Startanje; Rad - Stiga MP 84 Series Operator's Manual

kako prednji točkovi ne bi naišli na prepreke
(kamenje, granje, korenje,itd.) koje bi mogle
dovesti do bočnog klizanja i prevrtanja
mašine ili gubitka kontrole nad njom.
• Nemojte se naglo zaustavljati ili
kretati uzbrdo ili nizbrdo;
• Lagano i veoma pažljivo aktivirajte
pogon kako se mašina ne bi uzdigla.
• Smanjite brzinu:
– svaki put prije promjene pravca
kretanja i u uskim krivinama
– prije nego što naiđete na
nizbrdicu, a posebno nizbrdo
• Nikada nemojte ubacivati u rikverc da biste
smanjili brzinu prilikom kretanja nizbrdo; to
bi moglo dovesti do gubitka kontrole nad
mašinom, posebno na klizavom terenu.
• Uvijek aktivirajte parkirnu kočnicu
prije nego što ostavite mašinu
zaustavljenu i bez nadzora.
• Samo za modele s mehaničkim
prijenosom: Nemojte nikada ići po
strmim terenima kad je mjenjač u
leru ili kad je kvačilo deaktivirano!
Uvijek ubacite mašinu u malu
brzinu prije nego što ostavite istu
zaustavljenu i bez nadzora.
• Samo za modele s hidrostatskim
prijenosom: Prelazite padine ali tom
prilikom nikada nemojte aktivirati
papučicu pogona, kako biste iskoristili
kočeći efekat hidrostatskog prijenosa
kad prijenosnik nije uključen.

6.4 STARTANJE

1. Otvorite slavinu goriva
(sl. 20.A) (ako je predviđena).
2. Sjednite na mjesto vozača.
3. Stavite prijenos u ler («N») (par. 5.5; par. 5.7).
4. Isključite rezne glave (par. 5.8).
5. Aktivirajte parkirnu kočnicu (par. 5.3).
6. Postavite komandu gasa u položaj
maksimalne brzine "zec" (par. 5.2).
7. U slučaju startanja na hladno: aktivirajte
komandu čoka (par. 5.2 / par. 5.2.1)
8. Stavite komutator s ključem, okrenite
ključ u položaj pogona kako biste aktivirali
električni krug, potom okrenite ključ u
položaj startanja da startate motor.
9. Pustite ključ kad je startanje izvršeno.
10. U slučaju startanja na hladno, čim
se motor uredno počne okretati:
10a. Deaktivirajte komandu čoka
(par. 5.2, tip "II") i stavite komandu gasa
u položaj maksimalne brzine "zec".
10b. Aktivirajte komandu
čoka (par. 5.2, tip "I").
NAPOMENA Upotreba komande čoka kad
je motor već zagrijan može dovesti do prljanja
svjećice i do nepravilnog rada motora.
11. Kada startate motor, postavite polugu gasa
u položaj najmanje brzine «kornjača».
NAPOMENA Ako imate poteškova sa
startanjem, nemojte uzastopno pokušavati
pokretati elektropokretač kako se akumulator
ne bi ispraznio i motor ugušio. Vratite ključ
u položaj zaustavljanja, sačekajte nekoliko
sekundi i ponovite operaciju. Ukoliko smetnja
potraje, pročitajtepoglavlje «14» ovog
priručnika i priručnik s uputstvima za motor.
6.5

RAD

6.5.1 Pogon unaprijed i premještanje
Za vrijeme premještanja:
• isključite rezne glave (par. 5.8);
• postavite sklop reznih glava u
najviši položaj (položaj «7»);
• postavite komandu gasa u položaj
između minimalne brzine «kornjača»
i maksimalne brzine «zec».
• Samo za modele s
mehaničkim prijenosom:
1. Aktivirajte papučicu do kraja hoda
(par. 5.4) i postavite polugu mjenjača
u položaj prve brzine (par. 5.5).
2. Dok papučicu držite pritisnutom (sl. 10.I),
deaktivirajte parkirnu kočnicu (par. 5.3).
3. Postepeno otpuštajte papučicu na
način da pređe iz funkcije «kočnica»
na funkciju «kvačila», i da se
aktiviraju zadnji točkovi (par. 5.4).
Otpuštanje treba biti postepeno kako
naglo aktiviranje ne bi dovelo do dizanja
mašine i gubitka kontrole nad njom.
4. Postepeno dostignite željenu brzinu
djelovanjem na polugu gasa i na
mjenjač; za promjenu brzine trebate
aktivirati kvačilo pritiskom papučice
do pola hoda (par. 5.4; par. 5.5).
VAŽNO Ubacivanje u kretanje treba
se izvršiti kad je mašina zaustavljena.
BS - 13