Carrier 38VT 188CTST Series Installation Manual page 49

เมื ่ อ ติ ด ตั ้ ง หรื อ ย า ยตํ า แหน ง เครื ่ อ งปรั บ อากาศเสร็ จ แล ว ให ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า
•
ในคู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง และไล อ ากาศออกให ห มดเพื ่ อ ไม ใ ห ก  า ซอื ่ น เข า มาผสมกั บ ก า ซ
ทํ า ความเย็ น ในวงจรการทํ า ความเย็ น การไม ไ ล อ ากาศออกให ห มดอาจเป น สาเหตุ
ทํ า ให เ ครื ่ อ งปรั บ อากาศทํ า งานผิ ด ปกติ ไ ด
ต อ งใช ก  า ซไนโตรเจนในการทดสอบสภาวะป ด สนิ ท
•
ต อ งต อ ท อ จ า ยอย า งแน น หนาไม ใ ห ท  อ หลุ ด จากกั น
•
ถ า ก า ซทํ า ความเย็ น รั ่ ว ออกมาในระหว า งการติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ ง ต อ งระบายอากาศ
•
ภายในห อ งทั น ที ถ า ก า ซทํ า ความเย็ น ที ่ ร ั ่ ว ออกมาสั ม ผั ส กั บ เปลวไฟ อาจทํ า ให เ กิ ด
ก า ซที ่ เ ป น พิ ษ ได
การเดิ น สายไฟ
งานเดิ น สายไฟเครื ่ อ งปรั บ อากาศต อ งเป น หน า ที ่ ข องผู  ต ิ ด ตั ้ ง หรื อ ช า งบริ ก ารที ่ ม ี ค วาม
•
ชํ า นาญเท า นั ้ น ไม ว  า จะอยู  ใ นสถานการณ ใ ดก็ ต าม ห า มบุ ค ลกรที ่ ม ี ค ุ ณ สมบั ต ิ ไ ม เ หมาะสม
ทํ า งานนี ้ โ ดยเด็ ด ขาด เพราะการทํ า งานนี ้ ไ ม ถ ู ก ต อ งอาจเป น สาเหตุ ท ํ า ให
และ/หรื อ ไฟฟ า รั ่ ว ได
เมื ่ อ ต อ งทํ า งานต อ สายไฟ, ซ อ มแซมชิ ้ น ส ว นทางไฟฟ า หรื อ ทํ า งานใดๆ กั บ ระบบ
•
ไฟฟ า ช า งไฟฟ า ที ่ ท ํ า งานนี ้ ต  อ งสวมถุ ง มื อ นิ ร ภั ย , รองเท า ฉนวน และสวม
เครื ่ อ งแต ง กายที ่ ส ามารถป อ งกั น ไฟฟ า ช็ อ ตได เ สมอ การไม ส วมเครื ่ อ งป อ งกั น
เหล า นี ้ อ าจเป น สาเหตุ ท ํ า ให ไ ฟฟ า ช็ อ ตได
เมื ่ อ ทํ า การปรั บ ตั ้ ง เครื ่ อ ง, เดิ น เครื ่ อ งทดสอบ หรื อ แก ไ ขป ญ หาผ า นช อ งหน า ต า ง
•
ตรวจสอบบนกล อ งควบคุ ม ระบบไฟฟ า ให ส วมถุ ง มื อ ฉนวนกั น ความร อ น, รองเท า
ฉนวน และเครื ่ อ งแต ง กายอื ่ น ๆ เพื ่ อ ป อ งกั น ไฟฟ า ช็ อ ต มิ ฉ ะนั ้ น ท า นอาจถู ก
ไฟฟ า ช็ อ ตได
ใช ส ายไฟที ่ ต รงตามข อ มู ล จํ า เพาะในคู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง รวมถึ ง ข อ กํ า หนดในข อ บั ง คั บ
•
และกฎหมายในพื ้ น ที ่ การใช ส ายไฟที ่ ไ ม ต รงตามข อ มู ล จํ า เพาะอาจทํ า ให ไ ฟฟ า ช็ อ ต,
ไฟฟ า รั ่ ว , ควั น ไฟ และ/หรื อ เพลิ ง ไหม ไ ด
ตรวจสอบว า ได ต  อ สายดิ น กั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ อ ย า งถู ก ต อ ง (งานสายกราวด )
