Inspección De La Bujía; Ajuste Del Carburador; Sustitución Del Aceite Para Motor; Filtro Del Aire - CAMPAGNOLA ENERGY4 Use And Maintenance Manual

7.1 Inspección de la bujía
¡ATENCIÓN!
La bujía es un componente importante del motor y debe ser controlada periódicamente.
①, extraiga el tapón de la bujía ②; utilizando la
Retire la tapa
1.
llave suministrada en el generador, desenrosque la bujía girando
en sentido contrario a las agujas del reloj.
2. Compruebe que no haya residuos carbonosos, si hubiera
elimínelos con un cepillo de acero.
3. Compruebe que la bujía corresponda con el modelo indicado:
bujía estándar A5RTC
4. Con la ayuda de un espesímetro, compruebe la distancia entre los electrodos: 0,6-0,8
mm.
Vuelva a montar el tapón de la bujía ② y la tapa ①.
5. Vuelva a montar la bujía con un par de apriete de 12,5 Nm
6.
7.2

Ajuste del carburador

¡ATENCIÓN!
El carburador es un componente importante del motor, su mantenimiento y ajuste debe ser realizado por un
centro de asistencia autorizado.
7.3 Sustitución del aceite para motor
¡ATENCIÓN!
• Evite descargar el aceite para motor inmediatamente después de la parada del motor. El aceite está caliente y
debe ser manipulado con atención para evitar quemaduras.
Para su sustitución, consulte el Parágrafo 5.3.
•
¡ATENCIÓN!
No incline el generador cuando se añade aceite al motor. Esto podría causar un llenado excesivo y daños al
motor.
7.4

Filtro del aire

Quite el tornillo ①, y a continuación quite la tapa ②.
- Coloque el generador en una superficie plana.
Quite la tapa del filtro ③.
-
Quite el filtro ③.
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-
- Limpie el elemento de esponja con detergente neutro y séquelo.
- Engrase el elemento de esponja y elimine el aceite en exceso.
El elemento de esponja debe estar humedecido pero sin gotear.
¡ATENCIÓN!
No exprima el elemento de esponja durante esta operación.
Puede romperse.
- Introduzca el elemento de esponja en el cuerpo del filtro de aire,
asegurándose de que la superficie de sellado del elemento de
esponja se adhiera al filtro del aire para que no haya fugas de
aire.
¡ATENCIÓN!
El motor no debe funcionar nunca sin el elemento de esponja; puede producirse un
Vuelva a montar la tapa del cuerpo del filtro ③ del aire en su posición original.
desgaste excesivo del pistón y del cilindro.
Vuelva a montar la tapa ②y apriete el tornillo ①.
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Manual de uso y mantenimiento – Traducción de las
instrucciones originales Rev.: 01, Fecha 02/11/2022
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