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DOCUMENT POUR RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE.L´INSTALLATION
ET LES BRANCHEMENTS DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉS PAR DES
PROFESSIONNELS.
DIRECTIVES DE SECURITE
NE PAS UTILISER POUR POMPER DES LIQUIDES EXPLOSIFS OU
INFLAMMABLES (ESSENCE, HUILE, KÉROSÈNE, ETC.) NE PAS
UTILISER
DANS
UN
EXPLOSIONS. UTILISER AVEC DES LIQUIDES COMPATIBLES
AVEC LES MATÉRIAUX DE LA POMPE.
NE PAS MANIPULER LA PUMPE LES MAINS HUMIDES, LES
PIEDS POSES SURE UNE SURFACE MOUILLEE OU HUMIDE, OU
LES PIEDS DANS L'EAU.
VOTRE POMPE VIENT AVEC UN FIL DE MISE A LA TERRE ET/OU
UNE PRISE A TROIS BRANCHES. AFIN DE RÉDUIRE LE RUSQUE
DE CHOC ÉLECTRIQUE, S'ASSURER QUE LA POMPE EST
BRANCHÉE A UNE PRISE CORRECTEMENT MISE A LA TERRE.
L'UTILISATION D'UN OU DE PLUSIEURS SYSTÈMES AUXILIAIRES
ET/OU D'UN SYSTÈME D'ALARME EST RECOMMANDÉE POUR
TOUTE INSTALLATION POTENTIELLEMENT DANGEREUSE (FUITE
OU DÉFECTUOSITÉ CAUSÉES PAR UNE COUPURE DE COURANT,
UN BLOCAGE DU CIRCUIT DE REFOULEMENT OU POUR TOUTE
AUTRE RAISON) POUR LES PERSONNES OU LA PROPRIËTË.
IMMOBILISER
LA
POMPE
L'INSTALLATION ET DE L'UTILISATION AFIN D'ËVITER TOUT
RISQUE DE DOMMAGES AUX TUYAUX. À LA POMPE AUX
ROULEMENTS À BILLE DU MOTEUR, ETC.
INSTALLATION
1. Avant d'installer la pompe, laisser le climatiseur effectuer
quelques cycles pour collecter le condensat dans un contenant
séparé afin de faciliter l'évacuation des huiles résiduelles qui
pourraient rester dans le système.
2. Déballer la pompe avec précaution en faisant gliser l'emballage.
Enlever l'emballage de carton des fetes d'aération qui se trouvent
sur le courvercle du moteur. Cet emballage est destiné à éviter le
mouvement des commutateurs pendant le transport (Figure 1).
3. Montage-Deux fentes situées à l'extrémité du couvercle de
réservoir, permettent le montage. Celui-ci doit être fait prés d'un
climatiseur ou d'un mur (Figure 5). La pompe doit étre à niveau
et l'arrivée doit se trouver sous le serpentin d'écoulement. Son
carter en plastique n'est pas compatible avec la tuyauterie.
4. Éviter d'installer la pompe où elle pourrait être claboussée ou
arrosée.
5. Cette pompe n'a pas été conçue pour l'intérieur de chambres
de répartition d'air.
CONNEXIONS ELECTRIQUES
1. Avant de faire les connexions, couper le courant électrique à
fusibles et s'assurer que tous les fils sont conformes au Code
local de l'électricité.
2. Ligne de tension : Le câble électrique doit être connecté à la
ligne de tension comme spécifié sur le moteur et sur la plaque de
constructeur. La connexion doit être faite à une source constante
et non à une source intermittente comme un ventilateur. Si
le câble électrique n'est pas équipé d'une prise, les fils se
présentent de la façon suivante: vert (ou vert et jaune) à la terre—
noir (ou marron) ligne de tension—blanc (ou bleu)-neutre.
