APRILIA RX 50 - 2007 Manual page 42

CHECKING THE
CHAIN TENSION
Check the transmission chain tension pe-
riodically. The check must be made with
the vehicle unloaded and in vertical posi-
tion, and it must be repeated with the
wheel in different positions to avoid link
galling.
To check tension, move the chain at an
intermediate point between the crown
and the pinion. The chain backslash
should be between 30 and 45 mm.
TENSION ADJUSTMENT
To keep the transmission chain clear-
ance within the right values, loosen nut
«A» of the wheel pin, screw the two ad-
justers «B» making the same number of
turns for the right as for the left adjuster,
so that the wheel is aligned. Once the
chain has been adjusted, tighten the
wheel axle nut to the specified torque
(70-80 Nm).
03_04
DO NOT ASSEMBLE A NEW CHAIN
WITH A WORN PINION OR CROWN,
OR VICE VERSA, SINCE NEW COM-
PONENTS WILL BE EASILY WORN.
42
TRANSMISSION CONTROLE VAN DE SPANNING VAN
DE TRANSMISSIEKETTING
Controleer regelmatig de spanning van
de ketting. De controle moet uitgevoerd
worden wanneer het voertuig niet gela-
den is en verticaal is geplaatst, en moet
herhaald worden met het wiel in verschil-
lende posities om te controleren of er
schakels zijn die afslaan.
Om de spanning te controlere moet de
ketting bewogen worden in een punt tus-
sen de kroon en het rondsel, en de spe-
ling moet zich tussen 30 en 45 mm
bevinden.
REGELING VAN DE SPANNING
Om de correcte waarde van de speling
van de transmisieketting te behouden,
moet de moer «A» van de wielpin gelost
worden, en moet gehandeld worden op
de registers «B» door op te letten om het-
zelfde aantal draaien uit te voeren op het
linker en het rechter register, zodat het
wiel uitgelijnd blijkt. Na de registratie van
de ketting moet de moer van de wielas
gesloten worden aan het voorgeschre-
ven koppel (70-80 Nm).
MONTEER GEEN NIEUWE KETTING
MET VERSLETEN
KROON OF VICEVERSA, OMDAT DE
RONDSEL EN