Vérification Du Fonctionnement Automatique; Instructions Finales - Generac Power Systems RD015 Owner's Manual

Stationary diesel generators
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  • ENGLISH, page 1
Laissez le moteur se réchauffer pendant quelques minutes.
6.
Déplacez le commutateur du disjoncteur principal qui se trouve sur le tableau de commande du générateur à la
7.
position ON (ou fermé). Le commutateur est maintenant alimenté par le générateur de secours.
Activez le disjoncteur et les charges électriques qui seront alimentées par le générateur.
8.
Connectez un voltmètre c.a. approprié et un fréquencemètre sur les cosses E1, E2 et E3 (s'il est triphasé) de la
9.
borne. La tension devrait approximativement correspondre à la tension nominale de l'appareil. Vérifiez, en
mettant la pince sur l'ampèremètre, si l'appareil n'est pas surchargé.
Laissez le générateur fonctionner à pleine charge de 20 à 30 minutes. Détectez les bruits inhabituels, les
10.
vibrations ou toute autre indication d'un fonctionnement anormal. Vérifiez les fuites d'huile, les signes de
surchauffe, etc.
Quand l'essai sous charge est terminé, éteignez les charges électriques.
11.
Déplacez le commutateur du disjoncteur principal qui se trouve sur le tableau de commande du générateur à la
12.
position OFF (ou ouvert).
Laissez le moteur fonctionner sans charge durant 2 à 5 minutes.
13.
Appuyez sur la touche ARRÊT sur le tableau de commande pour arrêter le moteur. Un voyant DEL rouge
14.
s'allume pour confirmer que le système est en mode ARRÊT.
3.8.5 — Vérification du fonctionnement automatique
Pour vérifier si le système fonctionne bien en mode automatique, procédez de la façon suivante :
Vérifiez si le générateur est à la position OFF. Un voyant DEL rouge s'allume sur le tableau de commande pour
1.
confirmer que le système est en mode ARRÊT.
Installez le couvercle avant du commutateur de transfert.
2.
Ouvrez l'alimentation du réseau public au commutateur de transfert à l'aide des moyens prévus (comme un
3.
disjoncteur principal du réseau public).
REMARQUE : Le commutateur de transfert passera en position réseau public.
Déplacez le commutateur du disjoncteur principal qui se trouve sur le tableau de commande du générateur à la
4.
position ON (ou fermé).
Appuyez sur la touche AUTO du tableau de commande. Le système est maintenant prêt au fonctionnement
5.
automatique.
Coupez l'alimentation du réseau public au commutateur de transfert.
6.
Maintenant que le générateur est prêt à fonctionner en mode automatique, le moteur doit se lancer et démarrer dans
un délai de 10 secondes lorsque l'alimentation du réseau public est coupée (réglage par défaut à l'usine). Après le
démarrage, le commutateur de transfert connecte les circuits de charge sur le côté de secours. Laissez le système
fonctionner pendant toute la séquence automatisée.
Pendant que le générateur tourne et que les charges sont alimentées par la sortie c.a. du générateur, activez
l'alimentation du réseau public au commutateur de transfert. Le système se remet à la position d'alimentation par le
réseau public et effectue le cycle de refroidissement pour ensuite s'éteindre.
3.9 — Instructions finales
Utilisez la clé pour installer les panneaux d'accès
1.
latéraux.
Fermez la fenêtre de visualisation.
2.
REMARQUE : Vous devez vous procurer un moraillon pour
la fenêtre de visualisation, s'il n'y en a pas un d'installé.
Voir Figure 3-7. Avec les languettes de retenue vers le bas,
insérez l'extrémité carrée du moraillon dans la fente qui se
trouve sous la fenêtre de visualisation. Poussez le
moraillon jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Tirez doucement
sur le moraillon pour vérifier qui ne s'enlève pas
facilement.
Installez le cadenas fourni par le client dans le moraillon.
3.
Manuel du propriétaire pour générateurs au diesel stationnaires
Figure 3-7. Installation du moraillon de la
fenêtre de visualisation
Activation et démarrage
17

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