Briggs & Stratton Vanguard 580000 Operator's Manual page 23

3. Pokud je nádržka vyschlá, pøidejte chladivo do nádržky i do chladièe. Informace o
umístìní, provozu a údržbì chladièe a nádržky na chladicí kapalinu najdete v
pøíruèce k zaøízení.
4. Chcete-li po vychladnutí motoru sejmout uzávìr chladièe, obalte jej silnìjší tkaninou.
Poté uzávìrem chladièe otáèejte pomalu proti smìru chodu hodinových ruèièek na
první doraz Pøi uvolnìní uzávìru mùže pod tlakem vytrysknout pára, držte se proto
stranou, abyste pøedešli zranìní. Jakmile bude veškerý tlak uvolnìn, otoète
uzávìrem proti smìru chodu hodinových ruèièek, pøièemž na uzávìr tlaète, abyste jej
odstranili.
Mìøièe a svìtla
Vyobrazené mìøièe a svìtla jsou typickým vybavením a pøedstavují rùzné volby, které se
dají použít. Popis umístìní a funkce mìøièù a svìtel najdete v pøíruèce k zaøízení.
Mìøiè teploty chladicí kapaliny
Udává teplotu chladicí kapaliny, když je vypínaè elektrického
spouštìní v poloze ON.
Normální rozsah: 80º — 90º C (175º — 195º F)
Nebezpeèný rozsah: nad 105º C (220º F)
Mìøiè provozních hodin
Udává celkový poèet provozních hodin.
Mìøiè množství paliva
Udává, kolik paliva zbývá v nádrži. Aby se pøedešlo kondenzaci,
udržujte palivovou nádrž plnou.
Kontrolka teploty
Pokud se rozsvítí kontrolka teploty, znamená to, že je motor pøehøátý.
Zastavte motor a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny (viz kapitolu
Postup kontroly chladicí kapaliny). Zkontrolujte, zda nejsou v chladièi
usazeny neèistoty, které by mohly bránit proudìní vzduchu.
Kontrolka zapalování
Když se otoèí elektrickým vypínaèem do polohy ON, mìla by se
rozsvítit kontrolka zapalování. Když motor již bìží, kontrolka
zapalování by mìla zhasnout. Pokud kontrolka zapalování nesvítí, i když je
elektrický vypínaè v poloze ON, zkontrolujte, zda není spálená pojistka.
Kontrolka tlaku oleje v motoru
Když se otoèí elektrickým vypínaèem do polohy ON, mìla by se rozsvítit
kontrolka tlaku oleje v motoru. Když motor již bìží, kontrolka tlaku oleje v
motoru by mìla zhasnout. Když se kontrolka tlaku oleje v motoru rozsvítí za bìhu
motoru, okamžitì motor zastavte. Nejprve zkontrolujte hladinu oleje (viz kapitolu
Postup kontroly/pøidání oleje). Poté zkontrolujte elektrický systém.
Kontrolka dobíjení
Když se otoèí elektrickým vypínaèem do polohy ON, mìla by se rozsvítit
kontrolka dobíjení. Když motor již bìží, kontrolka dobíjení by mìla
zhasnout. Když se kontrolka dobíjení rozsvítí za bìhu motoru, zkontrolujte elektrický
systém.
Jak spustit motor - obrázek 4
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.
Pøi spouštìní motoru
•
Zkontrolujte, zda jsou na svém místì svíèky, tlumiè výfuku, víèko palivové
nádrže a vzduchový filtr (je-li jím motor vybaven), a zda jsou dobøe zajištìny.
•
Neotáèejte motorem pøi odstranìné svíèce.
•
Abyste prodloužili životnost spouštìèe, spouštìjte motor v krátkých cyklech,
nepøekraèujte 15 sekund/min. Dlouhodobé startování mùže spouštìè poškodit.
VAROVÁNÍ
Motory produkují oxid uhelnatý, což je bezbarvý jedovatý plyn bez
zápachu.
