Underhåll - TALAMEX X Series Manual

Underhåll
Skötsel av utombordsmotorn
För att behålla utombordsmotorn i bästa driftsförhållanden och underhålla dess pålitlighet är det viktigt att utombordsmotorn
utsätts för regelbundna inspektioner och underhåll. Vi uppmanar dig att underhålla den på ordentligt sätt för att säkerstölla
säkerheten för dig och dina passagerare.
Underlåtenhet att inspektera, underhålla eller reparera utombordsmotorn kan resultera i produktskada eller allvarlig
personskada eller dödsfall. Utför inget underhåll eller service på utombordsmotorn om du inte är bekant med korrekta service-
och säkerhetsförfaranden.
VAL AV RESERVDELAR
Vi rekommenderar att använda genuina Talamex reservdelar.
Inspektions- och underhållsschema
INNAN VARJE ANVÄNDNING
• Kontrollera utombordsmotorn för tätning i akterspegeln.
• Kontrollera tätningen i batterikabelsanslutningarna.
• Inspektera visuellt med avseende på lösa eller korroderade kabelanslutningar.
• Kontrollera tätningen i propellermuttern.
• Kontrollera propellerbladen med avseende på skada.
EFTER VARJE ANVÄNDNING
• Koppla ur batterikablarna från spänningskällan.
• Kontrollera propeller och propelleraxel med avseende på skräp såsom sjögräs och fiskelinor. Avlägsna allt skräp.
• Skölj av utombordsmotorn med sötvatten för att avlägsna smuts och damm som skulle kunna skrapa ytan.
VARJE 100 TIMMARS ANVÄNDNING ELLER ÅRLIGEN
• Smörj regelbundet alla pivotpunkter. Se Smörjning av pivotpunkter.
• Kontrollera tätningen i bultar, muttrar och andra fästelement.
• Inspektera batteriet. Se Batteriinspektion.
FÖRBEREDELSE FÖR FÖRVARING
Det viktigaste att beakta vid förberedelse för att förvara utombordsmotorn är att skydda den mot korrosion och skada orsakat av fryst,
instängt vatten. Slutför lämpliga skötselanvisningar för att förbereda utombordsmotorn för förvaring. Förvara utombordsmotorn
på torr plats där den inte kommer att påverkas av temperaturer under -29°C (-20 °F).
VIKTIGT! Utombordsmotorer som har förvarats vid temperaturer under 0 °C (32 °F) ska drivas långsamt under åtminstone 15
minuter innan de kan övergå i 30 % drift.
Smörjning av pivotpunkter
För att minska friktion ska följande pivotpunkter smörjas regelbundet:
• Spärrstift
• Stift/spak för lutningsplacering
• Fjäder för stift/spak för lutningsplacering
VIKTIGT! Användning aldrig aerosolsmörjmedel för att fetta in eller olja någon del av enheten. Många aerosolsmörjmedel innehåller
skadliga drivmedel som kan skada olika delar i utombordsmotorn.
86
! VARNING