YATO YT-83033 Operating Instruction page 38

H
Az akkumulátor ellenőrzése
Figyelem! Az akkumulátor ellenőrzését úgy kell végrehajtani, hogy a hálózati kábel dugasza ki van húzva a dugaszolóaljzatból.
Ha az akkumulátortöltőt csatlakoztatja a tápfeszültségre, az akkumulátortöltő töltő üzemmódba kerül.
Meg kell győződni róla, hogy az akkumulátor utolsó töltése óta eltelt legalább egy óra, ellenkező esetben a kijelzés lehet, hogy
nem pontos.
Csatlakoztassa a krokodil csipeszeket úgy, ahogy az akkumulátor töltésekor. A kijelzőn az akkumulátor feszültségének értéke
látható.
Ha a feszültség értéke 12,4 V alatt van, az azt jelenti, hogy az akkumulátort azonnal tölteni kell. A 12,4 – 12,6 V tartományba eső
feszültség érték azt jelenti, hogy az akkumulátort a lehető leghamarabb tölteni kell. Ha a kijelzett feszültségérték 12,6 V felett van,
az azt jelenti, hogy még nem kell tölteni az akkumulátort.
Figyelem! Ha a krokodil csipeszek csatlakoztatása után nem jelenik meg a kijelzés az LCD kijelzőn, az azt jelenti, hogy rosszul
van csatlakoztatva, vagy túl kicsi az akkumulátor feszültsége.
A generátor ellenőrzése
Figyelem! A generátor ellenőrzését úgy kell végrehajtani, hogy a hálózati kábel dugasza ki van húzva a dugaszolóaljzatból. Ha
az akkumulátortöltőt csatlakoztatja a tápfeszültségre, az akkumulátortöltő töltő üzemmódba kerül.
Meg kell győződni róla, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve.
Csatlakoztatni kell a krokodil csipeszeket az akkumulátor sarkaihoz, úgy, mint az akkumulátor töltésekor. A kijelzőn az akkumu-
látor feszültségének értéke látható.
Figyelem! Ha a krokodil csipeszek csatlakoztatása után nem jelenik meg a kijelzés az LCD kijelzőn, az azt jelenti, hogy rosszul
van csatlakoztatva, vagy túl kicsi az akkumulátor feszültsége.
Meg kell nyomni a „RATE/TEST" jelű gombot, egészen addig, amíg a jel az LCD képernyőn meg nem jelenik az „ALT." feliratú
pozíció mellett.
Be kell indítani a gépkocsi motorját, és 15 mp-en keresztül 2000 ford./percen kell tartani a fordulatszámot.
Meg kell nyomni a „START" jelzésű gombot, és le kell olvasni a kijelzést a képernyőről. Felváltva lesz látható a teszt eredmény,
valamint a töltőfeszültség legmagasabb átlagértéke.
Ha az eredmény „ok" jelként jelenik meg, az azt jelenti, hogy a töltés legmagasabb átlagos feszültsége 13,3 V és 15,5 V közé esik,
ami azt jelenti, hogy az akkumulátor töltési rendszere rendben van.
A „bAd" jel azt jelenti, hogy a töltés legmagasabb átlagos feszültsége alacsonyabb 13,3 V-nál, vagy magasabb 15,5 V-nál, ami az
akkumulátor töltési rendszerének rossz működését jelzi. Ellenőrizni kell a csatlakozásokat, a vezetékek állapotát, a generátort,
és a vezérlőt.
Az önindító ellenőrzése
Figyelem! A generátor ellenőrzését úgy kell végrehajtani, hogy a hálózati kábel dugasza ki van húzva a dugaszolóaljzatból. Ha
az akkumulátortöltőt csatlakoztatja a tápfeszültségre, az akkumulátortöltő töltő üzemmódba kerül.
Meg kell győződni róla, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve.
Csatlakoztatni kell a krokodil csipeszeket az akkumulátor sarkaihoz, úgy, mint az akkumulátor töltésekor. A kijelzőn az akkumu-
látor feszültségének értéke látható.
Figyelem! Ha a krokodil csipeszek csatlakoztatása után nem jelenik meg a kijelzés az LCD kijelzőn, az azt jelenti, hogy rosszul
van csatlakoztatva, vagy túl kicsi az akkumulátor feszültsége.
Meg kell nyomni a „RATE/TEST" jelű gombot, egészen addig, amíg a jel az LCD képernyőn meg nem jelenik az „STARTER"
feliratú pozíció mellett.
Be kell indítani a motort, vagy meg kell próbálni beindítani, folytatva az indítást néhány másodpercen keresztül, vagy amíg a
motor beindul.
Ellenőrizni kell a teszt eredményét az LCD kijelzőn.
Az „ok" jelzés azt jelenti, hogy az indítási feszültség magasabb 9,6 V-nál, az indító rendszer megfelelően működik.
A „bAd" jel azt jelenti, hogy az indító feszültség 9,6 V alatt van, ami az indító rendszer nem megfelelő működését jelenti. Ellenőrizni
kell a csatlakozásokat, a vezetékek állapotát és az önindítót.
Hibaüzenetek
Figyelem! Ha a képernyőn az alábbi hibajelek egyike jelenik meg, az azt jelenti, hogy az akkumulátortöltő rosszul működik. Első
lépésben ki kell húzni az akkumulátortöltőt a tápfeszültségből, és csak ezután lehet továbblépni a probléma javasolt megol-
dásához.
F01: A feszültség értéke 16 V felett van a 12 V-os akkumulátorhoz, vagy a feszültség értéke 8 V felett van a 6 V-os akkumulátor-
hoz. Az akkumulátor feszültsége túl magas a kiválasztott üzemmódhoz. Meg kell változtatni az akkumulátortöltő üzemmódját,
vagy ellenőrizni kell az akkumulátor névleges feszültségét.
F02: Rosszul van csatlakoztatva az akkumulátor, ellenőrizni kell a polaritást, ellenőrizni kell az elektromos érintkezést, valamint
azt, hogy a sarkok nincsenek-e rövidre zárva. A feszültség töltés megkezdése előtt 0,5 V, ami azt jelenti, hogy hibás az akkumu-
látor.
E R E D E T I U T A S Í T Á S
38