Briggs & Stratton 250000 Operator's Manual page 46

Hide thumbs Also See for 250000:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
ระดั บ น้ ำ มั น  - สู ง สุ ด
อย่ า เติ ม น้ ำ มั น จนล้ น
การทำงาน
ข้ อ แนะนำด้ า นน้ ำ มั น
ความจุ น ้ ำ มั น : โปรดดู ท ี ่ ห ั ว ข้ อ ข้ อ มู ล จำเพาะ
ประกาศ 
เครื ่ อ งยนต์ น ี ้ ถ ู ก จั ด ส่ ง มาจาก Briggs & Stratton โดยไม่ ม ี น ้ ำ มั น ผู ้ ผ ลิ ต หรื อ ตั ว แทนจำหน่ า -
ยอุ ป กรณ์ อ าจจะเติ ม น้ ำ มั น ลงในเครื ่ อ งยนต์ ก่ อ นสตาร์ ท เครื ่ อ งยนต์ ค รั ้ ง แรก ตรวจสอบ-
ให้ แ น่ ใ จว่ า น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง อยู ่ ใ นระดั บ ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง เติ ม น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น ตามที ่ ร ะบุ ไ ว้ ใ นคำแนะนำในคู ่ ม ื อ นี ้
หากคุ ณ สตาร์ ท เครื ่ อ งยนต์ โ ดยที ่ ไ ม่ ม ี น ้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น ความเสี ย หายที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จะไม่ ส ามารถซ่ อ มได้ แ ละ-
ไม่ อ ยู ่ ใ นการรั บ ประกั น
เราแนะนำให้ ใ ช้ น ้ ำ มั น ที ่ ไ ด้ ร ั บ การรั บ รองการรั บ ประกั น จาก Briggs & Stratton
นะที ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด สามารถใช้ น ้ ำ มั น ชะล้ า งคุ ณ ภาพสู ง แบบอื ่ น ได้ หากจั ด อยู ่ ใ นกลุ ่ ม การใช้ ง าน SF, SG,
SH, SJ หรื อ สู ง กว่ า ห้ า มใช้ ส ารเติ ม แต่ ง พิ เ ศษใด ๆ
ใช้ ต ารางเพื ่ อ เลื อ กค่ า ความหนื ด ที ่ เ หมาะที ่ ส ุ ด สำหรั บ ช่ ว งอุ ณ หภู ม ิ ภ ายนอกที ่ ค าดไว้
เครื ่ อ งยนต์ ข องอุ ป กรณ์ ก ลางแจ้ ง ที ่ ใ ห้ ก ำลั ง มากที ่ ส ุ ด จะทำงานได้ ด ี ก ั บ น้ ำ มั น สั ง เคราะห์
5W-30 สำหรั บ อุ ป กรณ์ ท ี ่ ท ำงานในอุ ณ หภู ม ิ ร ้ อ น น้ ำ มั น สั ง เคราะห์ Vanguard 
จะมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพที ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด
A
SAE 30 - ที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ต ่ ำ กว่ า 40 องศาฟาเรนไฮต์ (4 องศาเซลเซี ย ส) การใช้ เ บอร์ SAE
30 จะทำให้ ส ตาร์ ท ยาก
B
10W-30 -  ที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง กว่ า 80 องศาฟาเรนไฮต์ (27 องศาเซลเซี ย ส) การใช้ เ บอร์
10W-30 อาจทำให้ เ พิ ่ ม อั ต ราการใช้ น ้ ำ มั น ตรวจสอบระดั บ น้ ำ มั น บ่ อ ย ๆ
C
5W-30
D
น้ ำ มั น สั ง เคราะห์ 5W-30
E
®
น้ ำ มั น สั ง เคราะห์ Vanguard
ตรวจสอบระดั บ น้ ำ มั น เครื ่ อ ง
ก่ อ นที ่ ค ุ ณ จะตรวจสอบระดั บ น้ ำ มั น เครื ่ อ ง
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า เครื ่ อ งยนต์ อ ยู ่ ใ นแนวระดั บ
ทำความสะอาดบริ เ วณที ่ เ ติ ม น้ ำ มั น ให้ ป ราศจากวั ส ดุ ท ี ่ ไ ม่ พ ึ ง ประสงค์
โปรดดู ท ี ่ ห ั ว ข้ อ ข้ อ มู ล จำเพาะสำหรั บ ความจุ ถ ั ง น้ ำ มั น
ก้ า นวั ด น้ ำ มั น เครื ่ อ งแบบสั ้ น (หากติ ด ตั ้ ง )
1.
ถอดก้ า นวั ด น้ ำ มั น เครื ่ อ งออก (A รู ป ที ่ 4) ใช้ ผ ้ า เช็ ด น้ ำ มั น ออกจากก้ า นวั ด น้ ำ มั น
2.
