Efco DS 220 Operators Instruction Book page 214

чувствительности, упадок сил или
изменение цвета кожи. Как правило,
эти симптомы возникают в пальцах,
руках или запястьях.
П е р е д в к л ю ч е н и е м д в и г а т е л я
удостоверьтесь, что рычаг акселератора
двигается свободно.
В Н И М А Н И Е ! П р и о б р а щ е н и и с
топливом соблюдайте установленные
правила техники безопасности.
П е р е д з а п р а в к о й в ы к л ю ч а й т е
двигатель. Никогда не выполняйте
заправку бака машины при еще
горячем или работающем двигателе.
Перед тем как запускать двигатель,
отойдите не менее, чем на 3 м от
места выполнения заправки. НЕ
КУРИТЕ!
1. Во избежание засорений прочистите
п о в е р х н о с т ь в о к р у г з а л и в о ч н о й
горловины.
2. Медленно отвинтите крышку заливочной
горловины.
3. Осторожно залейте в бак бензино-
м а с л я н у ю с м е с ь . Н е д о п у с к а й т е
проливания топлива.
4. Перед тем как устанавливать на место
RUS
к р ы ш к у з а л и в о ч н о й г о р л о в и н ы ,
прочистите прокладку и проверьте ее
UK
состояние.
5. Сразу же после заправки установите на
место крышку заливочной горловины и
закрутите ее вручную. В случае пролива
топлива вытрите его.
ВНИМАНИЕ! Проверяйте, нет ли
утечек топлива из машины, и в случае
обнаружения таковых устраняйте их
перед тем, как приступать к работе.
При необходимости обращайтесь в
авторизованный сервисный центр.
Двигатель залит топливом
- Установите переключатель в положение
СТОП (STOP).
- Подденьте подходящий инструмент под
колпак свечи зажигания.
- Снимите колпак свечи.
- Отвинтите и снимите свечу зажигания.
- Широко откройте дроссельную заслонку.
- Несколько раз дерните за шнур стартера,
чтобы очистить камеру сгорания.
- Установите на место свечу зажигания,
208
установите колпак и сильно нажмите на
н е г о - з а т е м у с т а н о в и т е н а м е с т о
остальные детали.
- Установите выключатель в I - положение
пуска .
- Установите рычаг воздушной заслонки в
положение OPEN, даже если двигатель
еще не прогрет.
- Теперь запустите двигатель.
ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА
1) Медленно нажмите на праймер 6 раз (9,
Рис.1).
2) Установите рычаг стартера (15, Рис.1) в
положение CLOSE (0) (A, Рис.13). При этом
автоматически активируется режим
«полугаза».
3) У с т а н о в и т е м о т о к о с у н а з е м л ю в
устойчивое положение. Проверьте, чтобы
р е ж у щ и й о р г а н б ы л с в о б о д е н .
Придерживая мотокосу одной рукой
(Рис.12), дерните за пусковой шнур (не
более 3 раз) до первого «схватывания»
двигателя. На новой машине может
потребоваться дополнительное число
рывков.
4) Установите рычаг стартера (15, Рис.1) в
положение OPEN (I) (B, Рис.13).
5) Потяните за пусковой шнур, чтобы
запустить двигатель. После запуска
двигателя прогрейте машину в течение
нескольких секунд, не трогая акселератор.
При более низких температурах или
большой высоте над уровнем моря для
прогрева машины может потребоваться
больше времени. В завершение нажмите
на акселератор (18, Рис.1) для отключения
автоматического режима «полугаза».
ОСТОРОЖНО:
- Ни в коем случае не наматывайте
пусковой шнур на руку.
- Д е р г а я з а п у с к о в о й ш н у р , н е
вытягивайте его на всю длину, т.к. это
может привести к его обрыву.
- Не отпускайте резко шнур; держите
ручку пускового шнура (14, Рис.1),
давая шнуру медленно намотаться на
иее.
ВНИМАНИЕ: Если двигатель прогрет,
не надо пользоваться воздушной
заслонкой для повторного запуска.
ВНИМАНИЕ! - Устройство среднего
ускорения следует использовать