•
การวางสายดิ น ไม ถ ู ก ต อ งอาจเป น สาเหตุ ท ํ า ให เ กิ ด ไฟฟ า ช็ อ ต
อย า ต อ สายดิ น กั บ ท อ ก า ซ, สายล อ ฟ า หรื อ สายโทรศั พ ท
•
หลั ง จากเสร็ จ งานซ อ มแซมหรื อ งานย า ยตํ า แหน ง เครื ่ อ งแล ว ให ต รวจสอบว า สายดิ น
•
ยั ง เชื ่ อ มต อ อย า งถู ก ต อ ง
ติ ด ตั ้ ง เบรกเกอร ต ั ด ไฟที ่ ต รงตามข อ มู ล จํ า เพาะในคู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง รวมถึ ง ข อ กํ า หนด
•
ในข อ บั ง คั บ และกฎหมายในพื ้ น ที ่
ติ ด ตั ้ ง เบรกเกอร ต ั ด ไฟในสถานที ่ ท ี ่ ช  า งสามารถเข า ถึ ง ได ง  า ย
•
เมื ่ อ ต อ งการติ ด ตั ้ ง เบรกเกอร ต ั ด ไฟไว ภ ายนอกอาคาร ต อ งใช ร ุ  น ที ่ อ อกแบบมาสํ า หรั บ
•
ใช ภ ายนอกอาคารได เ ท า นั ้ น
ห า มต อ ขยายสายไฟโดยเด็ ด ขาดไม ว  า จะด ว ยเหตุ ผ ลใดก็ ต าม ป ญ หาการเชื ่ อ มต อ
•
ในจุ ด ที ่ ต  อ ขยายสายไฟอาจทํ า ให เ กิ ด ควั น ไฟ และ/หรื อ เพลิ ง ไหม ไ ด
งานเดิ น สายไฟจะต อ งดํ า เนิ น การตามกฎหมายและกฎข อ บั ง คั บ ในชุ ม ชนและ
•
ในคู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง
การเพิ ก เฉยไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามอาจเป น สาเหตุ ท ํ า ให ไ ฟฟ า ช็ อ ตหรื อ ไฟฟ า ลั ด วงจร
อย า ต อ ไฟเลี ้ ย งจากแผงต อ สายไฟของตั ว เครื ่ อ งภายนอก (คอยล ร  อ น) เครื ่ อ งหนึ ่ ง ให
•
เกิ ด ไฟฟ า ช็ อ ต
กั บ ตั ว เครื ่ อ งภายนอก (คอยล ร  อ น) อี ก เครื ่ อ ง เพราะจะทํ า ให แ ผงต อ สายไฟต อ งรั บ
กระแสไฟเกิ น พิ ก ั ด และอาจส ง ผลให เ กิ ด เพลิ ง ไหม ข ึ ้ น ได
เมื ่ อ ต อ งการเชื ่ อ มต อ ทางไฟฟ า ให ใ ช ส ายไฟขนาดที ่ ร ะบุ ไ ว ใ นคู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง
•
และเชื ่ อ มต อ สายไฟให แ น น หนาเพื ่ อ ป อ งกั น ไม ใ ห ข ั ้ ว สายไฟต อ งรั บ แรงตึ ง มากเกิ น ไป
การเชื ่ อ มต อ หรื อ ติ ด ตั ้ ง ไม ถ ู ก ต อ งอาจส ง ผลให เ กิ ด เพลิ ง ไหม
การทดสอบการทํ า งาน
ก อ นใช ง านเครื ่ อ งปรั บ อากาศหลั ง จากติ ด ตั ้ ง เสร็ จ แล ว ให ต รวจสอบว า ฝาป ด
•
ส ว นประกอบของวงจรไฟฟ า ของตั ว เครื ่ อ งภายใน (คอยล เ ย็ น ) และฝาช อ งบริ ก าร
ของตั ว เครื ่ อ งภายนอก (คอยล ร  อ น) ป ด สนิ ท แล ว และสั บ สวิ ต ช เ บรกเกอร ต ั ด ไฟ
ไปที ่ ต ํ า แหน ง ON หากไม ต รวจสอบก อ น ท า นอาจถู ก ไฟฟ า ช็ อ ตเมื ่ อ เป ด การทํ า งาน
ของเครื ่ อ ง
– 48 –
EN
EN
EN
TH