ติ ด ตั ้ ง ก้ า นวั ด น้ ำ มั น เครื ่ อ ง (A, รู ป ที ่ 4) ห้ า มหมุ น หรื อ ขั น ก้ า นวั ด ระดั บ น้ ำ มั น ให้ แ น่ น
3.
ถอดก้ า นวั ด น้ ำ มั น เครื ่ อ งออกและตรวจสอบ ระดั บ น้ ำ มั น ระดั บ น้ ำ มั น ที ่ ถ ู ก ต้ อ งคื อ ที ่ ด ้ า น-
บนสุ ด ของตั ว บ่ ง ชี ้ น ้ ำ มั น เต็ ม (B, รู ป ที ่ 4) บนก้ า นวั ด น้ ำ มั น เครื ่ อ ง
4.
หากน้ ำ มั น อยู ่ ใ นระดั บ ต่ ำ ให้ ค ่ อ ย ๆ เติ ม น้ ำ มั น ลงในช่ อ งเติ ม น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น ของเครื ่ อ งยนต์ (C,
รู ป ที ่ 4) อย่ า เติ ม น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น มากเกิ น ไป รอหนึ ่ ง นาที แ ล้ ว ตรวจสอบระดั บ น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น อี ก ครั ้ ง
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า เติ ม น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น ในระดั บ ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง
5.
ติ ด ตั ้ ง ก้ า นวั ด น้ ำ มั น แล้ ว ขั น ให้ แ น่ น (A รู ป 4)
ก้ า นวั ด น้ ำ มั น แบบยาว (หากติ ด ตั ้ ง )
1.
ถอดก้ า นวั ด น้ ำ มั น เครื ่ อ งออก (A รู ป ที ่ 5) ใช้ ผ ้ า เช็ ด น้ ำ มั น ที ่ เ หลื อ ออกจากก้ า นวั ด น้ ำ มั น
2.
ติ ด ตั ้ ง ก้ า นวั ด น้ ำ มั น เครื ่ อ ง (A, รู ป ที ่ 5) ห้ า มหมุ น หรื อ ขั น ก้ า นวั ด ระดั บ น้ ำ มั น ให้ แ น่ น
3.
ถอดก้ า นวั ด น้ ำ มั น เครื ่ อ งออกและตรวจสอบ ระดั บ น้ ำ มั น ระดั บ น้ ำ มั น ที ่ ถ ู ก ต้ อ งคื อ ที ่ ด ้ า น-
บนสุ ด ของตั ว บ่ ง ชี ้ น ้ ำ มั น เต็ ม (B, รู ป ที ่ 5) บนก้ า นวั ด น้ ำ มั น เครื ่ อ ง
4.
หากน้ ำ มั น อยู ่ ใ นระดั บ ต่ ำ ให้ ค ่ อ ย ๆ เติ ม น้ ำ มั น ลงในช่ อ งเติ ม น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น ของเครื ่ อ งยนต์ (C,
รู ป ที ่ 5) อย่ า เติ ม น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น มากเกิ น ไป รอหนึ ่ ง นาที แ ล้ ว ตรวจสอบระดั บ น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น อี ก ครั ้ ง
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า เติ ม น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น ในระดั บ ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง
5.
ติ ด ตั ้ ง ก้ า นวั ด น้ ำ มั น แล้ ว ขั น ให้ แ น่ น (A รู ป 5)
46
®
 เพื ่ อ ให้ ไ ด้ ส มรรถ-
®
 15W-50
15W-50
6.
