Regulacion En Altura Palanca Freno Trasero - APRILIA MX 125 - ED01 2004 Manual

REGULACION EN ALTURA
PALANCA FRENO TRASERO
La palanca freno es colocada ergonómica-
mente en fase de ensamblaje del vehículo.
Si es necesario, se puede personalizar la
posición de la palanca freno en altura:
Afloje la contratuerca (1).
◆
Destornille del todo el tensor del freno (2).
◆
Atornille del todo la contratuerca (3) so-
◆
bre la varilla mando bomba (4).
Atornille del todo la varilla mando bomba
◆
(4), luego desenrósquela dándole 3 - 4
vueltas.
Destornille el tensor freno (2) hasta que
◆
la palanca freno (5) alcance la altura de-
seada.
Bloquee el tensor del freno (2) por medio
◆
de la contratuerca (1).
Desenrosque la varilla mando bomba (4)
◆
y llévela a contacto con el pistón bomba.
Enrosque la varilla para garantizar un
◆
juego mínimo de 0,5 ÷ 1 mm entre la va-
rilla mando bomba (4) y el pistón bomba.
PELIGRO
Asegurarse que haya juego entre la va-
rilla del mando bomba (4) y el pistón de
la bomba, para evitar que el freno per-
manezca accionado causando un des-
gaste prematuro de los elementos de
freno.
Varilla mando bomba y pistón bomba:
0,5 ÷ 1 mm.
Bloquee la varilla mando bomba por me-
◆
dio de la contratuerca (3).
PELIGRO
Controle la eficacia de frenado.
De resultar necesario, diríjase a un
Concesionario Oficial aprilia.
Después del ajuste, al soltar el freno
controle que la rueda gire libremente.
uso y mantenimiento MX 125
41