Chamberlain EVOLUTION LM60EVFA Assembly And Operating Instructions Manual page 181

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Notas:
- Si la barrera de luz se interrumpió, el tiempo de desarrollo se
reestablecerá (comienza de nuevo).
- El cierre auto. no funciona desde la posición de segunda parada.
- El accionamiento de puerta de garaje debe haber alcanzado la
posición final ABIERTO para activar el cierre automático.
Resolución de problemas:
Problema: el accionamiento ya no funciona sin barrera de luz.
Solución: No es un fallo. Es algo correcto. La barrera de luz, una
vez conectada, se requiere obligatoriamente.
E.
Cambio de velocidad rápida a velocidad lenta
Descripción de la función:
El accionamiento selecciona automáticamente la velocidad nece-
saria. Cambio de la velocidad:
1. Mueva la puerta a la posición final CERRADO.
2. Pulse simultáneamente los botones ARRIBA y ABAJO hasta
que parpadee la iluminación del accionamiento. Atención: Por
motivos de seguridad, la velocidad de las puertas con un recorrido
de rodadura inferior a 190 cm es más lenta. Las puertas de una
pieza y todos los tipos de puertas basculantes solo pueden operar
con la velocidad lenta.
F.
Ocupación de los botones de telecomandos para ABIERTO,
PARADA o CERRADO
Descripción de la función:
Cada botón del telecomando puede ocuparse con una orden AB-
IERTO, PARADA o CERRADO. ABIERTO:Pulse simultáneamente
el botón de programación amarillo y el botón ARRIBA hasta que
el LED se encienda. Pulse ahora el botón en el telecomando que
debe contener la orden ABIERTO y espere hasta que parpadee la
iluminación del accionamiento.
PARADA: Pulse simultáneamente el botón de programación
amarillo y el botón de programación rectangular hasta que el LED
se encienda. Pulse ahora el botón en el telecomando que debe
contener la orden PARADA y espere hasta que parpadee la ilumi-
nación del accionamiento.
CERRADO: Pulse simultáneamente el botón de programación
amarillo y el botón ABAJO hasta que el LED se encienda. Pulse
ahora el botón en el telecomando que debe contener la orden
CERRADO y espere hasta que parpadee la iluminación del accio-
namiento.
G.
Modo de vacaciones (solo con consola de pared 78EV):
Si este modo esta activo, la puerta no podrá operarse mediante el
telecomando.
H.
Conexión y desconexión de la iluminación del accionamiento
(solo con consola de pared 78EV):
La iluminación del accionamiento puede conectarse y desconec-
tarse en todo momento. Iluminación automática (solo con barrera
de luz y consola mural) En cuanto la barrera de luz se interrumpe
se conecta la iluminación con la puerta abierta. Activar: Pulsar y
mantener pulsado durante 10 segundos el botón „LIGHT" en la
consola mural. Desactivar: véase Activar.
I.
Sistema de acceso sin llave controlado por radio
(sollo con cerradura de código por radio 780EV):
Opere la puerta con un código numérico personal de 4 cifras.
J.
Acceso temporal (sólo con cerradura de código por radio
780EV): Puede programarse un código temporal para el acceso
limitado al garaje (limitación temporal o número limitado de proce-
sos de apertura).
K.
Función de cierre mediante botón individual
(solo con cerradura de código por radio 780EV):
Sin el código de acceso la puerta puede cerrarse desde cualquier
posición (no abrirse).
L.
myQ (solo con interfaz de Internet 828EV „Gateway"):
Permite operar la puerta del garaje a través de Internet o teléfono
móvil compatible.
M.
Banda de seguridad (sólo con ADP-1EVO).
Permite accionar el mando de la puerta del garaje con una banda
de seguridad (8,2k Ohm). La fuerza de accionamiento enseñada
del motor de la puerta del garaje se incrementa automáticamente.
Atención: sólo es válido con bandas de seguridad homologadas.
N.
Luz LED myQ.
La luz LED myQ (827EV) puede programarse con el mando de la
puerta del garaje para obtener una iluminación adicional.
O.
Suministro de corriente de aparatos externos
(terminal de 30 V)
30 V CC/máx. 50 mA Nota: Para receptores (universales) exter-
nos, debe desconectarse el modo Standby por debajo de 1 W.
P.
Desconexión/conexión del modo Standby por debajo de 1 W
De fábrica, el modo Standby por debajo de 1 W está siempre co-
nectado. (Después de apagarse la iluminación y con la puerta de
garaje cerrada.) Desconectar Standby por debajo de 1 W:
1. Separar el aparato de la red.
2. En la parte trasera, en el panel de ajuste, pulsar y mantener
pulsa-dos simultáneamente los botones ARRIBA y ABAJO.
3. A continuación, reconectar el aparato manteniendo los botones
todavía pulsados.
4. Después de unos 5 segundos la iluminación del accionamiento
parpadea 10 veces para la confirmación. Nota: Cada vez que
se separa el accionamiento de la red, la iluminación de trabajo
parpadea 10 veces en la reconexión para indicar que el modo
Standby por debajo de 1 W está desconectado. Conectar Standby
por debajo de 1 W: Véase Activar.
Q.
Contador de ciclos
El accionamiento puede indicar el número de ciclos de activación
(Abierto-Cerrado=1).
1. Separar el aparato de la red.
2. En la parte trasera del accionamiento, pulsar y mantener pulsa-
dos simultáneamente los botones redondo y cuadrado.
3. A continuación, reconectar el aparato manteniendo los botones
todavía pulsados.
4. En unos 5 segundos el LED comienza a parpadear. 1 vez cada
1.000 ciclos. A continuación, soltar los botones.
es 9

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents