Vetus BOW4012 Maintenance And Warranty Manual page 35

1
2
BOW../STE..
Pędniki serii BOW/STE
M8 13
M10 17
Szczotki
Silniki pędników dziobowych serii BOW i STE mają zamontowa-
ne szczotki węglowe.
Silniki pędników serii BOWPRO to silniki bezszczotkowe. Nie za-
wierają szczotek węglowych.
• Szczotki należy sprawdzić pod kątem zużycia raz do roku przy
normalnych warunkach eksploatacji - w przypadku intensyw-
nej eksploatacji pędników dziobowych, np. w przypadku wy-
najmowanych jednostek pływających, czynności należy prze-
prowadzić raz na dwa miesiące.
Silniki elektryczne wyposażone są w cztery szczotki węglowe lub
cztery pary szczotek węglowych, które przenoszą prąd na obrotowe
elementy silnika zwane armaturą.
Szczotki te są sprężynowe i zużywają się ze względu na styk z komutato-
rem. (Komutator składa się z cylindra złożonego z wielu segmentów styko-
wych z twardej miedzi zamontowanych na obrotowej armaturze silnika.)
Stopień zużywania się szczotek jest różny dla poszczególnych silników
i zależy oczywiście od tego, jak mocno eksploatowany jest pędnik.
Niewłaściwe użycie może spowodować przegrzanie i zniekształcenie
komutatora, co będzie skutkować uszkodzeniem silnika.
• Usunąć osłonę z cewki, a
następnie osłonę szczo-
tek.
• Wyczyścić szczotki (1),
uchwyty (2) oraz komuta-
tor (3). (Wydmuchać kurz
ze szczotek.)
vetus® Maintenance and Warranty Manual for Thrusters
6 8 - 9,5 Nm
8 9 - 11 Nm
u
WaGa
1
2
3
BOWPRO
Pędniki serii BOWPRO
M8 13 6
M10 17 8 14 - 16 Nm
• Sprawdzić, czy szczotki wę-
glowe ślizgają się bez prze-
szkód w uchwytach i czy mają
odpowiedni kontakt z komu-
tatorem.
Użyć pary szczypiec spicza-
stych by częściowo odcią-
gnąć sprężynę cofającą.
Chwycić przewód połącze-
niowy każdej ze szczotek i delikatnie odciągnąć szczotkę o 5-6
mm. Należy pozwolić, aby sprężyna docisnęła głowicę szczotki, a
następnie ją puścić.
Szczotki powinny wsunąć się w uchwyty swobodnie i zatrzymać
się w momencie zetknięcia z komutatorem.
Aby umożliwić wyjęcie szczotek z uchwytów należy najpierw odłą-
czyć przewody, a następnie za pomocą szczypiec spiczastych lub
haka do drutu odciągnąć sprężynę i wyjąć szczotkę delikatnie cią-
gnąc za druty szczotki.
• Sprawdzić uchwyt szczotki i szczotkę węglową pod kątem niere-
gularności, które mogłyby ograniczać swobodny ruch elementów.
• Sprawdzić długość szczotek węglowych.
Nawet jeśli tylko jedna ze szczotek ule-
gła zużyciu na tyle, że sprężyna jej nie
dociska, co zapewniałoby odpowiedni
kontakt z komutatorem, należy wymienić
wszystkie szczotki węglowe.
Należy wymieniać szczotki przed utrace-
niem odpowiedniego docisku.
Minimalna długość szczotek:
- 14 mm dla pędników 25 kgf i 75 kgf oraz
- 16 mm dla pędników 95 kgf i większych.
Numery części do wymiany zestawów szczotek węglowych znajdują
się na stronie 44 - „Części zamienne". Ewentualnie należy odnieść
się do strony „Części serwisowe" w instrukcji zakupionego pędnika.
• Sprawdzić komutator pod kątem uszkodzeń.
Przełącznik
główny
Bezpiecznik
8 - 9,5 Nm
L min.
POLSKI
35
020901.02