Възможни Проблеми И Методи За Тяхното Отстраняване - MTX 952027 User Manual

42
0,64 мм
(0.025˝)
a
3 мм (0.11˝)
За заточване трябва да се използва специален държач с кръгла пила ø4 mm. Конвенционалните кръгли
пили не са подходящи за тази цел. Заточването трябва да става само чрез преместване на пилата напред
(по посока на стрелката). Когато пилата се движи назад, налягането върху инструмента трябва да се
намали (рис. 41).
Първо, най-късият зъб на триона трябва да е заточен. Дължината му е определената дължина за заточ-
ване на всички останали зъби на веригата на триона. Пилата трябва да се движи, както е показано на
фигурата. Държачът на пила улеснява боравенето по време на заточване, маркира се с правилния ъгъл
на заточване от 30° (маркировките трябва да бъдат подравнени по посока на веригата на триона). Огра-
ничава дълбочината на проникване (4/5 диаметър на пилата) (рис. 32).
Дори лек излишък на зъба на манометъра трябва да се заточва със специална плоска пила. Манометърът
трябва да бъде закръглен отпред.
В края на процеса на затачване, височината на манометъра трябва да се провери с помощта на верига
за измерване (рис. 33).
ВЪЗМОЖНИ ПРОБЛЕМИ И МЕТОДИ ЗА ТЯХНОТО ОТСТРАНЯВАНЕ
Неизправност
Трионът не стартира.
БЕНЗИНОВ ВЕРИЖЕН ТРИОН
0,64 мм
(0.025˝)
a
a
min
Рис. 29
30º
Рис. 32
Възможна причина
Нарушаване на процедурите за
стартиране.
Неправилна настройка на
карбуратора.
Мръсна свещ.
Запушен горивен филтър.
30˚
30˚
85˚ 85˚
Рис. 30
1
Метод на отстраняване
Следвайте инструкциите в ръководството
за употреба.
Нагласете карбуратора от оторизиран
сервиз.
Почистете свещта / регулирайте
празнината или сменете свещта.
Сменете горивния филтър.
90°
Рис. 31
2
Рис. 33