Briggs & Stratton Vanguard 580000 Operator's Manual page 73

AVERTISMENT
Producerea accidentalã de scântei se poate solda cu incendii sau cu
electrocutare.
Pornirea accidentalã se poate solda cu agãþare, amputare traumaticã
sau tãieturi.
Pericol de incendiu
Înainte de a efectua reglaje sau reparaþii:
•
Deconectaþi fiºa bujiei ºi þineþi-o la distanþã de bujie.
•
Deconectaþi borna negativã a bateriei (numai la motoarele cu sistem de pornire
electricã).
•
Utilizaþi doar scule corecte.
•
Nu efectuaþi intervenþii asupra clapetelor regulatoare, asupra transmisiilor sau
asupra altor piese componente pentru a obþine o turaþie mai mare a motorului.
•
Piesele de schimb trebuie sã fie identice ºi montate în aceeaºi poziþie cu piesele
originale. Este posibil ca alte piese sã nu funcþioneze la fel de bine, sã
deterioreze aparatul sau sã provoace vãtãmãri corporale.
• Nu loviþi volanta cu ciocanul sau cu obiecte grele. În caz contrar, volanta se
poate dezmembra în timpul funcþionãrii.
Atunci când testaþi scânteia la bujii:
•
Folosiþi un tester de bujie omologat.
•
Nu verificaþi scânteia la bujie cu bujia scoasã.
Program de întreþinere
La fiecare 8 ore sau zilnic
•
Verificaþi nivelul uleiului din motor
•
Verificaþi nivelul lichidului de rãcire
Primele 50 de ore (Rodaj iniþial)
•
Schimbaþi uleiul de motor *
La fiecare 100 de ore sau anual
•
Verificaþi tensionarea curelei ventilatorului
•
Curãþaþi radiatorul
•
Curãþaþi filtrul de aer
•
Verificaþi toba de eºapament ºi curãþaþi paravanul de scântei (dacã este prevãzut)
La fiecare 150 de ore sau anual
•
Schimbaþi uleiul de motor *
•
Înlocuiþi filtrul de ulei
La fiecare 600 de ore sau anual
•
Înlocuiþi filtrul de aer.
•
Verificaþi jocul supapelor H
•
Înlocuiþi bujiile
Anual
•
Schimbaþi lichidul de rãcire
* Sporiþi frecvenþa operaþiunilor de întreþinere dacã echipamentul este folosit la sarcini
grele sau la temperaturi mari
H Doar în cazul în care se observã probleme de funcþionare a motorului.
Înlocuirea bujiei - Figura 5
Verificaþi deschiderea (A, Figura 5) cu un calibru de sârmã (B). Dacã este necesar,
modificaþi deschiderea. Montaþi ºi strângeþi bujia la cuplul recomandat. Pentru stabilirea
deschiderii bujiei sau cuplului, consultaþi secþiunea Specificaþii.
Notã: În unele zone, legile locale cer utilizarea unei bujii cu rezistor pentru a suprima
semnalele de aprindere. Dacã acest motor a fost echipat la origine cu o bujie cu rezistor,
utilizaþi acelaºi tip de bujie pentru înlocuire.
Inspectaþi eºapamentul ºi paravanul de scântei
AVERTISMENT
Funcþionarea motorului produce cãldurã. Piese ale motorului, în
special toba de eºapament, devin foarte fierbinþi.
Se pot produce arsuri termice grave la contactul cu acestea.
Deºeurile combustibile, cum ar fi frunzele, iarba, ramurile etc. pot lua
foc.
•
Lãsaþi eºapamentul, cilindrul ºi aripile acestuia sã se rãceascã înainte de a le
atinge.
•
Îndepãrtaþi materialele inflamabile acumulate în zona tobei de eºapament ºi a
cilindrului.
•
Legislaþia California Public Resource Code, Secþiunea 4442, precizeazã cã
motoarele utilizate în zone împãdurite, cu iarbã sau cu tufiºuri trebuie echipate
cu paravan de scântei în bunã stare de funcþionare, conform Secþiunii 4442.
Este posibil ca ºi alte state sã aibã legislaþie similarã. Contactaþi producãtorul
echipamentului, vânzãtorul sau distribuitorul pentru a obþine un paravan de
scântei adaptat la sistemul de eºapament instalat pe acest motor.
