Efco DS 220 Operators Instruction Book page 193

větším než 10 %; přípustné jsou gasohol
(směs benzínu a etanolu) s podílem
etanolu do 10 % nebo palivo E10.
POZNÁMKA - Připravujte pouze takové
množství paliva, které potřebujete k práci,
nenechávejte směs v nádrži nebo kanystru příliš
dlouho. Pro skladování směsi po dobu 30 dnů
doporučujeme použít stabilizátor paliva Emak
ADDITIX 2000 kód 001000972.
Alkylový benzín
UPOZORNĚNÍ - alkylový benzín nemá
stejnou hustotu jako normální benzín.
P r o t o m o h o u m o t o r y s e ř í z e n é s
normálním benzínem vyžadovat jiné
seřízení šroubu H. K tomu je třeba se
o b rát i t n a a u to r i zova n é s e r v i s n í
středisko.
DOLÉVÁNÍ PALIVA
Kanystrem se směsí před dolitím zatřepejte.
ÚVODNÍ KROKY
POPRUH PŘES RAMENO
Správné nastavení délky ramenního popruhu
umožní správné vyvážení křovinořezu a jeho
snadnou obsluhu (Obr. 10).
Spojení závěsného oka a popruhu je zajištěno
pomocí pružiny, popř. karabinky (A, Obr. 10).
Polohu závěsného oka (19A, Obr. 1) na trubce
nastavte tak, aby byl zavěšený křovinořez
vyvážen. Délku ramenního popruhu (C, Obr. 11)
nastavte tak, aby zavěšený křovinořez měl
potřebnou výšku nad zemí.
Modely DS 220 S - DS 2200 S
U těchto modelů není úchytka popruhu
nastavitelná (19B, obr.1).
SPOUŠTĚNÍ
Před nastartováním motoru se ujistěte,
že řezný kotouč se volně pohybuje a
nedotýká se žádného cizího předmětu.
Při minimálních otáčkách motoru se
řezací zařízení nesmí otáčet. V opačném
případě kontaktujte Autorizovaného
Servisního Střediska, aby provedla
kontrolu a odstranění problému.
UPOZORNĚNÍ: Křovinořez držte pevně
oběma rukama. Vždy stůjte tak, abyste
měli tělo nalevo od trubky hřídele.
Nikdy nedržte rukojeť zkříženýma
rukama. Tyto pokyny platí i pro leváky.
Zaujměte správný pracovní postoj.
Vystavení vibracím může způsobit
poškození zdraví osob, které trpí
problémy oběhového systému nebo
nervovými problémy. Pokud se projeví
fyzické symptomy, jako znecitlivění,
snížení citlivosti, snížení normální síly
nebo změny zabarvení pokožky, obraťte
se na lékaře. Tyto symptomy se obvykle
projeví na prstech, rukou nebo zápěstí.
Před nastartováním motoru se ujistěte, že
páčka plynu se volně pohybuje.
P O ZO R : d o d r ž u j t e b e z p e č n o s t n í
předpisy pro manipulaci s palivem. Před
dolitím benzínu vždy nejdříve vypněte
motor. Nelijte nikdy palivo do stroje s
motorem v činnosti nebo zahřátým
motorem. Před nastartováním motoru
odejděte alespoň 3 m od místa, kde se
dolévalo palivo. NEKUŘTE!
1. Povrch kolem palivové zátky očistěte, aby
nedošlo k znečištění.
2. Palivovou zátku pomalu povolte.
3. Směs paliva pozorně nalijte do nádrže. Dejte
pozor, abyste ji nerozlili.
4. Před vložením a zašroubováním zátky
zkontrolujte a očistěte těsnění zátky.
5. Palivovou zátku ihned vložte do nalévacího
hrdla a dotáhněte rukou. Případné rozlité
palivo odstraňte.
POZOR: zkontrolujte, jestli nedochází k
úniku paliva, případné netěsnosti
CZ
187