Advertisement
Available languages
Available languages
ПРОБЛЕМИ
Алатката работи со
нормална брзина, но
силата се губи кога се
натовари.
Алатката работи
бавно. Има малку
испуштање на воздух
од издувната цевка.
Алатката не работи.
Има слободно
испуштање на воздух
од издувната цевка.
Алатката не се
исклучува.
МОЖНИ ПРИЧИНИ
■ Деловите на моторот
се истрошени.
■ Куплунгот е извоз и
лепи поради недостаток
на течност.
■ Деловите на моторот
се блокирани со
нечистотија.
■ регулаторот на
моќноста е во затворена
положба
■ протокот е блокиран
од нечистотија.
■ Една или повеќе
моторни лопатки се
залепени поради
наслојување на
нечистотија.
■ "О" прстенот на гасот
се префрли од седлото
на вентилот на влезот.
ОДЛУКА
■ здроби деловите на куплунгот.
■ Проверете за недостаток на
масло во менувачот. Картерот на
истиот треба да биде само
половина полн. Преполнувањето
може да предизвика преплъзване
во високите делови на брзината на
истиот, т.е.. вообичаеното
подмачкување бара 1 / 2 мл на
маслото. Подмачкување:
ЗАБЕЛЕШКА: загревање
инструмент обично покажува
недоволно мазиво во садот.
Тешките услови на експлоатација
може да бараат почесто
■ Проверете филтерот за
влезниот воздух за забрана.
■ ставете маслата за
подмачкување во влезот за воздух
со следење на инструкциите.
■ работете со алатки во кратки
залпове, брзо менувајте насоката
на вртење напред и назад, каде
што е применливо.
■ Повторете погоре наведеното,
ако е потребно.
■ Ставете маслата за
подмачкување во влезот за воздух
со следење на инструкциите.
■ работете со алатки во кратки
залпове, брзо менувајте насоката
на вртење напред и назад, каде
што е применливо.
■ потчукнуваат моторот малку со
пластичен или дрвен чекан.
■ Исклучете напојувањето.
Ослободете моторот, вртејќи
дискот рачно, каде што е
применливо.
■ Заменете "О" прстенот.
18
Advertisement
