Komanda Gasa; Poluga Parkirne Kočnice; Papučica Kvačila / Kočnice (Mehanički Prijenos); Komandna Poluga Za Promjenu Brzine (Mehanički Prijenos) - Stiga MP 84 Series Operator's Manual

5.2 KOMANDA GASA

Podešava broj okretaja motora.
U zavisnosti od tipa motora, postoje
dva tipa komande gasa:
A. Tip "I" s odvojenom komandom
čoka (Sl. 10.E + Sl. 10.E.1)
B. Tip "II" (Sl. 10.E)
Označeni položaju pokazuju:
1. Komanda čoka - Startanje na
hladno. Koristi se za paljenje motora
na hladno. Položaj "ČOKA" dovodi
do bogaćenja smjese i mora se
koristi samo za potrebno vrijeme.
1. Maksimalna brzina motora. Treba
se koristiti uvijek za startanje mašine,
za vrijeme rada i košenja trave.
2. Najmanja brzina motora. Koristi
se kad je motor dovoljno vruć
za vrijeme faza stajanja.
NAPOMENA Za vrijeme premještanja
mašine odaberite središnji položaj
između «kornjače» i «zeca».
5.3 POLUGA PARKIRNE KOČNICE
Parkirna kočnica spriječava da se mašina
pokrene nakon što je parkirana.
Poluga za ativiranje (sl. 10.D) ima dva položaja:
1. Kočnica deaktivirana. Da biste
deaktivirali parkirnu kočnicu, pritisnite
papučicu (sl. 10.I). Poluga će doći
u položaj deaktivirane kočnice.
2. Kočnica aktivirana. Da biste aktivirali
parkirnu kočnicu, pritisnite do kraja
papučicu (sl. 10.I) i postavite polugu u
položaj kočnica aktivirana; kad udaljite
nogu od papučice, papučica ostaje
blokirana u spuštenom položaju.
5.4 PAPUČICA KVAČILA / KOČNICE
(MEHANIČKI PRIJENOS)
Ova papučica ima dvije funkcije (sl. 10.I):
1. u prvom dijelu hoda djeluje kao kvačilo
i aktivira ili deaktivira pogon točkova.
2. u drugom dijelu hoda ponaša se kao
kočnica i djeluje na zadnje točkove.
VAŽNO Neophodno je da posvetite
maksimalnu pažnju da ne odugovlačite suviše
u fazi kvačila kako ne bi došlo do pregrijavanja
te do oštećenja kaiša za prijenos kretanja.
NAPOMENA Za vrijeme kretanja ne
treba držati stopalo na papučici.
5.5 KOMANDNA POLUGA ZA PROMJENU
BRZINE (MEHANIČKI PRIJENOS)
Ova poluga ima sedam položaja (sl. 10.K):
1. Pet brzina za kretanje unaprijed
treba se izvršiti kad je
mašina zaustavljena.
2. Položaj lera «N»
3. Rikverc «R»
treba se izvršiti kad je
mašina zaustavljena.
Da biste promijenili brzinu, pritisnite
do polovine hoda papučicu (Sl. 10.I) i
pomaknite polugu prema uputstvima
koja su navedena na naljepnici.
5.6 PAPUČICA KOČNICE
(HIDROSTATSKI PRIJENOS)
Ova papučica aktivira kočnicu na za-
dnjim točkovima (sl. 10.I).
5.7 PAPUČICA KVAČILA
(HIDROSTATSKI PRIJENOS)
Preko ove papučice uključuje se pogon
točkova i podešava se brzina mašine kako za
kretanje naprijed tako i u rikverc (sl. 10.J):
BS - 9
Ubacivanje u kretanje
Ubacivanje u rikverc