เชื ่ อ มต่ อ สายไฟเข้ า หั ว เที ย นเข้ า กั บ หั ว เที ย น โปรดดู ท ี ่ ห ั ว ข้ อ การระบายน้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น
ระบบป้ อ งกั น ระดั บ น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น ต่ ำ (หากติ ด ตั ้ ง )
เครื ่ อ งยนต์ บ างรุ ่ น จะได้ ร ั บ การติ ด ตั ้ ง เซ็ น เซอร์ ว ั ด ระดั บ น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น ต่ ำ หากระดั บ น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น ต่ ำ
เซ็ น เซอร์ จ ะแสดงไฟแจ้ ง เตื อ นหรื อ หยุ ด การทำงานของเครื ่ อ งยนต์ ให้ ด ั บ เครื ่ อ งและทำ-
ตามขั ้ น ตอนต่ อ ไปนี ้ ก ่ อ นที ่ ค ุ ณ จะสตาร์ ท เครื ่ อ งยนต์
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า เครื ่ อ งยนต์ อ ยู ่ ใ นแนวระดั บ
การตรวจสอบระดั บ น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น โปรดดู ท ี ่ ห ั ว ข้ อ การตรวจสอบระดั บ น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น
หากระดั บ น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น ต่ ำ ให้ เ ติ ม ในปริ ม าณที ่ พ อเหมาะ สตาร์ ท เครื ่ อ งยนต์ แ ละตรวจสอบ-
ให้ แ น่ ใ จว่ า ไฟแจ้ ง เตื อ น (หากติ ด ตั ้ ง ) ไม่ ต ิ ด สว่ า ง
หากระดั บ น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น ไม่ ต ่ ำ ห้ า มสตาร์ ท เครื ่ อ งยนต์ ติ ด ต่ อ ตั ว แทนจำ-
หน่ า ยที ไ ่ ด ้ ร ั บ อนุ ญ าตของ Briggs & Stratton เพื ่ อ ทำการแก้ ไ ขปั ญ หาน้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น
ข้ อ แนะนำเกี ่ ย วกั บ น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง จะต้ อ งมี ค ุ ณ สมบั ต ิ ต รงตามข้ อ กำหนดเหล่ า นี ้ :
น้ ำ มั น เบนซิ น สะอาด ใหม่ ไร้ ส ารตะกั ่ ว
มี อ อกเทนต่ ำ สุ ด ที ่ 87/87 AKI (91 RON) หากใช้ ท ี ่ ค วามสู ง เหนื อ ระดั บ น้ ำ ทะเลในระดั บ สู ง
ให้ ด ู ด ้ า นล่ า ง
สามารถเติ ม น้ ำ มั น เบนซิ น ที ่ ม ี ส ่ ว นผสมของเอทานอลได้ ส ู ง สุ ด 10% (แก๊ ส โซฮอล์ )
ประกาศ 
อย่ า ใช้ น ้ ำ มั น เบนซิ น ที ่ ไ ม่ ไ ด้ อ นุ ญ าต เช่ น E15 และ E85 ห้ า มผสมน้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น ลงในน้ ำ -
มั น เชื ้ อ เพลิ ง หรื อ ทำการดั ด แปลงเครื ่ อ งยนต์ เ พื ่ อ ให้ ใ ช้ ง านน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ชนิ ด อื ่ น ๆ ได้
การใช้ เ ชื ้ อ เพลิ ง ที ่ ไ ม่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าตจะก่ อ ให้ เ กิ ด ความเสี ย หายต่ อ ส่ ว นประกอบเครื ่ อ งยนต์ ซึ ่ ง จะทำ-
ให้ ก ารรั บ ประกั น สิ ้ น สุ ด ลง
เพื ่ อ ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ ร ะบบน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง มี ค ราบเหนี ย วสะสมและการกั ด กร่ อ น ให้ ผ สมสารคงสภาพน้ ำ -
มั น เชื ้ อ เพลิ ง ที ่ ป ราศจากแอลกอฮอล์ แ ละการปรั บ สภาพด้ ว ยเอทานอลลงในน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง โปร-
ดดู ท ี ่ ห ั ว ข้ อ การจั ด เก็ บ น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ทุ ก ชนิ ด ไม่ เ หมื อ นกั น หากมี ป ั ญ หาในการสตาร์ ท หรื อ ส-
มรรถนะของเครื ่ อ งยนต์ เ กิ ด ขึ ้ น ให้ เ ปลี ่ ย นผู ้ ผ ลิ ต น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง หรื อ เปลี ่ ย นแบรนด์ เครื ่ อ ง-
ยนต์ น ี ้ ไ ด้ ร ั บ การรั บ รองสำหรั บ การใช้ ง านด้ ว ยน้ ำ มั น เบนซิ น ระบบควบคุ ม การปล่ อ ยไอเสี ย สำ-
หรั บ เครื ่ อ งยนต์ ท ี ่ ม ี ค าร์ บ ู เ รเตอร์ น ี ้ คื อ EM (การดั ด แปลงเครื ่ อ งยนต์ ) ระบบควบคุ ม การปล่ อ ยไอ-
เสี ย สำหรั บ เครื ่ อ งยนต์ ท ี ่ ม ี ก ารฉี ด น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ด้ ว ยอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ ค ื อ ECM (โมดู ล ควบคุ ม เครื ่ อ ง-
