Next Level Racing F-GT PRO Instruction Manual page 21

Video Instruction: bit.ly/nlrbuild
PL
Instrukcja obsługi dźwigni zmiany biegów i ramienia hamulca ręcznego F-GT Pro
Wiemy, że nie możesz się doczekać, aby zacząć ścigać się! Poświęć trochę czasu na instrukcje i postępuj zgodnie z tym przewodnikiem, aby złożyć swój produkt.
Przygotujesz się na sukces, postępując zgodnie z instrukcją, aby w pełni zoptymalizować swój produkt.
KONTROLE PRZED WYŚCIGIEM
OSTRZEŻENIE
• Prosimy nie używać elektronarzędzi do montażu, gdyż zbytnie dokręcenie może uszkodzić ramę.
• Jeśli potrzebujesz dalszej pomocy, obejrzyj film instruktażowy dotyczący instalacji lub skontaktuj się z nami pod adresem support@nextlevelracing.com
• Nie łącz ze sobą części na siłę.
• Unikaj krzyżowego gwintowania śrub.
• Należy zachować ostrożność podczas dokonywania regulacji przy zamontowanej elektronice.
Jeśli potrzebujesz wsparcia dotyczącego swojego produktu, skontaktuj się z naszym przyjaznym zespołem pod adresem: support@nextlevelracing.com
OSTRZEŻENIE RYZYKO ZADŁAWIENIA
Małe części nie powinny być spożywane przez dzieci poniżej 3 lat ani przez osoby mające tendencję do wkładania do ust niejadalnych przedmiotów.
START – Zapoznaj się z obrazkami.
01 – A) Wyrównaj otwory montażowe na ramieniu zmiany biegów z wkładkami z boku kokpitu F-GT Pro. B) Przykręć wkładki i zabezpiecz za pomocą śrub M8 i podkładek.
Wskazówka: Otwory szczelinowe w mocowaniu ramienia zmiany biegów umożliwiają niewielką regulację kąta na późniejszym etapie instalacji.
02 – A) Wyrównaj otwory montażowe na uchwycie zmiany biegów z żądanymi wkładkami na ramieniu zmiany biegów. B) Przykręć wkładki i zabezpiecz za pomocą śrub
M8 i podkładek. Wskazówka: Zwróć uwagę na orientację uchwytu zmiany biegów.
03 – A) Wyrównaj otwory montażowe na płycie zmiany biegów i hamulca ręcznego z wkładkami na uchwycie zmiany biegów. B) Przykręć wkładki i zabezpiecz za
pomocą śrub M8 i podkładek.
04 – A) Wyrównaj otwory montażowe na ramieniu zmiany biegów z wkładkami z boku kokpitu F-GT Pro. B) Przykręć wkładki i zabezpiecz za pomocą śrub M8 i
podkładek. Wskazówka: Otwory szczelinowe w mocowaniu ramienia zmiany biegów umożliwiają niewielką regulację kąta na późniejszym etapie instalacji.
05 – A) Wyrównaj otwory montażowe na uchwycie zmiany biegów z żądanymi wkładkami na ramieniu zmiany biegów. B) Przykręć wkładki i zabezpiecz za pomocą śrub
M8 i podkładek. Wskazówka: Zwróć uwagę na orientację uchwytu zmiany biegów.
06 – A) Wyrównaj otwory montażowe na płycie zmiany biegów i hamulca ręcznego z wkładkami na uchwycie zmiany biegów. B) Przykręć wkładki i zabezpiecz za
pomocą śrub M8 i podkładek.
07 – Odkręć lub usuń śruby wskazane powyżej i zmień zespół płytki zmiany biegów i hamulca ręcznego na żądaną wysokość, kąt i pozycję. Dokręć lub zamontuj
ponownie śruby, aby zablokować je na miejscu.
08 – Jeśli płyta dźwigni zmiany biegów i hamulca ręcznego odchyla się od kokpitu, poluzuj wszystkie 4 śruby mocujące ramię dźwigni zmiany biegów, pociągnij ramię
dźwigni zmiany biegów w górę, aż płyta dźwigni zmiany biegów będzie wypoziomowana. Dokręć śruby mocujące ramię dźwigni zmiany biegów, utrzymując napięcie w
górę.
OSTRZEŻENIE
• Prosimy nie używać elektronarzędzi do montażu, gdyż zbytnie dokręcenie może uszkodzić ramę.
• Jeśli potrzebujesz dalszej pomocy, obejrzyj film instruktażowy dotyczący instalacji lub skontaktuj się z nami pod adresem support@nextlevelracing.com
• Nie łącz ze sobą części na siłę.
• Unikaj krzyżowego gwintowania śrub.
• Należy zachować ostrożność podczas dokonywania regulacji przy zamontowanej elektronice.
21