Gyakran Feltett Kérdések - Chamberlain EVOLUTION LM60EVFA Assembly And Operating Instructions Manual

Akkumulátorainkat a jogszabályoknak megfelelően hoztuk forga-
lomba. Az „áthúzott kuka" azt jelzi, hogy az elemeket nem szabad
a háztartási hulladékkal együtt ártalmatlanítani.
A termékhez mellékelt akkumulátor (műszaki adatok). A környezeti és/
vagy egészségügyi kockázatok elkerülése érdekében az elhasznált
akkumulátorokat szabályozott ártalmatlanítás céljából a helyi önkor-
mányzati újrahasznosítókban vagy az üzleten keresztül kell leadni; ezt
törvény írja elő.
Az akkumulátorok csak lemerült állapotban, és lítium akkumulátorok
esetében csak leragasztott pólusokkal adhatók le ártalmatlanításra. Az
ártalmatlanításhoz az akkumulátorok könnyen eltávolíthatók készülé-
keinkből.
Németországi nyilvántartási szám: 21002670.
36 Gyakran feltett kérdések
1. A kapumeghajtót nem lehet bekapcsolni a távirányítóval:
• Áram alatt van a meghajtó? Ha nem gyullad ki a dugaljhoz csatlakoz-
tatott lámpa, ellenőrizze a biztosítékot, vagy a biztonsági kapcsolót.
(Némelyik dugaljat egy falikapcsolóval lehet bekapcsolni.)
• A kapuzárak ki vannak kapcsolva? Lásd biztonsági figyelmeztetések.
• Világítania kell a kéziadón lévő ellenőrző LED -nek, ha a gombot
megnyomjuk?
• Különben vagy lemerült az elem, vagy meghibásodott a kéziadó, ill.
túl nagy a meghajtótól való távolság.
• Kísérelje meg a használatot új elemmel.
• Ha Ön kettő, vagy több kéziadóval rendelkezik, amelyek közül csak
az egyik működik, ellenőrizze a vevő programozását.
• Van jég/hó a kapu alatt? Valószínűleg részben lefagyott a kapu.
Távolítsa el az akadályt.
• Lehetséges, hogy tönkrement a kapurugó. Szakemberrel cseréltesse
ki.
2. Kéziadó hatóköre túl kicsi:
• Van benne elem? Helyezzen bele új elemeket.
• Próbálja ki a járműben lévő rádió-távvezérlést egy másik helyen.
• A hatótávolság fémkapuk, alumínium- vagy fémborítások közelében
csökken.
3. A kapu minden látható ok nélkül visszahúzódik:
• Akadályozza valami a kaput? Húzza meg a kézi nyitót, és alkalmazza
a kézi használatot. Nem kiegyensúlyozott vagy beragadt kapu esetén
forduljon a karbantartó szolgálathoz.
• A meghajtó erejét és útvonalát programozza újra.
• Takarítsa el a jeget vagy havat a kapu mozgási területéről.
• Ha a kapu a „zárva" kapupozíció elérésekor visszahúzódik, a vég-
kapcsolót erre a kapupozícióra kell beállítani. Minden egyes beállítás
elvégzése után tesztelje le a biztonsági visszafutást:
• A végpozíciók alkalmankénti újrabeállítása nem szokatlan. Különösen
az időjárás hatására a kapuút elállítódhat.
4. A garázskapu magától nyílik és csukódik:
• Törölje a kézi adókat, és programozza őket újra. Lásd „További
kéziadók programozása".
• Beragad a távirányító „BE" gombja?
• Csak eredeti távirányítót használjon! Idegen termékek használata
zavarokhoz vezethet.
• Véletlenül megnyomta a távirányító gombját (táska).
• A falikapcsoló kábele meghibásodott (próbaképpen távolítsa el).
• Egy a meghajtóhoz csatlakoztatott tartozék váltja ki a mozgást (pró-
baképpen távolítsa el).
5. A kapu nem zár teljesen:
• A meghajtó útvonalát programozza újra. Ellenőrizze a mechanikus
alkotórészek változásait, pl. kapukar és kapuszélek. A „zárva" kapu-
pozíció minden egyes újra történő beállítása után újból ellenőrizni kell
a biztonsági visszafutás működését.
6. Az ajtó kinyílik, de mégsem csuk:
• Amennyiben felszerelésre került, ellenőrizze a fénysorompót. Ha a
fénysorompón a LED világít, korrigálni kell az irányt.
• Ellenőrizze a kéziadó és falikapcsoló működését.
7. A meghajtó világítása nem kapcsol be:
• Nyissa ki, és csukja be az ajtót. A világítás 2,5 másodperc hosszan
kapcsol be.
• Válassza le a meghajtót a hálózatról, majd csatlakoztassa újra. A
világítás néhány másodpercre bekapcsol.
• Nincsen áram.
8. A meghajtó világítása nem kapcsol ki:
• Rövid időre válassza le a meghajtót az elektromos hálózatról, és
próbálja meg újra.
• Nem telt még le a 2,5 másodperc.
9. A motor berreg, vagy nagyon rövid időre megmozdul, de mégs-
em működik:
• Tönkrementek a garázskapu rugói. Csukja be a kaput, és a fogantyú
segítségével válassza le a futókocsit a meghajtóról (kézi kiretesze-
lés). Nyissa és csukja a kaput kézzel. Ha a kapu szabályszerűen
kiegyensúlyozásra került, a kaput a kapuút minden egyes pontján
egyedül a kapu rugók tartják. Amennyiben ez nem így van, forduljon
a karbantartó szolgálathoz.
• Ha ez a probléma az első üzembehelyezéskor lép fel, a kapu
valószínűleg le van reteszelve. Reteszelje ki a kaput.
• Reteszelje le a meghajtót a kapuról, és próbálja kapu nélkül. Amen-
nyiben a kapu rendben van, programozza újra a húzóerőt és az
útvonalat.
hu 12