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Mantenimiento
- Varios
Uso del combustible
adecuado
Utitice combustible sin plomo de grado normal con un octanaje
de 87 o superior. Son aceptables las mezctas de combustible que
contienen hasta un 10% de etanol o los combustibles reformulados
con hasta un 15% de MTBE. No utilice combustible o aditivos que
contengan metanol, ya que podrian dafiar el motor.
Utitice un combustible limpio y nuevo adquirido en una cantidad
que pueda utilizarse en aproximadamente
30 dias, o afiada un
estabilizador.
El combustible se mezcla para proporcionar un rendimiento
estacional 6ptimo. Para evitar problemas de comportamiento
del
motor tales como dificultad en el arranque o bloqueo del vapor,
utilice un combustible de ta estaci6n correspondiente.
Es decir,
utitice combustibles adquiridos en la estaci6n catida o ta estaci6n
fria, respectivamente,
para utitizartos en un clima catido o frio.
El combustible puede caducar en maquinas con motores utitizados
estacionalmente o de manera infrecuente a lo largo de una estaci6n.
El combustible caducado puede generar barniz y atascar los
componentes del carburador, afectando de este modo al
comportamiento
del motor.
Mantenga el recipiente del combustible firmemente tapado yen
una zona fresca alejada de la luz solar directa. El combustible
puede descomponerse
y degradarse si no se mantiene bien
cerrado o se expone al sot o al calor.
Puede acumularse condensaci6n
en el dep6sito de combustible
debido a diversas condiciones ambientales o de funcionamiento
y, a lo largo del tiempo, elto puede afectar al funcionamiento
de ta
maquina. Ltene el dep6sito de combustible al final del uso diario
y almacenelo en recipientes de plastico para reducir la
condensaci6n.
Para conseguir un excelente rendimiento a lo largo del afio y un
6ptimo manejo, afiada estabilizador al combustible tras adquirirlo.
Esto evita problemas de comportamiento
del motor, y permite
almacenar el combustible en la maquina durante todo el afio
sin drenarlo.
Llenado del deposito de combustible
PRECAUCION
lEvite tesiones! Los vapores del
combustible son explosivos e inflamables:
• Antes de llenar el dep6sito de combustible,
apague el motor.
• No fume mientras maneja el combustible.
• Mantenga el combustible alejado de llamas y chispas.
• Ltene el dep6sito de combustible al aire libre o en
una zona bien ventilada.
• Limpie inmediatamente
el combustible derramado.
• Utitice un recipiente no metalico homologado
y limpio para evitar una descarga de electricidad
estatica.
• Utilice un embudo de plastico homologado y limpio
sin tamiz o filtro para evitar las descargas de
electricidad estatica.
IMPORTANTE:
lEvite dafios! La suciedad y el agua en el
combustible pueden provocar dafios al motor:
•
Limpie el polvo y los residuos de la abertura del dep6sito
de combustible.
•
Utilice un combustible limpio, nuevo y estabilizado.
•
Ltene el dep6sito de combustible al final de cada dia de
funcionamiento
para evitar la condensaci6n
del dep6sito.
Utilice un embudo no metalico con un tamiz de malla de
plastico al llenar el dep6sito de combustible o el recipiente.
Llene el dep6sito de combustible al final de cada dia de
funcionamiento
para evitar la condensaci6n
y la congelaci6n
durante la estaci6n fria.
1. Aparque de manera segura. (Vease Aparcamiento
seguro
en la secci6n SEGURIDAD.)
2.
Deje que el motor se enfrie.
3.
Retire los residuos que puedan aparecer en torno al tap6n
del dep6sito de combustible.
4.
Retire el tap6n del dep6sito de combustible lentamente para
permitir que escape la presi6n que se pueda haber acumulado
en el dep6sito.
5.
Ltene el dep6sito del combustible solo hasta la parte inferior
del cuello del tubo de ltenado.
6.
Instale el tap6n del dep6sito de combustible.
Extraccion
e instalacion
de las ruedas
motrices
traseras
Retirada:
1. Aparque ta maquina de manera segura. (Consulte el apartado
Aparcamiento
seguro en la secci6n SEGURIDAD.)
2.
Eleve ta maquina con un dispositivo de elevaci6n seguro
centrado bajo el bastidor de tas ruedas (A) en el lateral del
que se vaya a extraer la rueda.
3.
Retire las tuercas de la rueda (B).
E - 34
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