and hang
from body. Disconnect exhaust gas tie behind 3-way catalytic
converter. Remove bolts holding pipe brackets to steering gear in
subframe. Remove 2 bolts holding steady-bar bracket to gearbox.
9) Remove bolts from front engine mounting subframe. Loosen
bolts securing steering gear to engine mounting about one turn. Remove
nuts holding steering gear to subframe. Disconnect subframe from
vehicle by positioning Jack (998 5972-0) under left side of subframe.
TRANSMISSION REMOVAL & INSTALLATION - M/T
Transmission Model
1995 Volvo 850
M56L

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Summary of Contents for Volvo 850

  • Page 1 TRANSMISSION REMOVAL & INSTALLATION - M/T 1995 Volvo 850 Manual Transmission Servicing APPLICATION TRANSMISSION APPLICATION ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡...
  • Page 2 Tighten jack up gently against subframe. Remove bolts on both sides of subframe brackets. Loosen 2 right subframe-to-body bolts. 10) Lower subframe while ensuring steering gear bolts DO NOT hang up. Ensure MacPherson strut disengages from right axle shaft bellows. Remove jack and allow subframe to hang free on right side. Hang steering gear on left side using Hook (999 5045) in hole in frame member flange.
  • Page 3 install right axle shaft to gear box. Install bearing cap and tighten to 18 ft. lbs. (25 N.m). Ensure ABS sensor gear well area is free of dirt and install left axle shaft. Push in axle shaft so it engages with differential.
  • Page 4 Link Arm-To-Anti-Roll Bar Nuts ....37 (50) Lug Nuts ........81 (110) Pipe Brackets-To-Steering Gear Bolts ..... 18 (25) Rear Splash Guard Nuts ......37 (50) Steady Bar Bracket-To-Gearbox Bolts Early Version ......( 2) 13 (18) Later Version ......( 3) 26 (35) Steering Gear Nuts .......