Îndepãrtaþi reziduurile acumulate în zona eºapamentului ºi cilindrului. Verificaþi dacã toba
de eºapament nu prezintã crãpãturi, semne de coroziune sau alte probleme. Demontaþi
paravanul de scântei, dacã existã, ºi verificaþi dacã nu este deteriorat sau blocat cu
funingine. Dacã depistaþi probleme, montaþi piesele de schimb înainte de utilizare.
AVERTISMENT:
Piesele de schimb trebuie sã fie identice ºi montate în
aceeaºi poziþie cu piesele originale. Este posibil ca alte piese sã nu funcþioneze la fel
de bine, sã deterioreze aparatul sau sã provoace vãtãmãri corporale.
Verificarea lichidului de rãcire
Important: Acest motor este rãcit cu lichid. Pentru a se asigura rãcirea, rezistenþa la
coroziune ºi lubrifierea pompei de apã, este necesarã utilizarea unui amestec 50/50%
de antigel fãrã fosfaþi ºi apã de la robinet.
AVERTISMENT
Scurgerile de aburi sau lichid de rãcire pot provoca arsuri grave.
•
NU demontaþi buºonul radiatorului sau rezervorului dacã motorul este cald sau
funcþioneazã.
•
Opriþi motorul ºi lãsaþi-l sã se rãceascã înainte de a demonta buºonul
radiatorului sau al rezervorului, precum ºi înainte de schimbarea sau adãugarea
de lichid de rãcire.
Important: Acest motor este rãcit cu lichid. Pentru a se asigura rãcirea, rezistenþa la
coroziune ºi lubrifierea pompei de apã, este necesarã utilizarea unui amestec 50/50%
de antigel fãrã fosfaþi ºi apã de la robinet.
1. Verificaþi nivelul lichidului de rãcire. Acesta trebuie sã se încadreze între marcajele
FULL (PLIN) ºi LOW sau ADD (REDUS sau ADÃUGARE) de pe rezervorul de lichid
de rãcire. Dacã nivelul este redus, adãugaþi în rezervor un amestec 50/50% de
antigel fãrã fosfaþi ºi apã de la robinet.
2. Pentru a demonta buºonul rezervorului dupã rãcirea motorului, amplasaþi o cârpã
groasã pe buºon. Rotiþi lent buºonul în sens contrar acelor de ceasornic pentru a-l
demonta.
3. Dacã rezervorul este gol, adãugaþi lichid de rãcire atât în rezervor, cât ºi în radiator.
Consultaþi manualul de utilizare pentru detalii despre amplasarea, utilizarea ºi
întreþinerea rezervorului de lichid de rãcire ºi a radiatorului.
4. Pentru a demonta buºonul radiatorului dupã rãcirea motorului, amplasaþi o cârpã
groasã pe buºonul radiatorului. Rotiþi lent buºonul în sens contrar acelor de
ceasornic, pânã când se opreºte. Dacã de sub buºon ies aburi sub presiune, feriþi-vã
pentru a nu suferi arsuri. Dupã depresurizare, apãsaþi ºi rotiþi buºonul radiatorului
pentru a-l demonta.
Schimbarea uleiului - Figura 2
Uleiul uzat este un deºeu periculos. Depozitaþi uleiul în mod corespunzãtor. Nu-l aruncaþi
împreunã cu resturile menajere. Interesaþi-vã la autoritãþile locale, centrul de service sau
la distribuitor despre instalaþii sigure de colectare/reciclare.
Scurgerea uleiului
1. Cu motorul oprit dar cald, deconectaþi fiºele bujiilor (F, Figura 2) ºi menþineþi-le la
distanþã de bujii.
2. Demontaþi buºonul de scurgere a uleiului (G, Figura 6). Scurgeþi uleiul într-un
recipient adecvat.
3. Dupã scurgerea uleiului, montaþi ºi strângeþi buºonul de scurgere a uleiului.
Schimbarea filtrului de ulei
Pentru intervalele de schimb, vezi tabelul Întreþinere .
1. Scurgeþi uleiul din motor. Vezi secþiunea Scurgerea uleiului.
ro
6
73