Carrier 38VT 188CTST Series Installation Manual page 46

กรุ ณ าอ า นคู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง ฉบั บ นี ้ อ ย า งละเอี ย ดก อ นติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งปรั บ อากาศ
• เนื ้ อ หาในคู  ม ื อ ฉบั บ นี ้ จ ะอธิ บ ายวิ ธ ี ก ารติ ด ตั ้ ง ตั ว เครื ่ อ งภายนอก (คอยล ร  อ น)
• สํ า หรั บ การติ ด ตั ้ ง ตั ว เครื ่ อ งภายใน (คอยล เ ย็ น ) ให ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า ในคู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง ที ่ ใ ห ม าพร อ มกั บ ตั ว เครื ่ อ ง
ภายใน (คอยล เ ย็ น )
ใช ส ารทํ า ความเย็ น R410A
เครื ่ อ งปรั บ อากาศเครื ่ อ งนี ้ ใ ช ส ารทํ า ความเย็ น R410A ที ่ เ ป น มิ ต รต อ สิ ่ ง แวดล อ ม
สารบั ญ
1 ข อ ควรระวั ง ด า นความปลอดภั ย .............................................................................................46
2 ชิ ้ น ส ว นอุ ป กรณ เ สริ ม ..............................................................................................................50
3 การติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งปรั บ อากาศที ่ ใ ช ส ารทํ า ความเย็ น R410A ......................................................51
4 การเลื อ กสถานที ่ ต ิ ด ตั ้ ง ...........................................................................................................51
5 การเคลื ่ อ นย า ยตั ว เครื ่ อ งภายนอก (คอยล ร  อ น) .......................................................................53
6 การติ ด ตั ้ ง ตั ว เครื ่ อ งภายนอก (คอยล ร  อ น) ...............................................................................54
7 การเดิ น ท อ สารทํ า ความเย็ น ...................................................................................................56
8 การเดิ น สายไฟ .......................................................................................................................67
9 การตั ้ ง ค า ที ่ อ ยู  ........................................................................................................................74
10 การตั ้ ง ค า การสื ่ อ สาร ..............................................................................................................79
11 การเติ ม สารทํ า ความเย็ น อั ต โนมั ต ิ ...........................................................................................80
12 การปรั บ ตั ้ ง ค า ชุ ด ควบคุ ม .......................................................................................................83
13 การทดสอบการทํ า งาน ...........................................................................................................84
14 การแก ไ ขป ญ หา .....................................................................................................................86
15 บั ต รข อ มู ล เครื ่ อ งและสมุ ด บั น ทึ ก การทํ า งาน ...........................................................................87
- 45 -
ขอขอบคุ ณ ที ่ ท  า นไว ว างใจเลื อ กใช เ ครื ่ อ งปรั บ อากาศ
เนื ้ อ หาในคู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง ฉบั บ นี ้ จ ะอธิ บ ายวิ ธ ี ก ารติ ด ตั ้ ง ตั ว เครื ่ อ งภายนอก (คอยล ร  อ น) สํ า หรั บ การติ ด ตั ้ ง ตั ว เครื ่ อ งภายใน
(คอยล เ ย็ น ) ให ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า ในคู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง ที ่ ใ ห ม าพร อ มกั บ ตั ว เครื ่ อ งภายใน (คอยล เ ย็ น )
คู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง ฉบั บ นี ้ ป ระกอบด ว ยเนื ้ อ หาสํ า คั ญ ท า นจึ ง ควรอ า นและทํ า ความเข า ใจเนื ้ อ หาในคู  ม ื อ ฉบั บ นี ้