3. Disjoncteur : Le disjoncteur de débordement doit être connecté
à un circuit à basse tension de catégorie II. Pour commander
un circuit thermostatique, les connexions COM et NO de
ENVIRONNEMENT
PROPICE
ET
LES
TUYAUX
l'interrupteur de sécurité doivent être branchées en série avec
le circuit basse tension du thermostat; il est alors possible
de couper le système de chauffage/climatisation. Si une telle
coupure n'est pas désirée, les contacts COM and NO peuvent
aussi être utilisés pour activer une alarme de faible tension
(branchée en série). L'interrupteur de sécurité a été réglé
en usine avec des fils raccordés aux bornes COM et NO.
L'assemblage typique de circuits 'NC' serait (Figures 2 & 3).
4. Si une prise avec fusible est utilisée sous une tension de 230 V,
AUX
l'utilisation d'un fusible de 1 ampère est recommandée.
1. Courant flexible tubage ou pipe dès evaporator drain into 1
de la 3 pompe inlets. Pour permettre un bon écoulement,
s'assurer que le tuyau d'admission est bien dirigée vers le bas
(Figure 4). Introduire le tuyau d'entrée de 1 à 3 pouces (de 2,5 à
7,5 cm) à l'intérieur du réservoir afin de s'assurer qu'il ne nuise
pas au fonctionnement du flotteur. Vérifier que le tuyau d'entrée
est coupé en angle à son entrée dans le réservoir.
2. Le tuyau de sortie, s'il est flexible, doit être fixé avec une pince
à tuyaux (non comprise). S'il est rigide, il ne doit pas dépasser
3/8 po (0,5 cm) de D.I., afin d'éviter un reflux excessif vers la
pompe. Á partir de l'unité d'extraction, étirer verticalement le
tuyau d'écoulement jusqu'à la bonne hauteur. Ne pas l'étirer
au dessus de la tête/GPH du modèle installé. De ce point haut,
incliner légèrement le tuyau d'écoulement vers un point situé au-
LORS
DE
dessus de lieu d'écoulement; rabattre et étirer jusqu'à un point
situé en-doussous ou à peu près au même niveau que le bas du
système de condensation ce qui donnera un effet de siphon qui
en augmentera l'efficacité et éliminera pratiquement l'installation
d'une soupape d'arrêt (Figure 5). S'il n'est pas possible d'incliner
le tuyau d'écoulement, faire un branchement en U inversé, à un
point situé le plus haut au-dessus de la pompe.
1. Votre pompe demandera très peu d'entretien. Si, pour une
raison quelconque, elle ne peut pas fonctionner, suivez les
instructions ci- dessous!
2. Veillez à ce que les flotteurs bougent librement. Nettoyez-les au
besoin (Figure 6).
3. Nettoyez le réservoir à l'eau tiède et au savon.
4. Vérifiez la tuyauterie d'alimentation et de sortie. Nettoyez-la
au besoin. Assurez-vous que les tuyaux ne présentent aucun
tortillement pouvant influer sur le débit.
1. Mettre la pompe en marche.
2. Enlever le couvercle qui couvre l'ensemble moteur, réservoir et
le supporter de niveau.
3. Tester le commutateur de moteur en levant le commutateur de
moteur du flotteur avec le doigt (Figure 6). Le moteur doit se
mettre en marche avant que le flotteur ne touche le couvercle.
4. Tester la sécurité du commutateur en levant le commutateur de
sécurité de flotteur avec le doigt. Le commutateur de sécurité doit
se mettre en marche avant que le flotteur ne touche le couvercle.
5. Replacer le couvercle sur l'ensemble.
Cette pompe convient aux applications des condensats de
radiateurs á gaz. Certaines précautions doivent être prises pour
éviter que l'acidité du condensat ne descende en dessous du
pH moyen de 3,4 ce qui causerait la formation lacalisée d'une
poche d'acidité qui fonctionnerait comme une batterie et causerait
de la corrosion. Il est recommandé de nettoyer ou de rincer
périodiquement le réservoir à l'eau claire.
TUYAUTERIE
DIRECTIVES D'ENTRETIEN
VÉRIFICATION
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