Ferroli BlueHelix HiTech RRT H Instructions For Use & Installation page 118

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 315
Código anomalía Anomalía
Errores específicos del con-
A65 - A97
trol de la combustión
Errores específicos del con-
F65 - F98
trol de la combustión
Señal de llama parásita tras el
A80
cierre de la válvula
Errores específicos del con-
A88
trol de la combustión o de la
válvula del gas
Errores específicos de la com-
F96
bustión de la llama
Demasiados errores SW o
A98
error aparecido por sustitución
de tarjeta
A99
Error genérico
Anomalía de comunicación
F99
entre la pantalla y la centralita
118
BlueHelix HiTech RRT H
Causa posible
Conductos de humo obstrui-
dos.
Baja presión del gas (A78 -
A84).
Sifón de condensados obs-
truido.
Problema de combustión o
recirculación de humos
Conductos de humo obstrui-
dos.
Baja presión del gas.
Sifón de condensados obs-
truido.
Problema de combustión o
recirculación de humos
Problema del electrodo.
Problema de la válvula del gas.
Problema de la tarjeta electró-
nica.
Activación de la calibración con
quemador encendido.
Problema de combustión, vál-
vula del gas o tarjeta electró-
nica averiadas
Llama inestable o señal de
llama inestable tras el encen-
dido.
Sustitución de la tarjeta
Conductos de humo obstrui-
dos.
Baja presión del gas.
Sifón de condensados obs-
truido.
Problema de combustión o
recirculación de humos.
Error hardware o software de la
tarjeta electrónica
Cable de conexión interrum-
pido o no conectado
Parámetros de la centralita y la
pantalla divergentes
Se han restablecido los valo-
res de fábrica
cod. 3541V484 - Rev 00 - 07/2022
Solución
Controlar que los conductos de humos y el
sifón de condensados no estén obstruidos.
Controlar la presión de alimentación del gas.
Regular el CO
en modo TEST. Si es necesa-
2
rio, realizar el procedimiento de calibración
[AUTO SETUP].
Controlar que los conductos de humos y el
sifón de condensados no estén obstruidos.
Controlar la presión de alimentación del gas.
Regular el CO
en modo TEST. Si es necesa-
2
rio, realizar el procedimiento de calibración
[AUTO SETUP].
Controlar la posición y el estado del electrodo.
Controlar la tarjeta electrónica.
Controlar la válvula del gas y sustituirla si es
necesario.
Restablecer la anomalía y realizar el procedi-
miento de calibración [AUTO SETUP].
Si es necesario, sustituir la válvula del gas o la
tarjeta electrónica.
Controlar la alimentación del gas, los conduc-
tos de humos y la descarga de condensados.
Controlar la posición y el estado del electrodo;
después de unos 3 minutos el error se resta-
blece.
Restablecer la anomalía y realizar el procedi-
miento de calibración [AUTO SETUP].
Resolver el problema, restablecer la anomalía
y comprobar el encendido correcto.
Realizar el procedimiento de calibración
[AUTO SETUP]. Sustituir la tarjeta si es
necesario.
Resolver la anomalía. y comprobar el encen-
dido correcto. Realizar el procedimiento de
calibración [AUTO SETUP]. Si el problema
persiste, sustituir las tarjetas.
Controlar la conexión
Desconectar y conectar la alimentación eléc-
trica
Desconectar y conectar la alimentación eléc-
trica
ES

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents