την πίεση κατά το τέλος της κοπής χωρίς να
χαλαρώσετε το δυνατό κράτημα στις λαβές
του αλυσοπρίονου. Προσέξτε να μην έλθει το
αλυσοπρίονο σε επαφή με το έδαφος.
Μετά την περάτωση της κοπής, περιμέντε
να ακινητοποιηθεί πρώτα η αλυσίδα προτού
απομακρύνετε το αλυσοπρίονο από το σημείο
αυτό. Να απενεργοποιείτε πάντα τον κινητήρα
του αλυσοπρίονου προτού πάτε σε άλλο δέντρο.
7.3 Αντίκρουση
Αντίκρουση σημαίνει το απότομο κτύπημα
προς τα επάνω ή και προς τα πίσω του
λειτουργούντος αλυσοπρίονου. Η αιτία είναι
συνήθως η επαφή του κατεργαζόμενου
αντικειμένου με τη μύτη της λάμας ή το
μπλοκάρισμα της αλυσίδας.
Σε περίπτωση αντίκρουσης δημιουργούνται
απότομα μεγάλες δυνάμεις. Έτσι το
αλυσοπρίονο αντιδρά τελείως ανεξέλεγκτα.
Συνέπεια είναι σοβαρότατοι τραυματισμοί του
χρήστη ή ατόμων που βρίσκονται κοντά του.
Ειδικά σε πλαϊνές κοπές, εγκάρσιες ή και κατά
μήκος κοπές είναι ιδιαίτερα μεγάλος ο κίνδυνος
αντίκρουσης. Για το λόγο ατυτό να αποφεύγετε
ει δυνατόν αυτά τα είδη κοπών και εάν δεν
μπορείτε να τα αποφύγετε, να εργάζεστε
ιδιαίτερα προσεκτικά!
Ο κίνδυνςο αντίκρουσης είναι ιδιαίτερα
μεγάλος, όταν ακουμπάτε το πριόνι με τη
μύτη της λάμας, διοτι εκεί είναι μεγαλύτερη η
ενέργεια του μοχλού (Εικ. 22). Για το λόγο αυτό
να ακουμπάτε στην αρχή το αλυσοπρίονο όσο
πιο επίπεδα γίνεται και κοντά στην υποδοχή της
λάμας (Εικ.23).
Προειδοποίηση!
•
Να προσέχετε πάντα τη σωστή τάνυση της
αλυσίδας!
•
Να χρησιμοποιείτε μόνο αλυσοπρίονα που
βρίσκονται σε άψογη κατάσταση!
•
Να εργάζεστε μόνο με σωστά τροχισμένο
αλυσοπρίονο!
•
Ποτέ μην κόβετε πάνω από το ύψος του
ώμου σας!
•
Ποτέ μη κόβετε με την επάνω άκρη ή τη
μύτη της λάμας!
•
Να κρατάτε το αλυσοπρίονο πάντα καλά και
με τα δύο χέρια!
•
Εάν γίνεται να χρησιμοποιείται πάντα την
υποδοχή της λάμας σαν σημείο μοχλού
Anl_18VCS2_22_1_SPK7_PRINT.indb 93
Anl_18VCS2_22_1_SPK7_PRINT.indb 93
GR
Πριόνισμα ξύλων υπό ένταση
Χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή όταν κόβετε
ξύλα που είναι υπό ένταση! Τα υπό ένταση
ευρισκόμενα ξύλα, που ανακουφίζονται από
την ένταση με το κόψιμο, αντιδρούν μερικές
φορές τελείως ανεξέλεγκτα, πράγμα που
μπορεί να προξενήσει σοβαρότατους αλλά και
θανατηφόρους τραυματισμούς. (Εικ.24-26).
Οι εργασίες αυτές επιτρέπεται να εκτελούνται
μόνο από ειδικά εκπαιδευμένα πρόσωπα.
8. Καθαρισμός, συντήρηση και
παραγγελία ανταλλακτικών
Προσοχή!
•
Πριν από κάθε εργασία καθαρισμού να
αφαιρείτε τη μπαταρία.
•
Μη βυθίζετε τη συσκευή για τον καθαρισμό
της σε νερό ή σε άλλα υγρά.
8.1 Καθαρισμός
•
Να καθαρίζετε τακτικά το μηχανισμό
τάνυσης με πεπιεσμένο αέρα ή με βούρτσα.
Μη χρησιμοποιείτε εργαλεία για τον
καθαρισμό.
•
Οι λαβές να είναι ελεύθερες από λάδια προς
αποφυγή ολίσθησής σας.
•
Εάν χρειαστεί, να καθαρίζετε τη συσκευή με
ένα υγρό πανί και ενδεχομένως και με ήπιο
απορρυπαντικό.
•
Εάν το αλυσοπρίονο δεν χρησιμοποιηθεί
για ένα μεγαλύτερο χρονικό διάστημα,
αφαιρέστε το λάδι της αλυσίδας από το
δοχείο του λαδιού. Τοποθετήστε την αλυσίδα
και τη λάμα για σύντομο χρονικό διάστημα
σε λουτρό λαδιού και κατόπιν τυλίξτε την
αλυσίδα και τη λάμα λαδόχαρτο.
8.2 Συντήρηση
Αντικατάσταση αλυσίδας και κονταριού
Το κοντάρι πρέπει να αντικαταστασθεί όταν
•
έχει φθαρεί το αυλάκι οδήγησης του
κονταριού.
•
έχει καταστραφεί ή έχει φθαρεί ο
μπροστινός τροχός στο κοντάρι.
Αποσυναρμολογήστε από τη λόγχη την πλάκα
του αντάπτορα (αρ. 19) όπως φαίνεται στην
εικόνα 27. Τοποθετήστε τώρα την πλάκα του
αντάπτορα στη νέα λόγχη. Εδώ ακολουθήστε
τις οδηγίες στο κεφάλαιο „Συναρμολόγηση
λόγχης και αλυσίδας"!
- 93 -
21.08.2024 13:08:57
21.08.2024 13:08:57
Need help?
Do you have a question about the 18VCS2-22.1 and is the answer not in the manual?
Questions and answers