อย า งละเอี ย ด หลั ง จากติ ด ตั ้ ง เสร็ จ แล ว กรุ ณ ามอบคู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง ฉบั บ นี ้ แ ละคู  ม ื อ การใช ง าน รวมถึ ง คู  ม ื อ การใช ง านและคู  ม ื อ
การติ ด ตั ้ ง ที ่ ใ ห ม าพร อ มกั บ ตั ว เครื ่ อ งภายใน (คอยล เ ย็ น ) แก ล ู ก ค า และยํ ้ า เตื อ นให ล ู ก ค า เก็ บ รั ก ษาไว อ ย า งปลอดภั ย
เตรี ย มแหล ง จ า ยไฟเฉพาะสํ า หรั บ ตั ว เครื ่ อ งภายใน (คอยล เ ย็ น ) แยกจากตั ว เครื ่ อ งภายนอก (คอยล ร  อ น)
ข อ ต อ แยกรู ป ตั ว Y หรื อ ข อ ต อ รวม (จํ า หน า ยแยกต า งหาก) เป น อุ ป กรณ ท ี ่ จ ํ า เป น ในการเชื ่ อ มต อ ท อ ระหว า งตั ว เครื ่ อ งภายใน
(คอยล เ ย็ น ) กั บ ตั ว เครื ่ อ งภายนอก (คอยล ร  อ น) เลื อ กอย า งใดอย า งหนึ ่ ง โดยพิ จ ารณาจากท อ ที ่ เ หมาะสมกั บ ระบบ
สํ า หรั บ การติ ด ตั ้ ง ท อ แยก ให อ  า งอิ ง จากคู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง ท อ ต อ แยกรู ป ตั ว Y หรื อ ข อ ต อ รวม (จํ า หน า ยแยกต า งหาก)
ท อ ต อ แยกสํ า หรั บ ต อ ภายนอกอาคารเป น อุ ป กรณ ท ี ่ จ ํ า เป น สํ า หรั บ เชื ่ อ มต อ ระหว า งตั ว เครื ่ อ งภายนอก (คอยล ร  อ น) หลายเครื ่ อ ง
ข อ ควรระวั ง ด า นความปลอดภั ย ต อ ไปนี ้ อ ธิ บ ายเรื ่ อ งสํ า คั ญ ที ่ เ กี ่ ย วข อ งกั บ ความปลอดภั ย เพื ่ อ ป อ งกั น ผู  ใ ช แ ละบุ ค คลอื ่ น ได ร ั บ
บาดเจ็ บ และป อ งกั น ความเสี ย หายต อ ทรั พ ย ส ิ น กรุ ณ าอ า นคู  ม ื อ ฉบั บ นี ้ อ ย า งละเอี ย ดหลั ง จากอ า นทํ า ความเข า ใจเนื ้ อ หาด า น
ล า งนี ้ แ ล ว (ความหมายของสั ญ ลั ก ษณ ต  า งๆ) และปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า อธิ บ ายอย า งเคร ง ครั ด
สั ญ ลั ก ษณ
ข อ ความที ่ ม ี ส ั ญ ลั ก ษณ น ี ้ ก ํ า กั บ อยู  จ ะระบุ ใ ห ท ราบว า การละเลยไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า ในคํ า เตื อ นนี ้ อ าจเป น สาเหตุ ท ํ า ให ไ ด ร ั บ
คํ า เตื อ น
บาดเจ็ บ สาหั ส (*1) หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต ได ถ  า ใช ง านผลิ ต ภั ณ ฑ น ี ้ ไ ม ถ ู ก ต อ ง
ข อ ความที ่ ม ี ส ั ญ ลั ก ษณ น ี ้ ก ํ า กั บ อยู  จ ะระบุ ใ ห ท ราบว า การละเลยไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า ในข อ ควรระวั ง นี ้ อ าจเป น สาเหตุ ท ํ า ให ไ ด ร ั บ
ข อ ควรระวั ง
บาดเจ็ บ เล็ ก น อ ย (*2) อ ื ร ห ความเสี ย หายของทรั พ ย ส ิ น (*3) ถ า ใช ง านผลิ ต ภั ณ ฑ น ี ้ ไ ม ถ ู ก ต อ ง
*1: การได ร ั บ บาดเจ็ บ สาหั ส หมายถึ ง การสู ญ เสี ย การมองเห็ น , อาการบาดเจ็ บ , แผลไฟไหม , ไฟฟ า ช็ อ ต, กระดู ก หั ก , ได ร ั บ พิ ษ และอาการบาดเจ็ บ อื ่ น ๆ
ซึ ่ ง ส ง ผลกระทบในภายหลั ง และจํ า เป น ต อ งเข า รั บ การรั ก ษาในโรงพยาบาล หรื อ ต อ งได ร ั บ การดู แ ลในระยะยาวในฐานะผู  ป  ว ยนอก
*2: การได ร ั บ บาดเจ็ บ เล็ ก น อ ย หมายถึ ง อาการบาดเจ็ บ , แผลไฟไหม , ไฟฟ า ช็ อ ต และอาการบาดเจ็ บ อื ่ น ๆ ซึ ่ ง ไม จ ํ า เป น ต อ งเข า รั บ การรั ก ษาในโรงพยาบาล
หรื อ ดู แ ลในระยะยาวในฐานะผู  ป  ว ยนอก
*3: ความเสี ย หายของทรั พ ย ส ิ น หมายถึ ง ความเสี ย หายที ่ เ กิ ด กั บ อาคาร, บ า นเรื อ น, โรงเรื อ นเลี ้ ย งสั ต ว และสั ต ว เ ลี ้ ย ง
สั ญ ลั ก ษณ ค ํ า เตื อ นบนตั ว เครื ่ อ งปรั บ อากาศ
สั ญ ลั ก ษณ
WARNING
Moving parts.
Do not operate unit with grille
removed.
Stop the unit before the servicing.
CAUTION
Do not touch the aluminum
fins of the unit.
Doing so may result in injury.
CAUTION
Do not climb onto the
fan guard.
Doing so may result in injury.
Carrier
เนื ่ อ งจากเนื ้ อ หาใน
ความหมายของสั ญ ลั ก ษณ
ความหมายของสั ญ ลั ก ษณ
คํ า เตื อ น
ชิ ้ น ส ว นกํ า ลั ง เคลื ่ อ นที ่
อย า ใช ง านเครื ่ อ งปรั บ อากาศที ่ ย ั ง ไม ไ ด ต ิ ด ตั ้ ง ฝาตะแกรง
ป ด การทํ า งานของเครื ่ อ งปรั บ อากาศก อ นทํ า งานซ อ มแซม
ข อ ควรระวั ง
อย า ใช ม ื อ จั บ ที ่ ค รี บ อะลู ม ิ เ นี ย มของเครื ่ อ ง
เพราะอาจทํ า ให ไ ด ร ั บ บาดเจ็ บ ได
ข อ ควรระวั ง
อย า ป น ขึ ้ น ไปบนแผ น ตะแกรงพั ด ลม
เพราะอาจทํ า ให ไ ด ร ั บ บาดเจ็ บ ได