Mantenimiento - TALAMEX X Series Manual

Mantenimiento

Mantenimiento del motor eléctrico de pesca al curricán
Para que el motor eléctrico se mantenga en las mejores condiciones posibles y permanezca fiable, es importante que sea
inspeccionado y mantenido periódicamente. Le recomendamos encarecidamente realizar correctamente su mantenimiento para
garantizar su seguridad y la de sus pasajeros.
La falta de revisión, mantenimiento o reparación de su motor de pesca al curricán puede provocar daños en el producto o
lesiones graves o incluso la muerte. No hacerse cargo del mantenimiento o revisión del motor si no está familiarizado con los
procedimientos de mantenimiento y seguridad.
SELECCIÓN DE RECAMBIOS
Le recomendamos utilizar piezas de recambio originales de Talamex.
Programa de inspección y mantenimiento
ANTES DE CADA USO
• Comprobar la correcta fijación del motor en el espejo de popa.
• Comprobar el apriete de los bornes de la batería.
• Inspeccionar visualmente las conexiones de los cables para asegurarse de que no están sueltas o oxidadas.
• Comprobar el apriete de la tuerca de hélice.
• Asegurarse de que las palas de la hélice no estén dañadas.
DESPUÉS DE CADA USO
• Desconectar los cables de la batería de la fuente de alimentación.
• Asegurarse de que la hélice y el eje de la hélice estén libres de residuos, como algas y sedales. Eliminar todos los residuos.
• Aclarar el motor de arrastre con agua dulce para eliminar la suciedad y el polvo que pudieran dañar su superficie.
CADA 100 HORAS DE USO O CADA AÑO
• Engrasar periódicamente todos los puntos de articulación. Ver apartado: Engrase de los puntos de articulación.
• Comprobar el apriete de los tornillos, tuercas y otros elementos de fijación.
• Comprobar la batería. Ver apartado: Control de la batería.
PREPARACIÓN ANTES DEL ALMACENAJE
La principal precaución a la hora de preparar el motor eléctrico para su almacenaje es protegerlo de la corrosión y de los daños
causados por la congelación del agua estancada. Seguir las instrucciones de mantenimiento indicadas para preparar el motor para
su almacenaje. Guardar el motor eléctrico en un lugar seco sin variaciones de temperatura por debajo de -29° C (-20 °F).
IMPORTANTE: Los motores eléctricos de arrastre almacenados a temperaturas inferiores a 0º C (32º F) deberán funcionar de
manera lenta durante al menos 15 minutos antes de ser utilizados a más de 30%.
Lubricación de los puntos de articulación
• Para reducir la fricción, lubricar periódicamente los siguientes puntos de pivote:
• Pasador de bloqueo
• Pasador de bloqueo/tirador de ajuste de la inclinación
• Pasador de bloqueo/muelle de tirador de ajuste de la inclinación
IMPORTANTE: Nunca utilizar lubricantes en aerosol para engrasar o lubricar cualquier parte del motor. Muchos lubricantes en
aerosol incorporan gases propulsores nocivos que pueden dañar algunos componentes del motor.
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