Riello RS 70 VA Installation, Use And Maintenance Instructions page 44

RÉGLAGE DU BRÛLEUR
Pour obtenir un réglage optimal du brûleur, il
faut effectuer l'analyse des gaz d'échappement
de la combustion à la sortie de la chaudière.
Régler en ordre de succession:
1 - Puissance à l'allumage du brûleur
2 - Puissance maximale du brûleur
3 - Pressostat air
4 - Pressostat gaz minimum
5 - Pressostat gaz maximum
1 - PUISSANCE À L'ALLUMAGE
Conformément à la norme EN 676
Brûleurs avec puissance MAX. jusqu'à 120 kW
L'allumage peut se faire à la puissance max. de
fonctionnement. Exemple:
• Puissance max. de fonctionnement: 120 kW
• Puissance max. à l'allumage:
Brûleurs à puissance MAX. au-delà de 120 kW
L'allumage doit se faire à une puissance réduite
par rapport à la puissance maximale de fonc-
tionnement.
Si la puissance à l'allumage ne dépasse pas
120 kW, aucun calcul n'est nécessaire. Au
contraire, si la puissance à l'allumage dépasse
120 kW, la norme établit que sa valeur soit défi-
nie en fonction du temps de sécurité "ts" du cof-
fret de sécurité:
• Pour ts = 2 s la puissance à l'allumage doit
être égale ou inférieure à 1/2 de la puissance
maximale de fonctionnement.
• Pour ts = 3 s la puissance à l'allumage doit
être égale ou inférieure à 1/3 de la puissance
maximale de fonctionnement.
Conformément à la norme EN 746-2
• Allumage direct à la puissance réduite par le
biais d'une vanne de bypass : possible si la
puissance d'allumage atteint 120 kW.
Dans ces conditions, aucun calcul n'est
nécessaire.Si la puissance est supérieure à
120 kW, la norme établit que sa valeur maxi-
male est définie en fonction du temps de
sécurité et du pourcentage sur la charge
maximale représentant la puissance d'allu-
mage.
Avec ts = 3s la puissance d'allumage ne doit
pas être supérieure à 33% de la charge maxi-
male.
• Allumage avec brûleur pilote, avec une puis-
sance maximale du pilote égale à 10% de la
charge maximale.
Avec une puissance du brûleur pilote infé-
rieure à 70 kW, le premier temps de sécurité
peut être au maximum de 5 secondes.
Avec une puissance du pilote supérieure à 70
kW (mais inférieure à 10% de la puissance
maximale du brûleur), le premier temps de sé-
curité doit être au maximum de 3 secondes.
Si la puissance d'allumage du brûleur principal
rentre dans la limite de 180 kW, aucune pres-
cription ultérieure n'est donnée.
Si elle est supérieure à 180 kW, la puissance
maximale admissible est liée au second temps
de sécurité et au pourcentage de la puissance
maximale constituée par la puissance d'allu-
mage.
Avec un second temps de sécurité de 3 se-
condes, la puissance maximale d'allumage
est de 50% de la puissance maximale du brû-
leur.
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120 kW