Starten Und Abstellen Des Motors - Honda UMK425E2 Owner's Manual

Benzin ist äußerst feuergefährlich und kann unter gewissen
Umständen Explosionen verursachen.
Den Tank an einer gelüfteten Stelle bei abgestelltem Motor
füllen.
An Stellen, an denen Benzin getankt wird, und in der Nähe von
Benzinaufbewahrungsstellen nicht rauchen, und keine
Flammen oder Funken erzeugen.
Den Benzintank nicht zu stark füllen (im Einfüllstutzen darf
kein Benzin stehen).
Nach dem Volltanken sicherstellen, dass der Tankverschluss
richtig geschlossen ist. Darauf achten, dass beim Füllen des
Tanks kein Benzin verschüttet wird. Benzinspritzer oder
Benzindämpfe können in Brand geraten.
Vor dem Starten des Motors sicherstellen, dass alles
verschüttete Benzin getrocknet ist und die Benzindämpfe sich
verflüchtigt haben.
Direkter Hautkontakt mit Benzin und das Einatmen von
Benzindämpfen sind zu vermeiden.
BENZIN FÜR KINDER UNZUGÄNGLICH AUFBEWAHREN.
ALKOHOLHALTIGES BENZIN
Wenn Sie alkoholhaltiges Benzin verwenden, muß seine Oktanzahl
mindestens der von Honda vorgeschriebenen entsprechen (86). Es
gibt zwei Arten von Benzin/Alkohol-Gemischen: das eine enthält
Äthylalkohol, das andere Methylalkohol.
Kein Gemisch mit mehr als 10% Äthylalkohol-Anteil verwenden.
Kein Benzin/Methylalkohol-Gemisch ohne Zusätze oder ohne
Korrosionsschutzmittel und mit mehr als 5% Methylalkohol-Gehalt
verwenden.
HINWEIS: Die Garantie schließt Schäden an den Benzinleitungen
und schlechte Motorleistung aus, die durch Benutzung von
alkoholhaltigem Benzin entstanden sind. Honda rät vom Gebrauch
von Methylalkohol/Benzin-Gemischen ab, deren Nebenwirkungen
noch nicht erprobt sind.
FÜLLEN DES ÖLBEHÄLTERS
Der Motor kann, wenn er mit
unzureichendem Ölstand
betrieben wird, ernsthaft
beschädigt werden.
Der Ölstand ist auf einer ebenen
und horizontalen Fläche bei
abgestelltem Motor zu prüfen.
BeiVerwendung Öls minderer
Qualität oder Öls für 2-Takt-
Motoren kann die Lebensdauer
des Motorsbeeinträchtigt werden.
KONTROLLE DES ÖLSTANDS
1. Den Motor auf einer
horizontalen ebenen Fläche
abstellen.
2. Den Öleinfüllstopfen
entfernen und den Ölstand
prüfen. Das Öl muss den
oberen Rand des
Öleinfüllhalses erreichen [1].
3. Bei zu niedrigem Ölstand mit
der empfohlenen Ölsorte bis
zum oberen Rand der
Einfüllhalses nachfüllen. Honda-4-Takt-Öl oder ein
gleichwertiges Motoröl erster Qualität verwenden, welches den
Normen der amerikanischen Automobilhersteller für die
Einsatzklassen SG und SF entspricht.
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SICHERHEIT
[1]
Zum Starten muss das Gerät immer
auf dem Boden abgestellt werden.
Darauf achten, dass es stabil aufliegt
und dass das Mähwerkzeug weder
einen Gegenstand, noch den Boden
berührt.
VOR DER INBETRIEBNAHME
Sicherstellen, dass die
Schutzgehäuse richtig in Stellung
und richtig festgezogen sind und
die richtige Sicherheitsausstattung
anlegen (Schutzbrille,
Handschuhe, Stiefel,
Gehörschutz).
Sicherstellen, dass das
Mähwerkzeug und die Griffe richtig
festgezogen sind. Das Gerät von
der Stelle, an der der Kraftstoff nachgefüllt worden war, entfernen.
Sich auf ebenes und stabiles Gelände begeben. Sicherstellen, dass
sich der Zündkerzenstecker in Stellung befindet.
`
STARTEN UND
ABSTELLEN DES
MOTORS
KALTSTART
Der Motor wird als «kalt» betrachtet,
wenn er während der zehn, dem
Starten vorangehenden Minuten
nicht länger als 5 Minuten in Betrieb
war.
HINWEIS: Bei hohen Temperaturen
(Sommer) startet der Motor unter
Umständen besser ohne Choke.
ZUM STARTEN
FOLGENDERMAßEN VORGEHEN:
1. Den Stop-Schalter [2] auf
Position schieben «I».
2. Den Starterhebel [3] in hohe
Position (geschlossene
Starterklappe) stellen.
3. Mehrmals die unter dem
Vergaser gelegene Anlass-Einspritzpumpe betätigen [4], um ein
Ansaugen des Benzins zu veranlassen.
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SICHERHEIT
C1 C7
C9 C10
SICHERHEIT
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