ยนต์ ) , MPI (การฉี ด แบบหลายจุ ด ) และหากติ ด ตั ้ ง O2S (เซ็ น เซอร์ ต รวจวั ด ออกซิ เ จน)
ที ่ ส ู ง เหนื อ ระดั บ น้ ำ ทะเล
สามารถใช้ น ้ ำ มั น เบนซิ น ที ่ ม ี ค ่ า ออกเทนอย่ า งน้ อ ย 85/85 AKI (89 RON) ที ่ ร ะดั บ ความสู ง เกิ น กว่ า
5,000 ฟุ ต (1,524 เมตร)
จำเป็ น ต้ อ งมี ก ารปรั บ ระดั บ ความสู ง เพื ่ อ รั ก ษาสมรรถนะของเครื ่ อ งยนต์ ค าร์ บ ู เ รเตอร์ การใช้ ง าน-
โดยปราศจากการปรั บ ตั ้ ง อาจทำให้ ส มรรถนะลดลง อั ต ราการใช้ น ้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง เพิ ่ ม ขึ ้ น และ-
มลพิ ษ เพิ ่ ม ขึ ้ น ติ ด ต่ อ ตั ว แทนบริ ก ารอย่ า งเป็ น ทางการของ Briggs & Stratton สำหรั บ รายละเอี ย ด-
การปรั บ ตั ้ ง สำหรั บ การใช้ ง านในพื ้ น ที ่ ส ู ง ไม่ แ นะนำให้ ใ ช้ ง านเครื ่ อ งยนต์ ท ี ่ ร ะดั บ ความสู ง ต่ ำ ว่ า
2,500 ฟุ ต (762 เมตร) ด้ ว ยชุ ด เครื ่ อ งมื อ สำหรั บ พื ้ น ที ่ ส ู ง
สำหรั บ เครื ่ อ งยนต์ ห ั ว ฉี ด อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ (EFI) ไม่ จ ำเป็ น ต้ อ งปรั บ ระดั บ ความสู ง
เติ ม น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
เตื อ น 
น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง และไอระเหยของน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง มี ล ั ก ษณะไวไฟและเกิ ด การระเบิ ด ได้
ไฟหรื อ การระเบิ ด อาจทำให้ เ กิ ด แผลไหม้ ห รื อ เสี ย ชี ว ิ ต ได้
เมื ่ อ คุ ณ เติ ม น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
ดั บ เครื ่ อ ง ก่ อ นที ่ ค ุ ณ จะถอดฝาถั ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ให้ ร ออย่ า งน้ อ ยสอง (2)
นาที เ พื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า เครื ่ อ งยนต์ เ ย็ น ลงแล้ ว
เติ ม น้ ำ มั น ในบริ เ วณกลางแจ้ ง หรื อ ที ่ ท ี ่ ถ ่ า ยเทอากาศได้ ด ี
อย่ า เติ ม น้ ำ มั น ในถั ง มากเกิ น ไป เพื ่ อ เผื ่ อ การขยายตั ว ของน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง อย่ า -
เติ ม เกิ น ส่ ว นล่ า งของคอถั ง น้ ำ มั น
เก็ บ รั ก ษาน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ให้ ห ่ า งจากประกายไฟ เปลวไฟ ไฟนำร่ อ ง ความร้ อ น และ-
แหล่ ง จุ ด ติ ด ไฟอื ่ น ๆ
ตรวจสอบสายน้ ำ มั น ถั ง น้ ำ มั น ฝาถั ง น้ ำ มั น และจุ ด เชื ่ อ มต่ อ บ่ อ ย ๆ เพื ่ อ มองหารอยแตก-
หรื อ รอยรั ่ ว เปลี ่ ย นชิ ้ น ส่ ว นที ่ ไ ด้ ร ั บ ความเสี ย หาย
หากน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง หกล้ น ให้ ร อจนกระทั ่ ง ระเหยไปจนหมดก่ อ นที ่ จ ะสตาร์ ท เครื ่ อ งยนต์
1.
ทำความสะอาดคราบสกปรกและเศษวั ส ดุ บ ริ เ วณฝาปิ ด น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ถอดฝาปิ ด น้ ำ -
มั น เชื ้ อ เพลิ ง
2.
เติ ม น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ลงในถั ง น้ ำ มั น (A รู ป ที ่ 6) เพื ่ อ เผื ่ อ การขยายตั ว ของน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง อย่ า -
เติ ม เกิ น ส่ ว นล่ า งของคอถั ง น้ ำ มั น (B)
3.
ปิ ด ฝาถั ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
สตาร์ ท เครื ่ อ งยนต์
เตื อ น 
การดึ ง กลั บ อย่ า งรวดเร็ ว ของสายสตาร์ ท เตอร์ (Kickback) จะดึ ง มื อ และแขนเข้ า หา-
เครื ่ อ งยนต์ เ ร็ ว กว่ า ที ่ ค ุ ณ จะสามารถดึ ง ออกได้ ท ั น อาจส่ ง ผลให้ ก ระดู ก หั ก กระดู ก แตก
เกิ ด แผลฟกช้ ำ หรื อ มี อ าการเคล็ ด ได้ เมื ่ อ ทำการสตาร์ ท เครื ่ อ งยนต์ ด ึ ง สายสตาร์ ท เตอร์ ช ้ า ๆ จน-
กระทั ่ ง รู ้ ส ึ ก ถึ ง แรงต้ า น จากนั ้ น ดึ ง อย่ า งเร็ ว เพื ่ อ ป้ อ งกั น การดี ด กลั บ

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

190000

Table of Contents