EMAK GSH 40 Operators Instruction Book page 83

УВАГА - Якщо під час розпилу у колоді
заклинює ланцюг, зупиніть двигун,
підніміть колоду та змініть її положення
(Рис. 23). Не намагайтеся звільнити ланцюг,
тягнучи за рукоятку пилки.
8. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
У В А Г А - П і д ч а с т е х н і ч н о г о
обслуговування завжди надягайте
захисні рукавички. Не виконуйте будь-яких
операцій, доки двигун не охолоне.
УВАГА - Невиконання вказівок щодо
гостріння призводить до зростання
ризику віддачі (відбою).
ЗАТОЧЕННЯ ЛАНЦЮГА
Крок ланцюга (Рис.25) складає 3/8 дюйма.
Заточувати ланцюг необхідно круглим
напилком Ø 4,0 мм, (5/32 дюйма), обов'язково
надягнувши захисні рукавички.
Завжди заточуйте зубці тільки рухом напилка
назовні, дотримуючись значень, приведених
на мал. 25.
Після заточення всі ріжучі кромки повинні
мати однакові ширину і довжину.
УВАГА - Ланцюг варто заточувати
щоразу, коли Ви побачите, що починає
давати дрібне обпилювання.
Після кожних 3-4 заточень варто контролювати
і при необхідності сточувати обмежник
глибини, користуючись для цього плоским
н а п и л к о м і с п е ц і а л ь н и м з а т и с к а ч е м
(постачаються факультативно), після чого
необхідно скруглити передній кут (Мал. 26).
УВАГА - Правильне рег улювання
о б м е ж у в ач а гл и б и н и н а с т і л ь к и
ж важливе, як і правильне заточення
ланцюга.
ШИНА
Шини з розташованою на кінці зірочкою варто
змазувати використовуючи шприць-маслюку.
Шину варто перевертати кожні 8 годин роботи,
щоб забезпечити рівномірний знос.
Стежте за чистотою паза шини і мастильного
отвору, прочищайте їх спеціальним шкребком,
що постачається як опція.
Перевіряйте, щоб направляючі шини Були
рівнобіжними і, при необхідності, видаляйте
бічні задирки плоским напилком.
Перевернувши шину, перевірте, щоб мастильні
отвори були вільні від забруднень.
УВАГА: Ніколи не надягайте новий
ланцюг на зношену зірочку.
ПОВ ІТ ТРЯНИ Й ФІЛЬТР - П о в е рта юч и
ручку (A, Мал. 27), щодня перевіряйте стан
повітряного фільтра (B). Відкрийте очисник
повітря (В) за допомогою двох виступів (Е,
рис.27). Очистіть знежирювачем Emak код
001101009A, промийте водою та продуйте
на віддалі стислим повітрям у напрямку
зсередини назовні. Якщо він виявиться
занадто брудним чи пошкодженим, замініть
його.
УВАГА! - При установці на місце фільтра
(B), правильно вставте його у відповідне
гніздо в кришці.
ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР - Періодично перевіряйте
стан паливного фільтру. Якщо він виявиться
занадто брудним, замініть його (Мал. 28).
МАС ТИЛЬНИЙ НАСОС (автоматичній,
регульований) - Регулювання виконано
виробником. За необхідності витрата мастила
може бути відрегульована оператором за
допомогою регулювального гвинта (Мал. 32).
Витрата мастила відбувається тільки тоді, коли
ланцюг рухається.
УВАГА - Ні в якому разі не можна
використовувати відпрацьоване мастило.
СТАРТЕР - Використовуйте пензлик або стисле
повітря для очищення охолоджуючих отворів
стартера.
ДВИГУН - Періодично чистіть оребріння
циліндра пензликом або стислим повітрям.
Забруднення циліндра може призвести до
небезпечного перегрівання двигуна.
СВІЧКА ЗАПАЛЮВАННЯ - Рекомендується
регулярно чистити свічку запалювання
й перевіряти відстань між електродами
(Мал. 29). Використовуйте свічку TORCH
L8RTF або іншої марки з аналогічними
температурними характеристиками.
I
GB
F
GR
GR
TR
CZ
UA
RUS
UK
PL
H
LV
EST
LT
RO
83