Vdechování oxidu uhelnatého mùže zpùsobit nevolnost, mdloby až
smrt.
•
Spouštìjte a provozujte motor venku.
•
Nespouštìjte ani neprovozujte motor v uzavøeném prostoru, i když jsou
otevøená okna i dveøe.
cs
POZNÁMKA: Tento motor byl odeslán spoleèností Briggs & Stratton bez oleje. Než
motor nastartujete, ještì jednou zkontrolujte, zda jste doplnili olej podle pokynù
uvedených v této pøíruèce. Jestliže nastartujete motor bez oleje, poškodí se tak, že už
nepùjde opravit a nebude kryt žádnou zárukou.
Poznámka: Nìkteré motory a zaøízení jsou vybavena dálkovým ovládáním. Popis
umístìní a funkce tohoto dálkového ovládání najdete v pøíruèce k zaøízení.
1. Zkontrolujte stav oleje. Viz èást Kontrola/doplòování oleje.
2. Zkontrolujte, zda jsou ovládací prvky zaøízení (je-li jimi zaøízení vybaveno)
deaktivovány.
3. Otoète palivový uzavírací ventil (A), pokud je jím zaøízení vybaveno, do polohy
zapnuto (obrázek 4).
4. Posuòte páèku škrticí klapky (B) kousek za polohu slow
5. Pøepnìte vypínaè elektrického spouštìní (C) do polohy on/start (obrázek 4).
POZNÁMKA: Abyste prodloužili životnost spouštìèe, používejte kratší spouštìcí
cykly nepøekraèující 15 sekund za minutu. Pøíliš dlouhé protáèení motoru mùže
poškodit elektrický spouštìè.
Jak zastavit motor - obrázek 4
1. Posuòte páku akcelerátoru (B) do polohy slow
off (obrázek 4). Vyjmìte klíèek a uložte ho na bezpeèném místì mimo dosah dìtí.
2. Po zastavení motoru otoète uzavírací palivový ventil (A), pokud je jím zaøízení
vybaveno, do polohy uzavøeno.
Údržba
Doporuèujeme svìøit veškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù nìkterému z
autorizovaných servisù Briggs & Stratton 3/LC.
POZNÁMKA: Aby motor správnì fungoval, musí všechny jeho souèásti zùstat na svém
místì.
Omezení emisí
Údržbu, výmìnu nebo opravu zaøízení a systémù øízení emisí mùže provádìt
jakékoli zaøízení nebo osoba zabývající se opravami nesilnièních motorù. Chcete-li
však mít servis øízení emisí „zdarma", musí práci provádìt prodejce autorizovaný
továrnou. Viz záruka dodržování emisních limitù.
VAROVÁNÍ
Neúmyslné jiskøení mùže zpùsobit požár nebo úraz elektrickým
proudem.
Neúmyslné spuštìní motoru mùže zpùsobit zachycení, amputaci
konèetiny nebo tržné rány.
Riziko požáru
Pøed provádìním seøizování nebo oprav:
•
Odpojte kabel od zapalovací svíèky a uložte jej dále od zapalovací svíèky.
•
Odpojte kabel od záporného vývodu akumulátoru (jen pokud je motor vybaven
elektrickým spouštìèem).
•
Používejte pouze správné nástroje.
•
Otáèky motoru se nesmí zvyšovat úpravami pružin regulátoru, táhel a ostatních
dílù.
•
Náhradní díly musí mít stejné provedení jako pùvodní díly a musí být
nainstalovány ve stejné poloze. Jiné díly nemusí poskytovat požadovaný výkon,
mohou poškodit zaøízení nebo zpùsobit zranìní.
•
Na setrvaèník netluète kladivem nebo tvrdým pøedmìtem, protože hrozí rozpad
setrvaèníku pøi dalším provozu.
Pøi zkoušení svíèky:
•
Použijte schválenou zkoušeèku zapalovacích svíèek
•
Nezkoušejte jiskru zapalování pøi vyjmuté svíèce.
.
, otoète klíèkem (C) do polohy
23