Експлуатація; Поворот Маточини Пили (09); Увімкнення Та Вимкнення Пристрою; Перевірка Натягу Ланцюга - AL-KO Solo MT 130 Instructions For Use Manual

Експлуатація
5 ЕКСПЛУАТАЦІЯ
ОБЕРЕЖНО! Небезпека загоряння. Під
час експлуатації корпус редуктора нагріваєть-
ся.
■
Не торкатися до корпусу редуктора.
ПРИМІТКА Для цієї насадки використо-
вуйте звичайний плечовий ремінь.
5.1 Поворот маточини пили (09)
Поворотна маточина пили забезпечує зручне
та безпечне робоче положення.
1. Фіксувальний пристрій (09/1) переведіть
назад (09/a).
2. Маточину пили (09/2) перемістіть у потріб-
не положення (09/b).
3. Розблокуйте фіксувальний пристрій. Мато-
чина пили фіксується в вибраному поло-
женні.
5.2 Увімкнення та вимкнення пристрою
Див. посібник із експлуатації «Мультитул MT
130 — базовий агрегат».
5.3 Перевірка натягу ланцюга
Слід регулярно перевіряти натяг пиляльного
ланцюга, тому що нові ланцюги теж розтягу-
ються.
1. Пиляльний ланцюг слід злегка відтягнути
вниз і при цьому перевірити:
■
У холодному стані: Пиляльний ланцюг
натягнуто правильно, якщо по центру
направляючої шини його можна відтяг-
нути на 3–4 мм і провернути на шині
вручну. В процесі експлуатації при на-
гріванні пиляльний ланцюг подовжу-
ється та провисає.
■
Головні ланки пиляльного ланцюга не
повинні виступати з канавки на нижній
стороні напрямної шини, в іншому ви-
падку ланцюг може зіскочити.
2. У разі потреби пиляльний ланцюг слід під-
тягнути (див. pозділ 4.2 "Регулювання на-
тягу пиляльного ланцюга (07)", сторін-
ка 202).
5.4 Перевірка системи змащення ланцюга
Для того щоб перевірити справність функціо-
нування автоматичної системи змащення лан-
цюга, слід включити висоторіз та тримати кін-
цем пили в напрямку картону або паперу, роз-
стелених на землі.
443445_a
УВАГА! Небезпека пошкодження облад-
нання. Контакт із землею неминуче призво-
дить до затуплення ріжучих зубців.
■
Не можна допускати контакту ланцюга із
землею, пилу завжди слід тримати на без-
печній відстані в 20 см від землі!
1. Увімкніть пристрій.
2. Тримати висоторіз кінцем пили в напрямку
картону або паперу, розстелених на землі.
■
Якщо пляма масла на картоні або па-
пері збільшується, то система змащен-
ня ланцюга функціонує справно.
■
Якщо, незважаючи на повний масля-
ний бак, пляма масла не з'являється:
слід прочистити масловипускний отвір
і паз направляючої шини.
Якщо це не допоможе, слід звернутися до сер-
вісної служби.
6 ВКАЗІВКИ ЩОДО ВИКОРИСТАННЯ
(10 - 14)
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Підвищена небезпе-
ка падіння. Існує підвищена небезпека падін-
ня, якщо роботу виконують з підвищеного рів-
ня (наприклад, сходи).
■
Завжди працюйте з пристроєм із землі і
переконайтеся в тому, що ви стоїте на
твердому ґрунті.
■
Дотримуйтеся правил техніки безпеки.
■
Користувач повинен зайняти таке поло-
ження, щоб зріз можна було зробити по
можливості під кутом 90° до гілки (10/a).
■
Товсті гілки слід зрізати частинами, щоб
краще контролювати зону падіння відріза-
них гілок (11/1).
■
Не можна зрізати гілки в місці потовщення
біля основи. В іншому випадку рана в місці
зрізу буде повільно затягуватися, в ре-
зультаті чого може початися процес гниття
деревини (12).
■
Під час роботи слід використовувати зуб-
чатий упор (13/1), щоб притиснути (13/a)
висоторіз до гілки (13/2) та таким чином за-
фіксувати його на гілці.
■
Перш ніж зрізати гілку (14/b), перший на-
дріз слід зробити (14/a) на нижній частині
гілки. За рахунок цього можна уникнути за-
дирів на корі та ран, що довго загоюються.
Щоб уникнути затиснення пили надріз на
нижній частині гілки повинен становити не
більше 1/3 товщини гілки.
203