Stanley Avdel NeoBolt PB2500N Instruction And Service Manual page 152

POLSKI
• Zamontować podkładkę (Y) i sprężynę sprzęgła wrzeciona (X) w podstawie wrzeciona (JJ)
• Lekko nasmarować zewnętrzną powierzchnię sprzęgła wrzeciona (W) i zainstalować je we wrzecionie (JJ).
• Dopasować „ucha" sprzęgło wrzeciona z otworami we wrzecionie.
• Sprzęgło wrzeciona powinno swobodnie wsuwać się i wysuwać po naciśnięciu. Nadmiar smaru będzie ograniczać
swobodę ruchu sprzęgła wrzeciona.
• Zainstalować zespół głowicy zaciągającej/obudowy śruby z nakrętką kulową
• Wsunąć obudową masztu (R) na zespół głowicy zaciągającej/obudowy śruby z nakrętką kulową (P, S), dopasowując
szczeliny w obudowie do występów na przednim sprzęgle.
• Wkręcić obudowę masztu (R) ręcznie (GWINT LEWY), dopilnowując, aby śruba z nakrętką kulową została całkowicie
osadzona i nie haczyła.
• Dokręcić obudowę masztu momentem 25 N-m
• Zainstalować tuleję (A) i zespół głowicy przedniej (patrz punkt 5.2.2).
5.2.4 Procedury sprawdzania działania
Kontrola przełącznika NAPRZÓD/WSTECZ
• Przestawiać przełącznik NAPRZÓD/WSTECZ (J), aby sprawdzić, czy zatrzymuje się w 3 pozycjach.
• Środek (spust zablokowany)
• NAPRZÓD: wcisnąć w lewo, trzymając narzędzie
• WSTECZ: wcisnąć w prawo, trzymając narzędzie
• Przestawić przełącznik NAPRZÓD/WSTECZ (J) w położenie WSTECZ. (rys. 7)
• Wciskać spust, aż do usłyszenia wyraźnego odgłosu przedniego sprzęgła (Q), jednocześnie sprawdzając, czy głowica
zaciągająca nie porusza się.
• Przestawić przełącznik NAPRZÓD/WSTECZ (J) w położenie NAPRZÓD.
• Wcisnąć i przytrzymać spust, sprawdzając, czy tuleja (A) się cofa. Trzymać do rozłączenia sprzęgła (około 1 sekundy).
• Zwolnić spust i dopilnować, aby głowica zaciągająca powróciła w wyjściowe położenie, z tuleją (A) wystającą z zespołu
głowicy przedniej.
• Słuchać, czy nie występują nietypowe zgrzyty podczas wciskania i zwalniania spustu.
Kontrola skoku głowicy zaciągającej: Test pełnego skoku
• Zdemontować zespół głowicy przedniej.
• Dopilnować, aby narzędzie było ustawione w położenie NAPRZÓD.
• Zwrócić uwagę, na stykanie się występu sprzęgła z obudową masztu (R).
• Wcisnąć spust i trzymać go, aż adapter głowicy zaciągającej (P) całkowicie się wycofa. Tylna krawędź występu sprzęgła
powinna zetknąć się z przednią krawędzią obudowy masztu (R) zgodnie z ilustracją.
• Zwolnić spust, po czym adapter głowicy zaciągającej (P) powinien powrócić w położenie wyjściowe.
Kontrola skoku głowicy zaciągającej: Test częściowego skoku
• Dopilnować, aby narzędzie było ustawione w położenie NAPRZÓD.
• Zwrócić uwagę, na stykanie się występu sprzęgła z obudową masztu.
• Wcisnąć spust (H) i szybko go zwolnić, gdy adapter głowicy zaciągającej (P) pokona około połowę drogi do środka
obudowy masztu (R).
• Dopilnować, aby adapter głowicy zaciągającej (P) powrócił w położenie wyjściowe.
18